stringtranslate.com

Битва за Голландию

Битва за Голландию (под кодовым названием «Операция «Безрассудный »)» — столкновение между союзниками во Второй мировой войне и японскими войсками во время Второй мировой войны . Большую часть сил союзников предоставили Соединенные Штаты, при этом основная часть двух пехотных дивизий армии США была задействована на местах. Воздушная и военно-морская поддержка состояла в основном из средств США, хотя Австралия также обеспечивала поддержку с воздуха во время предварительных операций и военно-морские бомбардировочные силы.

Битва произошла с 22 апреля по 6 июня 1944 года и стала частью кампании Новой Гвинеи . Операция состояла из двух высадок: одна в заливе Танахмера , а другая в заливе Гумбольдта , недалеко от Голландии . Высадка была предпринята одновременно с вторжением десанта в Аитапе («Операция Преследование») на востоке. Битва стала безоговорочным успехом союзных войск, в результате чего японцы отошли к новой стратегической линии обороны на западе Новой Гвинеи и оставили все позиции на востоке острова.

Фон

География и стратегическое положение

Голландия была портом на северном побережье Новой Гвинеи, частью Голландской Ост-Индии , и была единственной якорной стоянкой между Веваком на востоке и заливом Гилвинк на западе. Он был оккупирован японцами во время их вторжения в Голландскую Ост-Индию в 1942 году, которые планировали использовать его в качестве базы для своей экспансии в сторону подмандатных Австралией территорий Папуа и Новой Гвинеи . Планы японцев по оккупации Порт-Морсби были сведены на нет потерями во время битвы в Коралловом море и битвы при заливе Милн . Следовательно, усилия Японии по освоению этого района были отложены на протяжении 1943 и 1944 годов. [1] [2]

Карта операций Голландия – Аитапе

Голландия была расположена на восточной стороне мыса, разделяющего залив Гумбольдта на востоке и залив Танахмера , в 25 милях (40 км) к западу. Сам город находился на берегу залива Гумбольдта, с первоклассной якорной стоянкой. Мыс был образован горами Циклопов , горным хребтом, круто поднимающимся на высоту 7000 футов (2100 м) и поддерживаемым озером Сентани , простирающимся на 15 миль (24 км) с востока на запад. Между горным хребтом и озером находилась узкая равнина, где японцы построили несколько аэродромов; три были построены к апрелю 1944 года, а четвертый находился в стадии строительства. [3] Из них только один считался завершенным. [4]

В начале 1944 года, после того как полуостров Хуон был взят под контроль , командование союзников в юго-западной части Тихого океана решило, что этот район следует захватить и превратить в плацдарм для наступления вдоль северного побережья Новой Гвинеи в Голландскую Ост-Индию и на Филиппины. . [5]

Планы

Успехи разведки союзников привели к решению высадиться в Голландии. Разведка, полученная в результате взлома кодов, защищающих радиосообщения Императорской японской армии, привела союзников к выводу, что район Голландии защищен слабо, а японские силы сосредоточены в районе Маданг - Вевак . В ответ 8 марта генерал Дуглас Макартур запросил у Объединенного комитета начальников штабов одобрение на перенос ранее запланированной высадки в Голландии на 15 апреля. Одобрение было получено через четыре дня. План Макартура был смелым, поскольку он предусматривал высадку крупного десанта глубоко за линией фронта в Новой Гвинее. [6] Объединенный комитет начальников штабов также поручил Тихоокеанскому флоту США выделить авианосцы для обеспечения авиационной поддержки высадки. [7] Атака получила название «Операция «Безрассудный»» в знак признания рисков, связанных с ее проведением. [7]

