Хайден-Айленд — остров на реке Колумбия между Ванкувером, штат Вашингтон , и Портлендом, штат Орегон . К северу от острова проходит широкий главный канал Колумбии (и граница штата Вашингтон — Орегон ). На юге, защищенный островом, находится меньший канал, известный как гавань Северного Портленда . Большая часть острова Хайден (и соединенного с островом Томагавк на востоке) находится в пределах города Портленда и признана одним из его 95 районов. [2]
Автомагистраль между штатами 5 обеспечивает единственную дорогу, соединяющую остров через самый северный выезд из Орегона с остальной частью Северного Портленда и, через межштатный мост , с Ванкувером на севере. Железная дорога BNSF пересекает гавань Северного Портленда (через железнодорожный мост Орегон-Слау ) и западную часть острова к западу от I-5, а затем пересекает Колумбию через Северный железнодорожный мост Берлингтона 9.6 . Восточная часть острова, которую часто называют пляжем Янцен, имеет высокоразвитые торговые районы рядом с автострадой, отели, офисы, промышленные жилые комплексы и комплексы кондоминиумов. Дальше на восток есть несколько причалов для плавучих домов и пристаней для яхт .
До открытия Межштатного моста в 1917 году паромы курсировали между Портлендом и Ванкувером с пристани на северном берегу острова. После открытия моста трамвайное сообщение открыло остров Хайден для строительства парков развлечений благодаря его пляжам и стратегическому расположению. Пляж Янцен , последний действующий парк развлечений, закрылся в 1970 году. Остров Томагавк, расположенный недалеко от восточной оконечности острова Хейден, на несколько лет в 1930-х годах стал еще одним парком развлечений — Островом Лотоса .
Поскольку в Орегоне нет налога с продаж штата , а в Вашингтоне один из самых высоких налогов с продаж штата, жители Юго-Западного Вашингтона обычно едут в Орегон для более крупных налогооблагаемых покупок. В этой части острова расположен торговый центр Jantzen Beach и множество отелей. Узкий перешеек земли соединяет остров Хейден с островом Томагавк (не являющимся независимым островом с момента строительства соединения), на котором расположены многочисленные пристани для яхт , яхт-клубы и жилой комплекс Yacht Harbour Club.
Западная часть острова (в некорпоративном округе Малтнома ) еще не застроена, хотя в 1983 году избиратели добавили ее к границе роста города. Порт Портленда приобрел землю в 1993 году с намерением построить большой грузовой комплекс. Региональное правительство Metro определило остров Западный Хейден одновременно как ценную среду обитания, имеющую региональное значение, и как промышленную землю. Активисты-экологи успешно заблокировали аннексию в целях промышленного развития в 1999 году. Но порт Портленда возобновил усилия по аннексии острова Западный Хейден в 2008 году, и 29 июля 2010 года городской совет Портленда проголосовал за проведение анализа аннексии, который позволил бы выделить 300 акров земли. (1,2 км 2 ) для неопределенного портового объекта и сохранить оставшиеся 500 акров (2,0 км 2 ) как охраняемую природную территорию.
В 1792 году остров был открыт лейтенантом Уильямом Робертом Бротоном , командиром исследовательского брига Королевского флота HMS Chatham , который назвал его Мензисом, в честь ботаника своего корабля Арчибальда Мензиса . (Он также назвал Ванкувер в честь своего командира Джорджа Ванкувера в то же время.) В 1805 году Льюис и Кларк назвали остров Image Canoe Island в честь большого каноэ, на котором вырезаны изображения людей и животных, появившегося на противоположной стороне острова. [3]
Компания Гудзонова залива назвала его островом Ванкувер, а в начале 19 века он назывался островом Шоу в честь полковника У. Шоу, владевшего землей на острове. [4] В 1851 году остров был переименован в честь пионера из Орегона и одной из первых поселенцев Ванкувера Гэй Хейден , которая владела островом [5] после того, как поселилась там в 1851 году, услышав о Законе о пожертвованиях на землю через год после его принятия. Он построил большой дом и прожил на острове пять лет со своей женой Мэри Джейн Хейден и детьми-близнецами. [6]
В 2008 году порт Портленда начал исследование и планирование аннексии и развития острова Вест-Хейден. Процесс планирования, который планируется завершить уже в конце 2012 года, завершится соглашением об аннексии, которое будет касаться отдыха, смягчения последствий, управления земельными ресурсами, сохранения среды обитания, безопасности, ремонта и улучшения местных дорог, а также фонда развития сообщества. [7] Предлагаемый план будет развивать 300 акров для промышленного использования и оставить 500 акров природной территории нетронутой. Против этого плана выступили экологические группы, такие как Общество Одюбона в Портленде . [8]
Город Портленд поручил компании ECONorthwest измерить чистую экономическую выгоду и воздействие предлагаемого проекта. В отчете сравнивается сценарий отсутствия застройки с предлагаемым сценарием застройки площадью 300 акров. При учете природных ресурсов, отдыха, а также местного и портового экономического воздействия в отчете было обнаружено, что выгоды от развития, вероятно, перевесят выгоды от отказа от развития. Анализ также показал, что выгоды от развития, вероятно, перевесят затраты на развитие. [9]
