Остров Тромлен ( фр . Île Tromelin , произносится [ il tʁɔmlɛ̃ ] ) , когда-то называвшийся Островом Песка , — низкий плоский остров в Индийском океане примерно в 500 км (310 миль; 270 морских миль) к северу от Реюньона и примерно в 450 км (280 миль; 240 морских миль) к востоку от Мадагаскара . Тромлен является частью Рассеянных островов в Индийском океане , пятого округа Французских Южных и Антарктических земель , французской заморской территории , но Маврикий претендует на суверенитет над островом.
В Тромлене есть помещения для научных экспедиций и метеостанция. [1] Это место гнездования птиц и зеленых морских черепах .
Остров назван в честь Жака Мари Будена де Тромлена де ла Нуги , капитана французского корвета «Дофин» . Он прибыл на остров 29 ноября 1776 года и спас восемь застрявших рабов -малагасийцев , которые находились на острове в течение 15 лет. [2]
Тромлен расположен в Маскаренской котловине и является частью островов Эпарс . В настоящее время его высота составляет всего 7 м (23 фута). [3] Он образовался как вулкан, [4] [5] теперь размыт и образовал атолловое кольцо из кораллов. [3]
Длина острова Тромлен составляет около 1700 м (1,1 мили), ширина — 700 м (0,43 мили), площадь острова составляет 80 гектаров (200 акров), он покрыт кустарником, в котором преобладают осьминоги [6], и окружен коралловыми рифами . [3] [7] Доступ по морю довольно затруднен, поскольку здесь нет гаваней, а единственная якорная стоянка, на северо-западе острова, расположена неудачно. [7] Лучшая, но далеко не идеальная, посадочная площадка находится на восточной стороне северного полуострова. [7] Взлетно -посадочная полоса длиной 1200 м (3900 футов) обеспечивает связь с внешним миром. [8]
Флора здесь развита слабо из-за погодных условий и недостатка пресной воды. За исключением двух-трех месяцев летом, этот плоский остров днем и ночью продувается сильными ветрами, которые сохраняются и зимой. Летом он может страдать от натиска циклонов и тропических штормов.
На острове растут только трава и кустарники (низкие кустарники). Велютарии ( Heliotropium foertherianum ) и портулак ( Portulaca oleracea ), чей рост формируется под влиянием преобладающих восточных ветров, встречаются на острове повсеместно.
Фауна в основном состоит из раков-отшельников (Paguroidea), морских птиц и морских черепах, для которых остров является важным местом гнездования. В основном встречается зеленая черепаха ( Chelonia mydas ) и, в меньшей степени, морская черепаха бисса .
Воды богаты рыбой. Французская инициатива по коралловым рифам (IFRECOR) выявила 26 видов кораллов. Аллохтонные виды были завезены на остров во время различных кораблекрушений: крысы, мыши и кролики. Последние были уничтожены в 1986 году циклоном Эринеста .
Остров был определен BirdLife International как важная орнитологическая территория (IBA) из-за его значимости как места размножения морских птиц . На острове гнездятся как маскированные (до 250 пар), так и красноногие олуши (до 180 пар). Популяции олуш серьезно сократились в западной части Индийского океана, а на острове Тромлен одни из самых здоровых.
Островные маскированные олуши относятся к западному подвиду Индийского океана ( Sula dactylatra melanops ), оплотом которого является Тромлен. [9] Красноногие олуши составляют единственную полиморфную популяцию в регионе, что указывает на его биогеографическую изоляцию. На острове гнездились как большие, так и малые фрегаты . Размножающиеся популяции обеих птиц были истреблены , хотя это изменилось.