Макартур встретился с командующим Тихоокеанским флотом адмиралом Честером Нимицем в Брисбене с 25 по 27 марта, чтобы обсудить роль военно-морского флота в операции. В то время как Макартур искал восьмидневной поддержки со стороны мощных авианосцев флота , Нимиц согласился использовать эти силы только на два дня после высадки. Поскольку это привело бы к разрыву в воздушном прикрытии между вылетом авианосцев и вводом в эксплуатацию аэродромов в Голландии, было решено совершить еще одну посадку в Аитапе , где был аэродром, который, как считалось, можно было быстро ввести в эксплуатацию; Позже это было названо операцией «Преследование» . Нимиц предложил выделить восемь небольших эскортных авианосцев для поддержки высадки в Аитапе, после чего эти корабли приступят к поддержке операций в Голландии до 11 мая. Примерно в это же время сроки высадки в Голландии были перенесены на 22 апреля из-за логистических проблем и других обязательств Тихоокеанского флота, и было решено провести высадку в Аитапе одновременно с основным ударом. [8]

Японское командование намеревалось удержать Голландию. Этот район был выбран Второй армией региона в качестве ключевой базы для защиты западной части Новой Гвинеи в сентябре 1943 года, хотя к ноябрю было решено, что он станет форпостом основных оборонительных позиций, расположенных дальше на запад. [9] В начале 1944 года в Голландии было дислоцировано несколько боевых подразделений. В марте генерал Хатазо Адачи , командующий 18-й японской армией , получил приказ от 2-й региональной армии отвести свои войска на запад из района залива Маданг-Ханса в Голландию. с одной дивизией, которая должна быть немедленно отправлена ​​туда. Адачи проигнорировал этот приказ и вместо этого решил сосредоточить свои войска в Ханса-Бей и Веваке. Решение Адачи могло быть мотивировано убеждением, что Ганза-Бей станет целью следующей высадки десанта союзников и что он сможет усилить Голландию позже. [10] После того, как начальник штаба Второй региональной армии отправился в Вевак, чтобы лично доставить приказы Адачи, он приказал, чтобы 66-й пехотный полк начал движение из Вевака в Голландию 18 апреля; Ожидалось, что это подразделение прибудет туда в середине июня. [11] Адачи продолжал планировать дать последний бой в Голландии, если он потерпит поражение в Ганза-Бэй. [12]

Поскольку нападения на Голландию не ожидалось, никаких планов по защите этого района до высадки союзников не было подготовлено. [13] Поскольку авианосцы ранее не использовались для поддержки десантов союзников в юго-западной части Тихого океана, в начале 1944 года японское руководство решило, что Голландия находится в безопасности от прямого нападения, поскольку она находилась за пределами досягаемости имеющихся истребителей союзников. . [14] 18-я армия не планировала оборону Голландии, а дислоцированные там части армейской авиации и военно-морского флота имели мало возможностей для разработки планов из-за быстрой смены их руководства. [15]

Противоборствующие силы

Карта операции «Безрассудство»

Порт и аэродромы служили базой для частей 2-й японской армии (генерал Фусатаро Тэсима) и 6-й авиадивизии 4-й воздушной армии . В общей сложности они насчитывали 11 000 человек под командованием генерала Масадзуми Инада , генерал-майора Тойозо Китазоно и контр-адмирала Ёсиказу Эндо ( Девятый флот ). [16] Лишь около 500 из 11 000 личного состава составляли наземные боевые подразделения, набранные из нескольких зенитных батарей. [17] Эти войска были расположены вдоль тропы Депапре – озеро Сентани. [18] В марте 1944 года на аэродромах вблизи Голландии дислоцировалось большое количество японских самолётов. [19]

Планировщики союзников оценили японские силы вокруг Голландии в общей сложности примерно в 14 000 человек. [17] Точно оценить размер и состав японской обороны оказалось затруднительно, поскольку попытки проникнуть в этот район разведывательных групп не увенчались успехом. В результате взлом кода стал основным источником информации. На ранних этапах процесса планирования штаб Макартура считал, что два японских пехотных полка могли находиться в районе Голландии, но позже это не приняли во внимание. Позже считалось, что в этом районе находится 3000 военнослужащих 6-го морского отряда, и туда быстро перебрасывают подкрепления. [20]

