Украшение Ad Astra

Награда

Орден Ad Astra , с буквами AAD , был учрежден Южно-Африканской Республикой в ​​1991 году для награждения членов экипажей ВВС ЮАР на борту самолетов за отличное летное мастерство или выдающуюся изобретательность или мастерство во время чрезвычайных ситуаций или критически необычных ситуаций в воздухе. Он был отменен в 2003 году, но награды задним числом все еще могут быть выданы за действия, совершенные в течение периода действия. ^{[1] [2]}

Южноафриканские военные

Силы обороны Союза (ССО) были созданы в 1912 году и переименованы в Силы обороны Южной Африки (ССОЮА) в 1958 году. 27 апреля 1994 года они были объединены с шестью другими независимыми силами в Силы национальной обороны Южной Африки (СНОЮА). ^{[2] [3] [4] [5] [6]}

Мотивация

В 1952 году, когда Южная Африка учредила собственные военные награды и медали, чтобы заменить британские награды, которые до этого могли быть вручены членам UDF, эквиваленты, среди прочего, британского креста Distinguished Flying Cross (DFC) и креста Air Force Cross (AFC) были исключены. Это упущение было исправлено лишь в конце пограничной войны 1966-1989 годов, в 1987 году, когда было предложено учреждение креста South African Air Force Cross. ^{[3] [7]}

Как предлагалось, Крест ВВС (CA) предназначался для награждения только летчиков, которые проявили исключительное мужество и лидерство во время опасных или критических ситуаций в воздухе, где награда за храбрость была бы неуместна, исходя из предпосылки, что храбрость подразумевает осознанное вхождение в смертельную опасность с позиции относительной безопасности, в отличие от умелое реагирование на непредвиденную ситуацию смертельной опасности. Предлагаемые критерии были описаны в проекте ордера как превосходное летное мастерство или выдающаяся изобретательность или мастерство во время чрезвычайных ситуаций или необычных ситуаций в воздухе. ^[7]

Когда остальные три рода войск впоследствии предложили учредить одновременно Армейский крест (CM), Военно-морской крест (CN) и Крест медицинской службы (CC), предложенные критерии награждения всеми четырьмя крестами были изменены на выдающуюся изобретательность или мастерство в использовании и управлении личным составом, оружием или другим оборудованием в опасных ситуациях и, в случае предлагаемого Военно-воздушного креста, не обязательно ограничиваться полетами. ^[7]

Украшение Ad Astra

Поскольку требование к награде, аналогичной британскому Кресту за выдающиеся заслуги в полете, все еще существовало, в 1991 году было предложено учреждение награды Ad Astra, с буквами AAD в постноминации. Как изначально предполагалось с Крестом ВВС, критерии снова были описаны в проекте ордера как превосходное летное мастерство или выдающаяся изобретательность или мастерство во время чрезвычайных ситуаций или критически необычных ситуаций в воздухе. Два примера, которые послужили мотивацией, без сомнения, квалифицировали бы соответствующих пилотов для награждения эквивалентом Креста за выдающиеся заслуги в полете, если бы такая награда существовала в Южной Африке в то время. ^{[1] [2] [8]}

Первый предложенный дизайн

• Одним из таких инцидентов был сбой в полете на Canberra B(1) Mk. 12, который вывел из строя штурвал самолета. Несмотря на совет с земли посадить самолет, поскольку пилот вряд ли смог бы безопасно посадить его, ему удалось посадить его на авиабазе Уотерклуф с минимальными повреждениями, имея в качестве средств управления только триммер, руль направления и регулировку мощности двигателя. ^[8]
• Другим примером был самолет Dakota C-47, потерявший руль направления и рули высоты при попадании ракеты класса «земля-воздух», командиру которого удалось благополучно приземлиться на авиабазе Гроотфонтейн, заставив своих пассажиров, большинство из которых были действующими генералами и флагманами, двигаться вперед и назад в салоне по мере необходимости, чтобы изменить центр тяжести самолета. ^[8]

Учреждение

Орден Ad Astra был учрежден президентом страны в 1991 году. ^[9]

Критерии награждения

Награда могла быть вручена за отличное летное мастерство или выдающуюся изобретательность или мастерство во время чрезвычайных ситуаций или необычных ситуаций на борту самолета в полете. Планка, учрежденная в 1993 году, могла быть вручена в знак признания дальнейших подобных проявлений отличного летного мастерства. Награда была впервые вручена в 1995 году майору Л. Р. Хеемстре. ^{[2] [3]}

Порядок ношения

Положение награды Ad Astra в официальном порядке старшинства дважды пересматривалось в связи с включением или учреждением новых наград и медалей: первый раз в связи с интеграцией в Южноафриканские национальные силы обороны в 1994 году, а второй раз — с учреждением нового набора наград в 2003 году.