Инвазивные крысы, которые прибыли на остров Тромлен столетия назад с обломками работорговского судна [10], уничтожили популяцию морских птиц острова. [11] К моменту начала усилий по искоренению в 2005 году осталось только два вида олушей. Несмотря на отсутствие каких-либо активных действий по восстановлению после искоренения крыс и удаленность острова, через 17 лет после искоренения крыс сообщество морских птиц увеличилось с двух до семи размножающихся видов и с 353 до 4758 размножающихся пар (всего для всех видов). [12]
В отличие от морских птиц, на острове Тромлен нет постоянных наземных птиц. [6]
Остров был открыт Францией в 1720-х годах. [13] [14] Он был зарегистрирован французским мореплавателем Жаном Мари Брианом де ла Фейе и назван Иль-де-Сабль («Остров песка»). [15]
31 июля 1761 года [16] французское судно Utile («Полезный»), фрегат Французской Ост-Индской компании , зафрахтованное Жаном-Жозефом де Лабордом и находящееся под командованием капитана Жана де Ла Фарга, перевозившее рабов из Мадагаскара на Маврикий в нарушение законов Маврикия, налетело на рифы острова. [10] Судно вышло из Байонны во Франции со 142 людьми на борту. После остановки на Маврикии (тогда называвшемся Иль-де-Франс ) судно погрузило 160 малагасийских мужчин, женщин и детей в Фулпуэнте , на восточном побережье Мадагаскара, чтобы доставить их в рабство на Маврикий, несмотря на запрет торговли людьми, установленный губернатором. Навигационная ошибка из-за использования двух противоречивых карт привела к крушению судна на рифах острова Тромлен (тогда называвшегося Островом Сэнд ). Корабль был фрегатом, а не судном для перевозки рабов, и поэтому не был оборудован кандалами и цепями, которые обычно встречаются на судах для перевозки рабов. [17]
После крушения экипажу и около 60 малагасийцев удалось добраться до острова, но остальные рабы, запертые в трюме, утонули. Экипаж извлек из обломков различное оборудование, еду и древесину. Они вырыли колодец, обеспечив себя питьевой водой, и питались спасенной едой, черепахами и морскими птицами. [17]
Капитан Жан де Лафарг потерял рассудок в результате крушения, и его заменил его первый лейтенант, второй по команде, Бартелеми Кастеллан дю Верне, который потерял своего брата Леона в кораблекрушении. Кастеллан построил два лагеря, один для команды и один для рабов, кузницу и печь, и с материалами, извлеченными из обломков, начал строительство лодки. [17] 27 сентября 1761 года контингент из 122 французских моряков (экипаж и офицеры) покинул Тромлен на борту Providence . Они оставили выживших рабов - 60 малагасийских мужчин и женщин - на необитаемом острове, пообещав вернуться и спасти их. [10]
Матросы достигли Мадагаскара всего за четыре дня и после остановки в Фулпуэнте, где мужчины умерли от тропических болезней, были переведены на остров Реюньон (тогда он назывался островом Бурбон ), а затем на Маврикий (тогда он назывался Иль-де-Франс ). Когда команда корабля достигла Маврикия, они попросили колониальные власти прислать корабль для спасения малагасийских рабов на острове. Однако они столкнулись с категорическим отказом губернатора, который оправдывался тем, что Франция вела Семилетнюю войну , и поэтому ни один корабль не мог быть спасен, поскольку остров Маврикий сам находился под угрозой нападения со стороны Британской Индии . [18]
Кастеллан покинул Маврикий ( Isle de France ), чтобы вернуться во Францию в 1762 году, и никогда не терял надежды когда-нибудь вернуться на остров Санд, чтобы спасти малагасийский народ. Новость о покинутых рабах была опубликована и всколыхнула парижскую интеллектуальную среду; позже этот эпизод был почти забыт с окончанием Семилетней войны и банкротством Ост-Индской компании. [17]
В 1773 году корабль, проходивший недалеко от острова Тромлен, обнаружил рабов и сообщил о них властям Иль-де-Франс. Была отправлена лодка, но эта первая спасательная операция не удалась, так как судно не смогло приблизиться к острову. Год спустя второе судно, Sauterelle , также не смогло добраться до острова. Во время этой второй неудавшейся спасательной операции моряку удалось доплыть до острова, но из-за плохой погоды его пришлось бросить на корабле. Этот моряк остался на острове Тромлен и некоторое время спустя, вероятно, около 1775 года, построил плот, на котором он сел с тремя мужчинами и тремя женщинами, но плот исчез в море. [17]
