Регентство Тангеранг — регентство провинции Бантен , Индонезия. Расположено на северо-западе острова Ява . Действующий регент — Ахмед Заки Искандар. Хотя его часто ошибочно считают частью Джакарты , на самом деле Тангеранг находится за пределами города Джакарта, но является частью Большой Джакарты (которая называется Джабодетабек , где «та» — это аббревиатура «Тангеранг»). С 1993 года регентство теряло территорию, поскольку 27 февраля 1993 года был отделен первый город Тангеранг ( Kota Tangerang ), а затем 29 октября 2008 года был отделен город Южный Тангеранг ( Kota Tangerang Selatan ). Оставшаяся часть регентства в настоящее время имеет площадь 1 034,54 км2 и население 2 834 376 человек по переписи 2010 года [2] , увеличившись до 3 245 619 человек по переписи 2020 года [3] ; последняя официальная оценка (на середину 2023 года) составляет 3 309 365 человек (включая 1 683 841 мужчин и 1 625 524 женщин), что отражает недавнее замедление темпов роста населения с 2020 года. [1] Город Тигаракса является резиденцией регентства .
Округ Тангеранг граничит с Яванским морем на севере, с городами Джакарта , Тангеранг и Южный Тангеранг на востоке, с округом Богор (в Западной Яве ) на юге, с небольшой частью округа Лебак на юго-западе и с округом Серанг на западе.
Город Тангеранг был образован как автономный город 27 февраля 1993 года из районов в восточной части округа Тангеранг. Ранее город был административным городом в пределах этого округа.
С 1993 по 2008 год округ Тангеранг был разделен на 36 округов ( kecamatan ). 27 октября 2008 года еще семь округов в юго-восточной части округа Тангеранг были отделены для формирования автономного города/муниципалитета Южный Тангеранг . Это были округа Ciputat, Ciputat Timur (Восточный Ciputat), Pamulang, Pondok Aren, Serpong, Serpong Utara (Северный Serpong) и Setu. После потери семи округов, которые были удалены для формирования нового муниципалитета Южный Тангеранг, администрация округа Тангеранг планировала разделить три из оставшихся 29 округов на шесть в ближайшем будущем. «Мы провели исследование по региональному делению, и результаты предполагают разделение на районы Раджег, Пакухаджи и Телукнага», — заявил в апреле 2010 года Мухамад, глава административного отдела региональной администрации. Однако к 2024 году эти новые районы так и не были созданы.
После создания городов Тангеранг и Южный Тангеранг из частей регентства, нынешнее регентство Тангеранг теперь включает в себя следующие 29 округов ( kecamatan ), представленные в таблице ниже с указанием их площади и численности населения по данным переписи 2010 года [2] и переписи 2020 года [3] , а также официальных оценок по состоянию на середину 2023 года [1]. В таблице также указано расположение административных центров округов, количество административных деревень в каждом округе (включая 246 сельских округов и 28 городских округов ) и их почтовые индексы.
Первые шестнадцать округов в следующей таблице указывают на те шестнадцать округов на юго-западе округа Тангеранг, которые останутся в предполагаемом переименованном "Округе Тигаракса", если предложения правительства по разделению существующего округа будут реализованы. Последние тринадцать округов - это округа в Северном Тангеранге, которые затем сформируют отдельный "Округ Северного Тангеранга". Другие предложения, которые рассматривались, включали создание "Центрального муниципалитета Тангеранга" (из округов Куруг, Келапа Дуа, Легок, Пагеданган и Чисаук) с населением около 671 150 человек в середине 2023 года.
Примечания: (а) включает 2 келурахана (Тигаракша и Каду Агунг). (б) включает 2 келурахана (Бундера и Сукамуля).
(c) включает келурахан Мекара Бакти. (г) включает 3 келурахана (Бинонг, Куруг Кулон и Сукабакти).
(e) включает 5 келураханов (Бенконган, Бенконган Инда, Боджонг Нангка, Келапа Дуа и Пакулонан Барат) и один деса .
(f) включает келурахан Бабакана. (g) включает келурахан Меданга.
(h) за исключением деревни Карангтенга, почтовый индекс которой 15157. (j) включает келурахан в Сисауке.
(k) включает келурахан Балараджи. (l) включает 4 келурахана (Кута Бару, Кутабуми, Кута Джая и Синдангсари) и 5 деша .
(м) включает келурахан Маук Тимура. (n) включает келурахан Сутатани. (p) включает келурахан Сепатана.
(q) включает келурахан Пакухаджи. (r) включая прибрежный остров Пулау-Бетинган .
(s), включая 3 келурахана (Дадап, Косамби Барат и Салембаран Джая).
Tangerang Regency быстро развивается как ключевая область транспортной инфраструктуры, предлагая жителям разнообразные варианты поездок на работу. Благодаря текущим услугам, предоставляемым Kereta Api Indonesia, KAI Commuter, Royaltrans Jakarta и Perum DAMRI, а также с учетом будущих разработок на горизонте, Tangerang Regency станет еще более доступным и связанным.