I корпус под командованием генерал-лейтенанта Роберта Эйхельбергера предоставил большую часть сухопутных сил для совместных операций «Безрассудство» и «Преследование». Ударная группа включала 84 000 человек личного состава, в том числе 52 000 боевых солдат, 23 000 человек вспомогательного персонала и военно-морскую оперативную группу из 200 кораблей оперативной группы 77 7-го флота под командованием контр-адмирала Дэниела Барби . [21] [22] Из общей численности 22 500 боевых единиц были выделены для высадки в Аитапе; остальные (около 30 000) были выделены для высадки в Голландии. [4] [23]

Основные высадки в Голландии будут производиться в двух местах. 19-я и 21-я полковые боевые группы (RCT) 24-й дивизии США должны были высадиться в заливе Танахмера. Другая высадка будет произведена в заливе Гумбольдта двумя RCT ( 162-м и 186-м ) 41-й дивизии . [24] [25] Эта операция была первым боевым заданием 24-й пехотной дивизии после обороны дома на Гавайях и тренировок в Австралии, [26] но 41-я пехотная дивизия ранее принимала участие в боях в Новой Гвинее в 1942–1943 годах . [27]

Сухопутные войска будут поддерживать два бомбардировочных отряда ВМС. Оперативная группа 74 под командованием британского контр-адмирала Виктора Кратчли состояла из крейсеров HMAS Australia и Shropshire плюс несколько эсминцев, а оперативная группа 75 состояла из трех американских крейсеров « Феникс» , «Нэшвилл » и «Бойсе» под командованием контр-адмирала Рассела Берки . Их поддерживали силы из восьми эскортных авианосцев 5-го флота . [28] [29] Вторичные высадки будут происходить в Аитапе , в 125 милях к востоку, в то же время, что и вокруг Голландии. [30] [31] Решение провести эти операции одновременно истощило транспортные и логистические ресурсы союзников и потребовало перераспределения ресурсов с других театров военных действий и ролей. [4] [32] Нехватка судоходства означала, что каждый корабль должен был быть загружен как можно эффективнее, используя технику, известную как боевая погрузка, чтобы обеспечить быструю разгрузку наиболее важных запасов и оборудования. [33]

Лендинги

Препараты

Аэродром Голландия после налетов 5-й воздушной армии

Первые операции начались во вторую неделю марта 1944 года с налетов самолетов 5-й воздушной армии США и Королевских ВВС Австралии, атаковавших японские аэродромы вдоль побережья Новой Гвинеи от Вевака до Фогелькопа и на острове Биак . В последние дни марта Fast Carrier Force (Task Force 58) атаковала японские авиабазы ​​на Палау и островах Каролинских островов . Между тем, 30 марта и до 3 апреля эти военно-воздушные силы атаковали саму Голландию и аэродромы на равнине Сентани . Достигнув полной внезапности , они смогли уничтожить 340 самолетов на земле и еще 60 самолетов в воздухе, в результате чего 6-я авиадивизия не смогла противостоять запланированному вторжению. Эта бомбардировочная операция стала также моментом в кампании Новой Гвинеи, когда японская авиация больше не угрожала союзникам. [34] [35] В тот же период американские военно-воздушные и военно-морские силы потопили многие японские корабли, которые пытались переправить подкрепления в районы Голландии и Вевака; эти атаки были основаны на разведывательной информации, полученной в результате взлома японских кодов. [36] Атакам с воздуха и моря удалось изолировать оставшиеся японские силы в Новой Гвинее. [37]

Союзники провели операцию по обману , чтобы японцы продолжали верить, что они высадятся в Ганза-Бей, а не в Голландии. Это включало воздушные атаки и бомбардировки с моря района Вевака, а также инсценировку высадки разведывательных патрулей. Эта попытка обмана оказалась успешной. [38]

В ответ на запрос главы ВМС США адмирала Эрнеста Кинга Восточный флот провел рейд на японские позиции на острове Сабанг в Индийском океане перед высадкой десанта в Голландии и Аитапе. Эта атака, получившая обозначение «Операция Кокпит» , была направлена ​​на то, чтобы помешать японцам перебросить авиационные части, дислоцированные недалеко от Сингапура , на Новую Гвинею. 19 апреля британские и американские авианосцы Восточного флота совершили налет на Сабанг. [39] Эта операция не оказала никакого влияния на японцев, поскольку авиационные части находились в резерве для запланированного крупного нападения на американские военно-морские силы в центральной части Тихого океана. [40]