Только 29 ноября 1776 года, спустя 15 лет после затопления, энсин Тромлен-Лануги , капитан корвета «Дофин» [2] , достиг острова Тромлен и спас выживших – семь женщин и восьмимесячного ребенка. [5] [18] Прибыв туда, Тромлен-Лануги обнаружил, что выжившие были одеты в плетеные одежды из перьев и что им удавалось все эти годы поддерживать огонь (на острове не было ни одного дерева). Малагасийцы, оставшиеся на унылом маленьком острове, построили сарай из коралловых камней, поскольку большая часть древесины была использована при строительстве плота для команды. Они также построили наблюдательный пункт на самой высокой точке острова, чтобы не пропустить корабль, который, как они надеялись, придет им на помощь. Все они были из Центрального нагорья Мадагаскара и не знали, как производить пищу в прибрежной среде. Большинство из них умерло в течение первых нескольких месяцев на острове. [15] Выжившие остались с Жаком Майяром, губернатором Маврикия ( Иль-де-Франс ), который объявил их свободными и предложил вернуть их на Мадагаскар, от чего они отказались. [17] Майяр решил окрестить ребенка Жаком Моисеем (Моисеем) в день его прибытия в Порт-Луи 15 декабря 1776 года и переименовать его мать Еву (ее малагасийское имя было Семиаву) и сделать то же самое с бабушкой ребенка, которую он назвал Дофин в честь названия корвета, который их спас. [17] Трио было радушно принято в доме интенданта Маврикия ( Иль-де-Франс ). Тромлен был первым, кто точно описал остров, который теперь носит его имя. [17]
В 1781 году маркиз де Кондорсе в своей книге «Размышления о рабстве негров» рассказал о трагедии потерпевших кораблекрушение в Тромлене, чтобы проиллюстрировать бесчеловечность работорговли, выступая за отмену рабства. [17]
Археологическая экспедиция под названием «Забытые рабы» под руководством Макса Геру, бывшего французского морского офицера и директора операций Исследовательской группы по морской археологии, и Томаса Ромона, археолога из INRAP (Национального института превентивных археологических исследований), проходила с октября по ноябрь 2006 года под патронажем ЮНЕСКО и Французского комитета по истории и памяти рабства (CPMHE). Результаты исследования были обнародованы 17 января 2007 года. Десять членов экспедиции исследовали обломки Utile и обыскали остров на предмет следов кораблекрушения, чтобы лучше понять условия жизни малагасийцев в течение этих пятнадцати лет. [17] По словам Макса Геру, главы миссии, «За три дня был вырыт колодец глубиной 5 метров [16,5 футов]. Это потребовало значительных усилий. Мы нашли много костей птиц, черепах и рыб». Не создается впечатления, что эти люди были раздавлены своим положением. Они пытались выжить с помощью порядка и метода». [17]
Был найден анонимный бортовой журнал, приписываемый писателю команды. Также были найдены подвалы из прибрежного песчаника и кораллов (таким образом, выжившие нарушили малагасийский обычай, согласно которому каменные конструкции предназначались для гробниц). Также были найдены шесть медных чаш и галька, использовавшаяся для заточки ножей. Огонь поддерживался в течение пятнадцати лет благодаря древесине с обломков, поскольку на острове не было деревьев. [17]
Вторая экспедиция, организованная в ноябре 2008 года, не обнаружила захоронений, обнаруженных в 1851 году английским морским офицером. Однако были обнаружены останки двух тел, перемещенных во время рытья фундамента здания метеостанции. Были обнаружены три здания, построенные из коралловых блоков, включая кухню, которая все еще была оборудована кухонной утварью, и в частности медными контейнерами, которые ремонтировались несколько раз, что свидетельствует о решимости малагасийцев выжить. [17]
Третья археологическая экспедиция состоялась в ноябре 2010 года. Она позволила обнаружить три новых здания и множество предметов, включая две зажигалки и кремни, которые пролили свет на технику, которую использовали потерпевшие кораблекрушение, чтобы разжечь огонь. [17]
Четвертая экспедиция состоялась в сентябре-октябре 2013 года. Она длилась 45 дней и позволила идентифицировать множество инструментов и укрытий, а также составить план местности. [17]
В 2016 году выставка, представляющая результаты различных раскопок, под названием «Тромелин, остров забытых рабов» была представлена совместно в метрополии Франции и в DROM: в музее Stella Matutina в Сен-Лё (Реюньон), замке герцогов Бретонских в Нанте, Доме агломерации Лорьяна, Музее Аквитании в Бордо, ведомственном музее археологии и доисторического периода Мартиники в Фор-де-Франсе и, наконец, в Баскском музее истории Байонны с июня по ноябрь 2017 года.
