stringtranslate.com

Операция Микадо

Операция «Микадо» была кодовым названием военного плана Великобритании по использованию войск Специальной воздушной службы для атаки на базу пяти аргентинских истребителей -бомбардировщиков «Супер Этандар» в Рио-Гранде, Огненная Земля , во время Фолклендской войны 1982 года . [1] Бригадир Питер де ла Бийер [2] отвечал за планирование операции.

Британская оперативная группа была успешно атакована этими аргентинскими самолетами, использовавшими французские ракеты класса «воздух-море» Exocet , в результате чего было потоплено два корабля. Целью этой операции было уничтожение трех оставшихся ракет Exocet, которые имелись у Аргентины, а также самолета-носителя Super Étendard . Целью также было уничтожение пилотов в их казармах. [2] Чтобы добиться этого, бригадный генерал Питер де ла Бийер ( директор SAS ) предложил операцию, похожую на операцию «Энтеббе» , [3] которая состояла из высадки 55 солдат SAS на двух самолетах Lockheed C-130 Hercules прямо на взлетно-посадочной полосе в Рио-Гранде. [2]

Согласно плану, C-130 должны были оставаться на взлетно-посадочной полосе с работающими двигателями, пока люди из эскадрильи B SAS выполняли свою миссию. Если C-130 выживут, то они направятся на чилийскую авиабазу в Пунта-Аренас . [4] Если нет, то выжившие члены эскадрильи SAS и экипажи должны были использовать любой транспорт, доступный на аэродроме, чтобы добраться до чилийской границы, примерно в 50 милях к западу. [2]

Плановая операция

Предварительная разведка

Огненная Земля и (Западные) Фолклендские острова

Предварительная разведывательная миссия на Рио-Гранде, кодовое название Operation Plum Duff , была запущена с HMS  Invincible в ночь с 17 на 18 мая в качестве прелюдии к атаке. Операция состояла в транспортировке небольшой группы SAS на аргентинскую сторону Огненной Земли на разобранном британском судне Westland Sea King HC.4 . Первоначальный план состоял в том, чтобы группа SAS отправилась на авиабазу Рио-Гранде из пункта высадки и установила наблюдательный пункт для сбора разведданных об обороне базы. [3] [4]

Миссия требовала, чтобы вертолет Sea King пролетел расстояние, близкое к его максимальному рабочему диапазону , что делало эту миссию односторонней. Поэтому миссия экипажа состояла в том, чтобы высадить команду SAS в Аргентине, направиться в Чили и избавиться от самолета, затопив его в глубокой воде. [3] [5]

Самолет с экипажем из трех человек и командой SAS из восьми человек вылетел из Invincible в 00:15 18 мая. Самолет непреднамеренно пролетел близко к аргентинской буровой установке на офшорном газовом месторождении, что заставило его сделать крюк, добавив двадцать минут к транзиту. Когда он приблизился к побережью Аргентины через четыре часа, туман уменьшил видимость до менее чем мили. Когда они приблизились к двенадцати милям от запланированной точки высадки SAS, видимость ухудшилась до такой степени, что пилот был вынужден приземлиться. Пилот и командир патруля SAS разошлись во мнениях относительно их точного местоположения, в то время как командир SAS также был уверен, что их заметил аргентинский патруль: он попросил высадить его на границе Чили и Аргентины. [4] Пилоты были вынуждены лететь по приборам через метеорологические условия в нейтральном Чили. Команда SAS была высажена на южном побережье Баия-Инутил , где они должны были попытаться добраться до своего наблюдательного пункта пешком. Экипаж вертолета вылетел на пляж ближе к Пунта-Аренас , где они приземлились. Один из двух пилотов и член экипажа высадились на пляже и проделали отверстия в вертолете, чтобы он затонул после того, как его выбросило на воду. Затем другой пилот вывел его над водой, но не смог его потопить. Он полетел обратно на пляж, чтобы проделать еще больше отверстий, но был ослеплен мигающим светом «Низкий уровень топлива» в своих очках ночного видения и разбился на пляже. Экипаж поджег вертолет и взорвал взрывные заряды, прежде чем покинуть место происшествия. В течение нескольких ночей они двигались к точке наблюдения около Пунта-Аренас, где пытались связаться с британским посольством . Они были обнаружены и подобраны чилийскими военными во время движения по городу и переданы британским чиновникам. [5]