Атаковать

41-я дивизия должна была выступить с мыса Кретен, а 24-я — с острова Гуденаф . [41] После репетиций и погрузки, с 16 по 18 апреля десантные силы отплыли со своих баз в Финшафене и на острове Гуденаф ; они соединились с другими кораблями, перевозившими войска, направлявшимися в Аитапе из гавани Зееадлер, а затем рано утром 20 апреля встретились с авианосцами сопровождения, обеспечивающими прикрытие с воздуха у острова Манус . Пройдя маршрутом уклонения к западу от островов Адмиралтейства, чтобы избежать воздушного нападения, [42] поздно вечером конвой повернул обратно к своей цели. Конвой разделился примерно в 80 милях (130 км) от берега, и Восточная ударная группа, состоящая из войск, назначенных для операции «Преследование», повернула в сторону Аитапе. Они прибыли у берегов Голландии в ночь с 21 на 22 апреля и примерно в 20 милях (32 км) от берега. Конвой снова разделился на Центральную ударную группу, направлявшуюся к заливу Гумбольдта, а Западная ударная группа повернула в сторону залива Танахмера. Высадка произошла на рассвете 22 апреля после поддерживающей морской бомбардировки каждого объекта. [43] [44] Тем временем палубная авиация с 21 апреля атаковала цели в окрестностях Вакде, Сарми и Голландии, уничтожив по меньшей мере 33 японских самолета в воздухе и еще больше на земле. [45]

В заливе Танахмера после морской бомбардировки трех австралийских крейсеров, начавшейся около 06:00, два RCT из 24-й дивизии высадились из четырех американских и австралийских транспортов - Генри Т. Аллена , Картера Холла , Канимблы и Мануры - и сошли на берег. на борту 16 LCI . Также было присвоено семь LST . План предусматривал создание фронта из двух батальонов, при этом войска высадились семью волнами на двух пляжах: Красный 1 вокруг залива Депапре и Красный 2 на восточной стороне залива. Планировщики союзников полагали, что два пляжа были соединены дорогой, а другая дорога, пригодная для движения транспортных средств, шла вглубь страны к озеру Сентани. Усилия по разведке перед высадкой были затруднены из-за уничтожения австралийской разведывательной группы, которая высадилась в этом районе на подводной лодке в конце марта, а реальность местности была обнаружена только благодаря воздушной разведке, которая прибыла слишком поздно. [46]

Американские войска в заливе Танамера

При высадке американские войска попали под спорадический огонь из стрелкового оружия и пулеметов, но он был быстро подавлен. Однако местность оказалась более проблематичной. Пляж Ред 2 оказался крайне непригодным, а обещанных дорог не существовало. Расположенное всего в 30 ярдах от береговой линии болото и имеющее всего одну выходную тропу, непригодную для транспортных средств, оно быстро стало перегруженным. Red 1 оказался лучше, позволяя LVT и LCM высадиться на берег со своими пехотными зарядами, но инженерам пришлось расчищать подходы, чтобы обеспечить проход более крупным LCM, и даже после того, как это было завершено. Однако пляж был узким и позволял приземлиться только двум LCM одновременно, в то время как еще более крупные LST должны были оставаться в море, где их перезагружали на LVT. [47]

Из-за особенностей местности залив Танахмера был быстро списан как место высадки; В то время как пехота, уже высадившаяся на берег, продвигалась к равнине Сентани, остальная часть 24-й дивизии была переброшена в залив Гумбольдта, который к этому времени был взят под контроль. Через четыре дня в таких условиях оба подразделения достигли западного аэродрома и 26 апреля были взяты под контроль. [48] ​​[49]