Тромлен управляется как часть Французских Южных и Антарктических земель , французской заморской территории , но Маврикий претендует на суверенитет над островом, несмотря на его отсутствие в списке 8-й статьи Парижского договора 1814 года . [19] Действительно, в договоре конкретно не упоминаются все зависимые территории Маврикия, что приводит к неопределенности относительно суверенитета Тромлена, а официальный текст был написан на французском языке. Во время британского периода Маврикия Франция управляла островом как зависимой территорией региона Реюньон и построила инфраструктуру без протестов со стороны Великобритании. Франция и Маврикий в течение многих лет вели переговоры относительно возможного создания кондоминиума на острове. В 2010 году Маврикий и Франция достигли соглашения о совместном управлении Тромленом, без ущерба для суверенитета Маврикия над Тромленом.
Французские претензии на суверенитет датируются 29 ноября 1776 года [20] , датой прибытия корабля «Дофина» .
Претензии Маврикия на суверенитет основаны на том факте, что остров должен был быть передан Соединенному Королевству по Парижскому договору 1814 года и не должен продолжать управляться Францией как зависимая территория Реюньона .
Организация Объединенных Наций никогда не признавала суверенитет Маврикия над Тромленом. В 1954 году Франция построила на острове метеорологическую станцию и взлетно-посадочную полосу. [21]
Спорным вопросом является то, передало ли соглашение о строительстве суверенитет над Тромленом от одного к другому, и Маврикий заявляет, что остров является частью его территории, на том основании, что Франция не сохранила свой суверенитет над островом в 1814 году, который был де-факто частью колонии Маврикий на момент обретения независимости. [22] Действительно, еще в 1959 году, еще до обретения независимости, Маврикий сообщил Всемирной метеорологической организации , что он считает Тромлен частью своей территории. [23] Соглашение о совместном управлении было достигнуто Францией и Маврикием в 2010 году, [24] , но не было ратифицировано. [25]
Тромлен имеет исключительную экономическую зону (ИЭЗ) площадью 280 000 км 2 (108 109 кв. миль), смежную с Реюньоном . Автономная метеостанция острова , которая предупреждает о циклонах , по-прежнему управляется Францией и поддерживается персоналом из Французских Южных и Антарктических земель (TAAF). Сотрудники меняются каждые три месяца посредством миссий по снабжению, организованных с Реюньона. [26]
На острове Тромлен тропический саванный климат ( классификация климата Кёппена Aw ). Среднегодовая температура в Тромлене составляет 26,7 °C (80,1 °F). Среднегодовое количество осадков составляет 1073,7 мм (42,27 дюйма), а февраль является самым влажным месяцем. Средняя температура самая высокая в феврале, около 28,7 °C (83,7 °F), а самая низкая в августе, около 24,3 °C (75,7 °F). Самая высокая температура, когда-либо зарегистрированная в Тромлене, была 36,3 °C (97,3 °F) 1 января 1983 года; самая низкая температура, когда-либо зарегистрированная, была 17,4 °C (63,3 °F) 12 июля 1964 года.
«
Его британское величество, оговаривая за себя и своих союзников, обязуется вернуть его христианнейшему величеству в течение срока, который будет установлен ниже, колонии, рыболовные промыслы, фактории и учреждения всякого рода, которыми Франция владела по состоянию на 1 января 1792 г. в морях и на континентах Америки, Африки и Азии, за исключением, однако, островов Тобаго и Сент-Люси, а также острова Франс и его зависимых территорий, в особенности Родригес и Ле-Сешель, которые его христианнейшее величество уступает в полном праве и суверенитете его британскому величеству, а также часть Сан-Доминго, уступленную Франции по Базельскому договору, и которую его христианнейшее величество возвращает в полном праве и суверенитете его католическому величеству
»