Южноафриканские силы обороны до 26 апреля 1994 г.

• Официальный порядок приоритета SADF:
  • Предшественником медали «За добродетель» (PVM).
  • За ним последовал Армейский крест (CM). ^[10]
• Официальный национальный порядок старшинства:
  • Предшественником медали «За добродетель» (PVM).
  • За ним последовал Армейский крест (CM). ^[10]

Южноафриканские национальные силы обороны с 27 апреля 1994 г.

• Официальный порядок приоритета SANDF:
  • Предшественником медали «За выдающиеся заслуги» была медаль Республики Бопутатсвана .
  • Наследник Армейского креста (CM) Южно-Африканской Республики . ^[11]
• Официальный национальный порядок старшинства:
  • Предшественником медали была медаль «За отвагу в пенитенциарной службе Республики Бопутатсвана».
  • Наследник — Армейский крест (CM) Южно-Африканской Республики. ^[11]

Южноафриканские национальные силы обороны с 27 апреля 2003 г.

• Официальный порядок приоритета SANDF:
  • Предшественником была Нкве-я-Боронсе (НБ) Южно-Африканской Республики.
  • Наследник — Армейский крест (CM) Южно-Африканской Республики. ^[11]
• Официальный национальный порядок старшинства:
  • Предшественником награды является бронзовый орден «Менди за храбрость» (MDB) Южно-Африканской Республики.
  • Наследник — Армейский крест (CM) Южно-Африканской Республики. ^[11]

Описание

Геральдический рисунок до утверждения

Лицевой

Украшение Ad Astra представляет собой пятиконечную звезду из позолоченного серебра, помещенную в круг диаметром 45 мм, с медальоном замка ВВС ЮАР, возвышающимся в центре, отчеканенную целиком, толщиной 5 мм в центре замка, с концами звезды, сужающимися до 2 мм по краям. Подвеска представляет собой летящего орла.

Обеспечить регресс

На реверсе изображен герб ЮАР до 1994 года , под ним слова «AD ASTRA» и выгравированный или отпечатанный номер украшения. ^[2]

Лента

Лента шириной 32 миллиметра, с диагональными светло-голубыми и белыми линиями шириной 4 миллиметра, наклоненными вверх слева направо к левому плечу получателя. Направление наклона линий было намеренно противоположно направлению британских DFC и AFC, по особой просьбе начальника ВВС генерал-лейтенанта Яна ван Логеренберга . ^[8]

Декор и бар Ad Astra

Бар

Планка серебряно-позолоченная и имеет эмблему Protea, вытисненную в центре. Та же планка использовалась для обозначения многочисленных наград: Pro Virtute Decoration , Southern Cross Decoration , Pro Merito Decoration и Ad Astra Decoration. ^[12]

Прекращение

Вручение награды было прекращено за заслуги, совершенные после 27 апреля 2003 года. Никакой подходящей новой награды для ее замены не учреждено. ^{[6] [13]}

Ссылки

1. Сайт Южноафриканской медали - Письма после награждения (дата обращения 28 апреля 2015 г.)
2. Сайт южноафриканской медали - SA Defence Force: 1975-2003 (дата обращения 30 апреля 2015 г.)
3. Сайт южноафриканской медали - SA Defence Force: 1952-1975 (дата обращения 30 апреля 2015 г.)
4. Suid-Afrikaanse militêre dekorasies: 1952-1975 гг.
5. Suid-Afrikaanse militêre dekorasies: 1975-2003 гг.
6. "Republic of South Africa Government Gazette Vol. 457, no. 25213, Pretoria, 25 July 2003" (PDF) . Архивировано из оригинала (PDF) 30 сентября 2018 г. . Получено 18 апреля 2014 г. .
7. Военно-воздушный крест (CA) (утверждено) - Резюме
8. Ad Astra Decoration, Первый черновой вариант дизайна - Резюме
9. Сайт Южноафриканской медали - Правовые аспекты - Источник чести (дата обращения 1 мая 2015 г.)
10. Правительственная газета Южно-Африканской Республики № 15093, Претория, 3 сентября 1993 г.
11. Правительственная газета Южно-Африканской Республики, том 477, № 27376, Претория, 11 марта 2005 г., OCLC  72827981
12. Mussell, John W.; Редакционная группа Medal News (2004). Mackay, James (ред.). The Medal Yearbook 2004. Девон, Великобритания: Token Publishing Ltd. стр. 380. ISBN 978-1-870192-62-0.
13. Правительственная газета Южно-Африканской Республики № 26778, Претория, 17 сентября 2004 г.