Тем временем в заливе Гумбольдта Центральная ударная группа контр-адмирала Уильяма М. Фехтелера с 41-й дивизией США также добилась полной внезапности, высадившись на берег на двух пляжах: Уайт-1, примерно в 2,5 милях (4,0 км) к югу от Голландии, и Уайт-2 на берегу залива Гумбольдта. узкая песчаная коса возле мыса Тьевери у входа в залив Хаутефа и примерно в 4 милях (6,4 км) от озера Сентани. Белый 1 будет основным приземлением, поскольку он будет единственным местом, где смогут приземлиться более крупные LST, в то время как Белый 2 будет обеспечен меньшими LVT и DUKW , которые будут использоваться для пересечения мелкого входа в залив Хаутефа. Три крейсера и эсминца поддержки США начали бомбардировку около 06:00, сосредоточив внимание на целях у входа в залив Хаутефа и Голландию. Эта бомбардировка дополнялась ударами с воздуха палубной авиации, а два эсминца-тральщика « Лонг» и «Хоган » прочесывали бухту впереди основных сил десанта. [50]

Десантный корабль США пересек залив Гумбольдта

Для операции было выделено три транспорта: «Вестралия» , «Ганстон-холл» и «Ганимед» . [51] Восемь волн обрушились на Уайт-1 после того, как два LCI выпустили ракеты по возвышенности с видом на пляж, где было расположено несколько японских зенитных орудий. В течение часа этот объект, получивший название «Блинная гора», был запечатлен при минимальном сопротивлении. Подавляющее большинство обороняющихся там японских войск неожиданно покинуло свои позиции и бежало вглубь страны. Одна рота высадилась на Уайт-2 и захватила мыс Тьевери, после чего группа из 18 LVT пересекла песчаную косу, чтобы высадить еще две роты возле Пима в заливе Хаутефа. [52]

Семь LST и австралийский транспорт Westralia были выгружены на берег в Уайт-1, высадив в первый день 4200 тонн боевых припасов и более 300 транспортных средств. Пляж быстро стал перегружен, так как до нападения он также был центром японской свалки снабжения, и инженерам пришлось работать над расчисткой территории с помощью бульдозеров и прокладкой дороги к единственному выходу с пляжа. Пожар, вызванный бомбардировками союзников, продолжал гореть на японском складе снабжения в течение нескольких дней, а затем привлек внимание японского бомбардировщика, который атаковал пляж поздно вечером 23 апреля, что привело к новым пожарам, в результате которых 24 человека погибли и еще 100 были ранены. В результате этой атаки также было уничтожено 60 процентов всех выгруженных пайков и боеприпасов, что привело к нехватке пехоты, продвигавшейся к аэродромам. 24 апреля пляж стал еще более перегруженным из-за прибытия запланированных подкреплений и дополнительного оборудования, а также двух транспортов и семи LST с войсками, включая командира корпуса и его штаб, которые были отвлечены из залива Танахмера. Чтобы уменьшить затор на Уайт-1, 11 LST были высажены у Уайт-2, в то время как инженеры 2-й специальной инженерной бригады работали над расчисткой пляжа, перебрасывая припасы и оборудование в залив Хаутефа. [53]

LST в Голландии, 22 апреля 1944 г.

Тем временем пехота продолжала продвижение вглубь страны. К концу дня 23 апреля 186-й пехотный полк находился примерно на полпути к озеру Сентани, в то время как подразделения 162-го полка захватили Голландию и закрепляли возвышенность вокруг своей цели, подавляя отдельные очаги сопротивления при поддержке с воздуха. [54] Первоначально сопротивление было небольшим, но дальше вглубь страны возникло некоторое сопротивление, поскольку к 24 апреля части 186-го пехотного полка достигли озера. Инженеры, управлявшие амфгуаном, двинулись вперед от залива Хаутефа к озеру, чтобы обойти пехоту вокруг японских позиций на озере, завершив фланговый маневр 25 апреля. К 26 апреля американские войска захватили два восточных аэродрома, а позже в тот же день соединились с силами, наступавшими из 24-й дивизии, наступавшей из залива Танахмера. Пожары вокруг Уайт-1 продолжались до 27 апреля, когда инженеров отпустили и они вернулись на пляж. Ситуация со складами в передовой зоне стала еще более острой, поскольку линия снабжения на единственной дороге сломалась. Пополнение запасов с воздуха принесло некоторое облегчение, и 30 апреля группа из 12 LCT, буксируемая несколькими LST, прибыла в залив Гумбольдта. Ситуация не разрешилась полностью до 3 мая, когда транспортные самолеты начали приземляться на взлетно-посадочную полосу, спешно построенную инженерным авиационным батальоном в Тами. [48] ​​[55]