Согласно аргентинским сообщениям, вертолет был замечен радаром эсминца ARA Bouchard в ночь с 17 на 18 мая; [6] [7] Bouchard отправил сообщение своему однотипному кораблю ARA Piedrabuena, патрулировавшему на севере, а также на авиабазу Рио-Гранде. [4] [8] В 2007 году военнослужащие 24-го пехотного полка Аргентины заявили, что они сбили вертолет огнем из стрелкового оружия среди густого тумана к югу от Рио-Гальегос . [9] Разведывательная миссия SAS в конечном итоге была прервана. [3] [4]

Отказ от миссии

К этому времени операция «Микадо», которая уже рассматривалась опытными членами SAS как самоубийственная миссия , считалась невозможной для осуществления из-за потери элемента неожиданности и из-за того, что британская разведка обнаружила, что аргентинцы имеют гораздо лучшее радиолокационное покрытие, чем изначально предполагалось. [2] Как следствие, план воздушного десанта вызвал значительную враждебность со стороны некоторых членов SAS, что в конечном итоге привело к тому, что один сержант подал в отставку незадолго до того, как группа должна была вылететь на остров Вознесения, а командир эскадрильи был освобожден и заменен заместителем командира полка. [2] [4] Отсутствие разведданных на месте означало, что британские силы не имели четкого представления о том, как обороняется Рио-Гранде, и никаких гарантий того, что Super Etendards или Exocets вообще будут там, если операция состоится. Британские силы также не имели информации о том, как организована база, и не знали, где находятся Exocets или пилоты. [3]

Ходят слухи о вторичном плане

Вопреки слухам, не было разработано никакого плана по проникновению SAS в Аргентину с помощью подводной лодки Королевского флота HMS  Onyx . [2] [4] Аргентинский флот утверждает, что Bouchard обстрелял подводную лодку и несколько надувных лодок во время патрулирования в двух милях от Рио-Гранде, в точке с координатами 53°43′38.04″ ю.ш. 67°42′0″ з.д. / 53.7272333° ю.ш. 67.70000° з.д. / -53.7272333; -67.70000 вечером 16 мая 1982 года. [4] [6]

Оценка

В конечном итоге британское правительство признало, что существовала большая вероятность того, что операция провалилась бы. [3] После войны выяснилось, что район Рио-Гранде защищали четыре батальона морской пехоты Аргентины, некоторые из офицеров которых прошли подготовку в Великобритании в SBS несколькими годами ранее. [4] [10]

После войны аргентинские морские командиры заявили, что они ожидали атаки спецназа, но никогда не ожидали, что «Геркулес» приземлится прямо на их взлетно-посадочных полосах, хотя они преследовали бы британские войска даже на чилийской территории в случае атаки. [11] Провал операции стал бы пропагандистской катастрофой для британских войск и, наоборот, моральным подъемом для Аргентины. [3] [4]

Ссылки

  1. ^ SAS против Exocet с www.eliteukforces.info
  2. ^ abcdefg "SAS 'самоубийственная миссия' по уничтожению Exocets". The Daily Telegraph . 2002-03-08 . Получено 2011-12-16 .
  3. ^ abcdefg "SAS против Exocet" . Получено 16.12.2011 .
  4. ^ abcdefghij Юэн Саутби-Тейлюр , Exocet Falklands
  5. ^ ab Пилот спецназа: воспоминания о Фолклендской войне, летчик Ричард Хатчингс ISBN 978-1844158041 
  6. ^ ab El Bouchard y el Fracaso de la Operación Británica Mikado Эухенио Л. Факкина и Хосе Л. Сперони (на испанском языке)
  7. ^ Миддлбрук, Мартин (2003). Аргентинская битва за Фолклендские острова . Penn & Sword. стр. 140. ISBN 9781783032020.
  8. ^ «Микадо: laoperacion que no fue». Архивировано 22 апреля 2009 г. в газете Wayback Machine Clarín , 31 марта 1996 г. (на испанском языке).
  9. Газета La compañía fantasma que le disparó al mysterioso Sea King Clarín , 21 мая 2007 г. (на испанском языке)
  10. ^ Миддлбрук, Мартин (1989), Битва за Мальвинские острова: аргентинские войска в Фолклендской войне , Viking, стр. 75, ISBN 0-14-010767-3
  11. ^ La Infantería de Marina de la Armada Argentina en el Conflicto del Atlántico Sur , ISBN 987-43-3641-2 . (на испанском языке) 

Дальнейшее чтение

53°46′39″ ю.ш. 67°45′12″ з.д. / 53,77750° ю.ш. 67,75333° з.д. / -53,77750; -67,75333