Служба Kereta Api Indonesia (KAI) является важной частью транспортной сети округа Тангеранг, в частности, через систему KAI Commuter .
Линия Rangkasbitung обслуживает этот район шестью действующими станциями, что позволяет жителям легко добираться до Джакарты и других частей Большого Джакарта.
Шесть действующих станций пригородной линии Rangkasbitung в районе Регентства Тангеранг;
Станция ЧикаюрСтанция СикойяСтанция ЧисаукСтанция ДаруСтанция ТигараксаRoyaltrans Jakarta осуществляет автобусные перевозки, которые соединяют Tangerang Regency с ключевыми пунктами назначения в Джакарте. Два важных маршрута, которые обслуживают этот район, включают:
S13: Парк Scientia Square — Томанг Райя S14: Парк Scientia Square — станция метро Lebak Bulus Эти маршруты обеспечивают жителям удобный доступ к центру Джакарты, предлагая комфортный и надежный вариант передвижения.
Еще одной важной услугой в Tangerang Regency является автобусная служба JR Connexion, которой управляет Perum DAMRI . Эта служба соединяет жителей Tokyo Riverside Apartment с:
Станция метро «Блок М»
Это сообщение обеспечивает беспрепятственный доступ к одной из крупнейших станций метро Джакарты, что повышает доступность для жителей.
Заглядывая вперед, Tangerang Regency собирается стать важным узлом для сети MRT Jakarta . Ожидается, что запланированная фаза 3 проекта MRT Jakarta, которая будет проходить от Cikarang до Balaraja, пройдет через Tangerang Regency. Эта фаза принесет восемь станций MRT в этот район, что значительно повысит связность.
Планируемая третья фаза MRT Jakarta будет проходить по платной дороге Джакарта-Мерак, вдоль маршрута предполагается разместить следующие станции:
Балараджа на км 0+000Цибадак на км 2+020, протяженность 2020 метров.Пасир Гадунг на км 4+200, протяженность 2180 метров.Отоном на км 6+100, протяженностью 1900 метров.Насыпь на км 8+600, протяженностью 2500 метров Станция Каду на 11+300 км, протяженность 2700 метров Перумнас на 13+700 км, протяженность 2400 метров.Данау Ранау на км 15+600, протяженность 1900 метров.Третья очередь метрополитена Джакарты будет построена в середине 2024 года
Tangerang Regency все больше становится центром развития инфраструктуры, особенно в плане доступа к платным дорогам. С существующими и планируемыми платными дорогами регион должен стать важным транспортным узлом в районе Большой Джакарты. Ниже приведен обзор основных платных дорог, которые обслуживают или будут обслуживать Tangerang Regency:
Платная дорога Джакарта-Мерак является одной из основных автомагистралей, проходящей через округ Тангеранг, обеспечивая важнейшее соединение между Джакартой и западными регионами провинции Бантен. Эта платная дорога имеет важное значение для облегчения перемещения товаров и людей, связывая столицу с важными промышленными районами и портами вдоль северо-западного побережья Явы.
Платная дорога Джакарта-Мерак действует с 1984 года.
Платная дорога Serpong-Balaraja, также известная как Serbaraja, является важным инфраструктурным проектом, который в настоящее время улучшает связь в округе Тангеранг. Хотя в конечном итоге планируется, что платная дорога будет продлена до Балараджи, в настоящее время она достигает только центрального делового района BSD или Легока. Эта платная дорога играет ключевую роль в соединении города BSD, одного из самых значительных жилых и коммерческих центров региона, с более широкой сетью платных дорог. По мере реализации проекта ожидается, что он обеспечит прямой и эффективный маршрут между Серпонгом и Балараджей, еще больше интегрируя этот район в транспортную систему Большой Джакарты.
Платная дорога Серпонг-Балараджа будет работать с сентября 2022 года.
Планируемая платная дорога Камал-Телук Нага-Раджег — предстоящий проект, который еще больше повысит доступность в округе Тангеранг. Эта платная дорога должна соединить район Камал с Телук Нага и Раджегом, проходя через такие важные объекты, как Пантай Индах Капук 2. Проект улучшит связь между этими растущими жилыми и коммерческими центрами и остальной частью региона.
4. Платная дорога Семанан-Балараджа (планируется)
Другая запланированная платная дорога, Semanan-Balaraja Toll Road, направлена на создание прямого сообщения между Западной Джакартой и Балараджей, пересекая округ Тангеранг. Эта платная дорога станет стратегическим дополнением к инфраструктуре региона, способствуя более плавному движению и сокращению времени в пути между ключевыми районами.
5. Богор-Серпонг по платной дороге Парунг (планируется)
Платная дорога Богор-Серпонг через Парунг — будущий проект, призванный соединить город Богор с Серпонгом через Парунг, проходящий через округ Тангеранг. Эта платная дорога будет иметь решающее значение для соединения южной и юго-западной частей Большой Джакарты, предлагая альтернативный маршрут для пассажиров и улучшая общую региональную связность.
