Операция «Мост III» ( по -польски «Мост III ») или операция «Уайлдхорн III» (в британских документах) — операция времен Второй мировой войны , в ходе которой польская армия Крайова предоставила союзникам важную разведывательную информацию о немецкой ракете Фау-2 .
С ноября 1943 года разведывательное подразделение Армии Крайовой ( Армия Крайова ) получило части ракеты Фау-2, которая проходила испытания на ракетном полигоне недалеко от Близны в центральной Польше. Наличие деталей увеличилось с апреля 1944 года, когда многочисленные испытательные ракеты упали возле села Сарнаки, в районе реки Буг , южнее Семятыче . В ночь на 20 мая 1944 года особо неповрежденная ракета упала на заболоченные берега Буга. Части ракеты были изъяты Армией Крайовой и проанализированы в ее секретных лабораториях в Варшаве. Анализ провели профессор Януш Грошковский (радио и наведение), Марчелий Струшинский (топливо), Богдан Стефановский (двигатель), Антони Коцян и другие.
Ночью 25 июля 1944 года, сразу после 22:00, транспортный самолет Dakota KG477 Королевских ВВС (RAF) 267-й эскадрильи взлетел из Бриндизи на юге Италии и направлялся на заброшенный аэродром в Польше недалеко от деревни Вал-Руда . Этот аэродром имел кодовое название Мотыль. Транспортный самолет, оснащенный дополнительными топливными баками для продолжительности полета до 18 часов, пилотировал новозеландец лейтенант Стэнли Г. Каллифорд, а вторым пилотом - уроженец Польши лейтенант Казимеж Шрайер. План состоял в том, чтобы посадить самолет на территории, окруженной немецкими воинскими частями, отступающими на запад под давлением советской армии, и получить компоненты ракеты Фау-2 . Около полуночи «Дакота» кружила над местом приземления, и партизаны (которые ранее были проинформированы с помощью зашифрованных кодов по радио BBC ) узнали транспортный самолет. После приземления самолета партизаны вышли из близлежащего леса, таща тележки с ключевыми компонентами Фау-2. После загрузки груза пилоты попытались взлететь, но колеса самолета застряли в грязной земле.
Наспех отгребли грязь и предприняли еще одну попытку взлета, но колеса самолета еще глубже увязли в грязи. Попытки засунуть палки под колеса не увенчались успехом. Некоторые партизаны начали рыть вокруг колес голыми руками, в то время как другие нашли в ближайшем лесу деревянные рейки, которые впоследствии застряли под колесами. Наконец самолет выбрался из грязи и смог взлететь с компонентами Фау-2, прежде чем его заметили немецкие воинские части. [1]
Два дня спустя «Дакота» прибыла в Лондон. Британские учёные начали разрабатывать способ препятствовать наведению ракеты Фау-2 с помощью радиоволн, однако было обнаружено, что механизм Фау-2 не предназначен для «реагирования на противодействия по радио». [2]
На рейсе, вылетавшем из Бриндизи, в самолете находились 4 пассажира: Казимеж Бильский, Ян Новак-Езиораньский , Лешек Стажиньский и Богуслав Вольняк.
На обратном рейсе Ежи Хмелевский, Юзеф Ретингер, Томаш Арчишевский, Тадеуш Ччук и Чеслав Мичинский были переправлены из оккупированной Польши в Бриндизи, Италия. Предполагалось, что в нем примет участие Антони Коцян (который лично изучал детали ракет Фау-2 ), но он был арестован гестапо и поэтому заменен Ежи Хмелевским.
В состав экипажа самолета входили: старший сержант (Джордж) Каллифорд (капитан), флайт-офицер Казимеж Шраер (второй пилот и переводчик) (польский), флайт-офицер Дж. П. Уильямс (штурман), флайт-сержант Дж. Эпплби (радио). -оператор). [3]
Безопасность операции обеспечивала группа Армии Крайовой «Город», в которую входил Адам Гондек «Крук». Командиром охраны десантной площадки Мотыль был капитан Владислав Кабат п.с.'Бжехва'.
Другими участниками были: кпр. Францишек Новак «Помидор», доктор Ян Дещ «Вачек», кпр. пчор. Владислав Бисик «Морена», Юзеф Лупа «Чарный Сенп», Ппор. Францишек Кучек 'Деска', Пор. Мечислав Чешский 'Юранд', Пор. Павел Хвала 'Скоры', Ппор. Ян Гомола «Явор».
Драматизация событий была опубликована в книге « Они спасли Лондон» , написанной Бернардом Ньюманом в 1955 году. Позже по книге был снят художественный фильм « Битва Фау-1» .
Операция была показана в сериале BBC « Тайная война » 1977 года , эпизод 3 « Оружие террора », который включал воспоминания Януша Грошковского об операции.
Операция Мост III была одним из основных элементов сюжета в « Ледяных вспышках » («Gefrorene Blitze»), фильме о ГДР о разработке V2 и истории движения сопротивления в Пенемюнде во время Второй мировой войны и его попытке саботировать V. -2 программа.