stringtranslate.com

Остров Кулан

Остров Кулан — остров у побережья Кимберли в Западной Австралии в архипелаге Бакканир . Он находится примерно в 1900 км (1181 миле) к северу от Перта и примерно в 130 км (81 миле) к северу от Дерби . Здесь находятся месторождения высококачественной железной руды .

Описание

Длина острова составляет приблизительно 13 км (8 миль), а его самая широкая точка — 4 км (2,5 мили). Он охватывает площадь в 2580 га (6375 акров). [1] [2] Остров находится в 750 м (2460 футов) от берега, с меньшим островом, Раунд-Айленд, между Куланом и материком.

Состоящий из палеопротерозойской статерийской (возрастом от 1600 до 1800 миллионов лет) осадочной последовательности кварцевого песчаника, гематитового песчаника, полевошпатового песчаника, алеврита и гематитового конгломерата, остров имеет неровный расчлененный рельеф. Хребты имеют тонкие каменистые песчаные почвы. Самая высокая точка острова находится на высоте 168 м (551 фут). [2] [3]

Добыча полезных ископаемых

Эра BHP

Дочерняя компания BHP Australian Iron & Steel начала добычу полезных ископаемых открытым способом на острове Кулан и соседнем острове Кокату в 1951 году, отправляя руду на судах, принадлежащих компании, в порт Кембла . К 1963 году там были налажены значительные горнодобывающие работы. Шахта острова Кулан была закрыта в 1994 году после того, как BHP добыла 68 миллионов тонн высококачественной гематитовой руды, в среднем содержащей 67% железа. [4]

На пике своего развития остров Кулан имел население в 950 человек, школу, полицейский участок, места отдыха и магазины. На нем была самая длинная в мире лунка для гольфа — 860 ярдов, пар 7, номер 6, которая также служила взлетно-посадочной полосой острова.

После закрытия шахты была проведена масштабная реабилитация острова , были удалены здания и экзотическая растительность. Была проведена масштабная пересадка местных видов.

Aztec–Mount Gibson Iron

По завершении горных работ в 1993 году основание Главного карьера находилось на 80 метров ниже уровня моря. BHP вырыла канал из океана, чтобы позволить семи миллионам кубометров морской воды затопить карьер, что позволило продуктивной фотической зоне морской экосистемы развиваться в пределах границ бывшего рабочего карьера. В 2007 году Mount Gibson Iron возобновила добычу на острове Кулан. В 2011 году было завершено строительство морской дамбы на океанской стороне Главного карьера, чтобы обеспечить осушение карьера. [5] [6] [1]

Ранее, в апреле 2006 года, компания подписала соглашение о сосуществовании с двумя коренными народами Австралии , Dambimangari (Dambima/ Worrorra - Ngardi ), традиционными владельцами острова. Соглашение направлено на то, чтобы к восьмому году работы 30% из 220 человек рабочей силы были заполнены коренными жителями. [7]

18 августа 2006 года Aztec объявила, что подписала контракты с китайской группой CITIC на поставку 1,5 млн тонн руды с 2007 года. [8] В ноябре 2006 года компания Mount Gibson Iron поглотила Aztec. [9]

В 2014 году основная дамба рухнула, и шахта была затоплена. Дамба была восстановлена ​​и укреплена [10] , и карьер снова осушается по состоянию на август 2018 года. Поставки железной руды в Китай возобновились в апреле 2019 года. [11]

По состоянию на 2020 год компания Mount Gibson все еще эксплуатирует рудник. [12]

Авиакатастрофа

23 декабря 1984 года одномоторный самолет Cessna 210 , только что вылетевший с острова по пути в Брум , задел линии электропередач и перевернулся. Погибли шесть человек. [13]

Похоже, что самолет в то время был перегружен пассажирами и топливом. Самолет взлетел с ветром с юга через полосу, а не над океаном и подводной скалой. Гравийная полоса в то время была затронута циклоном, прошедшим в этом районе в предыдущие дни. [ необходима цитата ]

Сноски

  1. ^ ab "Проект железорудного рудника и портового комплекса острова Кулан - пересмотр плана управления морской средой" (PDF) . Перт, Вашингтон: Mt Gibson Iron. 2015 . Получено 9 ноября 2020 .
  2. ^ ab Sue O'Connor (1989). "Новые радиоуглеродные даты с острова Кулан, Западный Кимберли, штат Вашингтон". Австралийская археология . Университет Квинсленда . Архивировано из оригинала 10 августа 2014 года . Получено 10 августа 2014 года .
  3. ^ Тайлер, IM; Гриффин, TJ (1 декабря 1993 г.). "Пояснительные заметки к геологическому листу Ямпи 1:250 000, Западная Австралия". 1 :250 000 Геологическая серия-Пояснительные заметки . Перт: Геологическая служба Западной Австралии : 23. ISSN  0729-3720 . Получено 9 ноября 2020 г.
  4. ^ "First Yampi Ore". The West Australian . Perth, WA. 30 июля 1951 г. стр. 3. Получено 12 мая 2020 г.
  5. ^ Железорудный рудник и порт острова Кулан (PDF) . Перт, Вашингтон: Управление по охране окружающей среды . Ноябрь 2005 г. ISBN 0-7307-6844-9.
  6. ^ Дрисколл, Эндрю М.; Антенуччи, Джейсон П.; Шмид, Лорен Д.; Бхауту, Према С.; Колли, Трой (30 декабря 2018 г.). «Морское моделирование в поддержку возобновления и окончательного вывода из эксплуатации шахты острова Кулан». Coastal Engineering Proceedings . 1 (36): 86. doi : 10.9753/icce.v36.risk.86 .
  7. ^ "Aztec Resources Ltd Announcements - Aztec Resources Ltd: Koolan Island Agreement". Investegate . 24 апреля 2006 г. Получено 10 ноября 2020 г.
  8. ^ "Поставщик железной руды Aztec заключает сделку с Китаем". ABC News . Архивировано из оригинала 3 июня 2011 г.
  9. ^ «Гора Гибсон поглотит Aztec Resources». Sydney Morning Herald . 28 ноября 2006 г. Получено 10 ноября 2020 г.
  10. ^ Фаулер, Кортни (24 января 2019 г.). «Крокодилы, акулы и скаты: опасности добычи полезных ископаемых ниже уровня моря». ABC Rural . Получено 21 октября 2019 г.
  11. ^ Чжоу, Ванесса (24 апреля 2019 г.). «Mount Gibson возобновляет поставки с острова Кулан в Китай». Australian Mining . Получено 21 октября 2019 г. .
  12. ^ "Mt Gibson Iron". Mount Gibson Iron (на языке киньяруанда) . Получено 10 ноября 2020 г.
  13. ^ "Расследование: 198404513 - Cessna 210 L, VH-MDI, Koolan Island WA, 23 декабря 1984 г.". Австралийское бюро безопасности на транспорте . Получено 3 октября 2021 г.

Ссылки

Внешние ссылки

16°07′31″ю.ш. 123°44′18″в.д. / 16.12528°ю.ш. 123.73833°в.д. / -16.12528; 123.73833