По мнению историка Стэнли Кирби , крах японского сопротивления произошел из-за недостаточной подготовленности, изменений в командной структуре и нехватки боевых частей; многие из 11 000 базировавшихся там мужчин представляли собой административные и вспомогательные подразделения. Ни один из присутствовавших старших офицеров не пробыл на своем посту более нескольких недель, а старший офицер авиации был уволен после разгрома его военно-воздушных сил в начале апреля. Ни Китадзоно, ни Эндо не смогли подготовить всеобъемлющий план обороны и в любом случае не имели ни людей, ни ресурсов для его реализации. [56] С другой стороны, операция союзников была перестрахована; опасения по поводу численности японского гарнизона оставили союзникам преимущество четыре к одному в этом случае. [56] Историк Эдвард Дж. Дреа объяснил успех операции во многом смелым решением Макартура использовать разведданные, полученные путем взлома кодов, и оценил, что это был «звездный час Макартура во Второй мировой войне и единственный величайший вклад ULTRA в тихоокеанскую стратегию генерала». . [57] Стивен Р. Таафф пришел к аналогичному выводу. [58]

Последствия

Потери японцев в боях составили 3300 убитых и 600 раненых; [59] еще 1146 человек были убиты или умерли в этом районе до 27 сентября 1944 года. [60] В общей сложности 7200 японских солдат собрались в Генджеме, а затем попытались отойти по суше в Сарми; только около 1000 человек достигли места назначения. Потери союзников составили 157 убитых и 1057 раненых. [61] Американские войска проводили операции по зачистке этого района до 6 июня. [59]

На следующий день после захвата взлетно-посадочной полосы в Голландии

Операция «Безрассудство» имела безоговорочный успех, как и высадка в районе Аитапе под прикрытием операции «Преследование». Потеря Голландии сделала японскую стратегическую линию обороны в Вакде на западе и все японские позиции на востоке несостоятельными. Японские войска на западе были переформированы, чтобы сформировать линию обороны через Биак и Маноквари, [62] в то время как 18-я японская армия, все еще находившаяся на оборонительных позициях вокруг Вевака на востоке, столкнулась с необходимостью длительного отступления на запад через джунгли, получив приказ обойти Голландию и Аитапе и усилить 2-ю армию на западе Новой Гвинеи. В конечном итоге этот план был отменен в пользу контратаки на силы США вокруг Аитапе. [63] [64]

Тем временем союзники быстро привели в боевую готовность аэродромы Сентани и смогли нанести бомбардировки японским позициям на западе до Биака, что сделало их бесполезными для воздушных операций. За высадкой в ​​Голландии и Аитапе всего четыре недели спустя последовали высадки в Вакде, Сарми и Тоэме на западе. [65] [18] В середине июля японцы начали контратаку с участием около 20 000 солдат, что привело к ожесточенным боям дальше вглубь страны во время битвы на реке Дриниумор . [64] [66] И Гумбольдт, и Танахмера были разработаны с военно-морской базой, боеприпасами, ремонтными и топливными объектами. [43] Объекты в этом районе получили обозначение «База G». В этот район были перенесены несколько высших штабов, в том числе штабы Шестой армии, Восьмой армии , Пятых воздушных сил и Седьмого флота. База G сыграла важную роль в качестве плацдарма для последующих операций в Новой Гвинее и на Филиппинах. [67]

