Операция «Безжалостный» — название дезинформационной операции, разработанной Яном Флемингом в британском Адмиралтействе во время Второй мировой войны в попытке получить доступ к немецким военно-морским шифровальным книгам «Энигма» .
С помощью своих польских союзников британские дешифровальщики в Блетчли-Парке добились значительных успехов в расшифровке зашифрованного Энигмой трафика немецких военно-воздушных сил, армии и разведывательно-контрразведывательной службы ( Абвер ), но не достигли большого прогресса с немецкими военно-морскими сообщениями. Методы передачи выбора и начальных позиций роторов Энигмы , индикатора , были намного сложнее для военно-морских сообщений. В 1940 году Дилли Нокс , ветеран Первой мировой войны , дешифровальщик Фрэнк Бирч , глава немецкого военно-морского департамента Блетчли-Парка, и два ведущих дешифровальщика, Алан Тьюринг и Питер Твинн, знали, что получение документации немецкого флота Энигмы было их лучшим шансом добиться прогресса в раскрытии кода. [1]
Центр оперативной разведки Королевского флота (OIC) был ведущим пользователем разведданных Ultra из расшифровок Блетчли-парка . Лейтенант-коммандер Ян Флеминг из отдела военно-морской разведки Адмиралтейства , который позже написал романы о Джеймсе Бонде , был личным помощником директора военно-морской разведки, контр-адмирала Джона Годфри . Флеминг поддерживал связь с военно-морским департаментом в Блетчли-парке, посещая его примерно два раза в месяц, и был хорошо осведомлен об этой проблеме. [2]
12 сентября 1940 года Флеминг написал Годфри записку следующего содержания:
Предлагаю добыть добычу следующими способами:
1. Получите от Министерства авиации пригодный для полетов немецкий бомбардировщик.
2. Соберите крепкий экипаж из пяти человек, включая пилота, оператора радиосвязи и человека, владеющего немецким языком. Оденьте их в форму немецких ВВС, добавьте крови и бинтов по размеру.
3. Разбейте самолет в Ла-Манше, предварительно послав сигнал SOS спасательной службе в порту.
4. Оказавшись на борту спасательной лодки, расстреляйте немецкий экипаж, выбросьте за борт, верните спасательную лодку в английский порт.
Чтобы увеличить шансы захватить R. или M. с его более богатой добычей, крушение можно было бы инсценировать посреди Ла-Манша. Немцы, вероятно, использовали бы один из таких самолетов для более длительного и опасного путешествия.Ф. 12.9-40. [2]
План состоял в том, что немецкий бомбардировщик будет следовать за самолетами, возвращающимися с ночного бомбардировочного налета. При пересечении середины Ла-Манша он отключит один двигатель и потеряет высоту, из-за дыма, вырывающегося из «свечи» в хвосте, пошлет сигнал бедствия SOS и затем рухнет в море. Затем экипаж пересядет в резиновую лодку , убедившись, что бомбардировщик затонет до того, как немцы смогут его идентифицировать, и будет ждать, пока его спасет немецкое военно-морское судно. Оказавшись на борту, «выжившие» убьют немецкий экипаж и захватят судно, таким образом получив документацию Энигмы. [3]
Для этой операции был доступен Heinkel He 111. Самолет, Werk Nr. 6853, был захвачен в пригодном к полетам состоянии после эксплуатации в немецком бомбардировочном подразделении Kampfgeschwader 26. 9 февраля 1940 года он совершил вынужденную посадку недалеко от Норт-Берик-Лоу после того, как был поврежден Spitfire над заливом Ферт-оф-Форт . [4] Впоследствии ему был присвоен серийный номер Королевских ВВС AW177 , и он летал в подразделении развития воздушных боев Королевских ВВС и 1426 Flight .
Флеминг предложил себя в качестве одного из членов экипажа, но, как человек, знающий о Блетчли-парке, он не мог подвергаться риску быть захваченным. Самолет был подготовлен с экипажем из немецкоговорящих англичан. Операция была запланирована на начало месяца, поскольку было известно, что кодовые листы менялись в начале каждого месяца. [1]
Флеминг повел свою команду в Дувр , чтобы дождаться следующего подходящего бомбардировочного налета, но воздушная разведка и радиотелеграфный мониторинг не обнаружили никаких подходящих немецких судов, [ необходимо разъяснение ], и операция была отменена [ когда? ] . [3] О том, что это было большим разочарованием для дешифровальщиков, можно судить по тому, что Фрэнк Бирч написал в письме от 20 октября 1940 года.
Тьюринг и Твинн пришли ко мне, как гробовщики, обманутые хорошим трупом два дня назад, все в смятении из-за отмены операции «Безжалостный». Бремя их песни было важностью щепотки. [2]
Альтернативный рассказ о том, почему операция не состоялась, был дан, когда его племянница, Люси Флеминг, посетила его старый офис в Адмиралтействе. В радиопрограмме BBC Radio 4 , транслировавшейся 24 мая 2008 года, есть интервью. Ее собеседник в Адмиралтействе говорит, что идея заключалась в том, что немцы увидят плавающий бомбардировщик и «выживших» и отправят спасательное судно; но кто-то в Королевских ВВС указал, что сбитый бомбардировщик Heinkel скорее утонет, чем всплывет. [5]