Смотрите также

Примечания

  1. ^ Смит 1953, стр. 17–18.
  2. ^ Морисон 1960, стр. 59–60.
  3. ^ Смит 1953, стр. 16–18.
  4. ^ abc Кио 1965, с. 372.
  5. ^ Кирби 1962, с. 419.
  6. ^ Дреа 1992, стр. 104–105.
  7. ^ аб Тааффе 1998, с. 78.
  8. ^ Тааффе 1998, стр. 82–83.
  9. ^ Смит 1953, с. 95.
  10. ^ Смит 1953, стр. 97–98.
  11. ^ Смит 1953, с. 98.
  12. ^ Тааффе 1998, с. 80.
  13. ^ Тааффе 1998, с. 95.
  14. ^ Дреа 1992, стр. 109–110.
  15. ^ Смит 1953, стр. 98–99.
  16. ^ Морисон 1960, стр. 67, 88.
  17. ^ Аб Смит 1953, с. 84.
  18. ^ Аб Морисон 1960, с. 88.
  19. ^ Дреа 1992, с. 110.
  20. ^ Тааффе 1998, с. 81.
  21. ^ Смит 1953, стр. 29–32.
  22. ^ Морисон 1960, стр. 46, 63.
  23. ^ Маккартни 1948, стр. 89–92.
  24. ^ Морисон 1960, стр. 63, 84.
  25. ^ Смит 1953, стр. 45, 48.
  26. ^ Янг 1959, стр. 526–527.
  27. ^ Маккартни 1948, стр. 39–40, 383.
  28. ^ Кирби 1962, с. 420.
  29. ^ Морисон 1960, с. 47.
  30. ^ Смит 1953, стр. 29–30.
  31. ^ Клодфелтер 2017, с. 508.
  32. ^ Смит 1953, с. 35.
  33. ^ Смит 1953, с. 38.
  34. ^ Смит 1953, стр. 49–50.
  35. ^ Футрелл 1950, с. 598.
  36. ^ Дреа 1992, стр. 106–107.
  37. ^ Дреа 1992, с. 112.
  38. ^ Тааффе 1998, стр. 80–81.
  39. ^ Гилл 1968, стр. 397, 401.
  40. ^ Роскилл 1960, с. 355.
  41. ^ Смит 1953, стр. 29, 41.
  42. ^ Морисон 1960, с. 68.
  43. ^ аб Бисно, Адам. «Обеспечение безопасности Новой Гвинеи: ВМС США в операциях безрассудства и преследования: 21–22 апреля 1944 г.». Командование военно-морской истории и наследия . Проверено 2 июля 2020 г.
  44. ^ Смит 1953, с. 52.
  45. ^ Смит 1953, с. 51.
  46. ^ Морисон 1960, стр. 74–75, 403.
  47. ^ Морисон 1960, стр. 76–78.
  48. ^ аб Кирби 1962, с. 421.
  49. ^ Морисон 1960, с. 74.
  50. ^ Морисон 1960, стр. 79–82.
  51. ^ Морисон 1960, с. 404.
  52. ^ Морисон 1960, с. 83.
  53. ^ Морисон 1960, стр. 84–85.
  54. ^ Морисон 1960, с. 84.
  55. ^ Морисон 1960, стр. 86–87.
  56. ^ аб Кирби 1962, с. 422.
  57. ^ Дреа 1992, стр. 121–122.
  58. ^ Тааффе 1998, стр. 102–103.
  59. ^ Аб Морисон 1960, с. 87.
  60. ^ Смит 1953, с. 102 (примечание 52).
  61. ^ Морисон 1960, стр. 87–89.
  62. ^ Кио 1965, с. 379.
  63. ^ Смит 1953, стр. 131–132, 145.
  64. ^ Аб Морисон 1960, с. 72.
  65. ^ Кирби 1962, с. 423.
  66. ^ Смит 1953, с. 152.
  67. ^ Смит 1953, с. 83.

Источники

Внешние ссылки

2 ° 31'58,8 "ю.ш., 140 ° 43'1,2" в.д.  / 2,533000 ° ю.ш., 140,717000 ° в.д.  / -2,533000; 140,717000