Остров Стюарт ( маори : Rakiura , букв. « светящиеся небеса », официально остров Стюарт/Ракиура , ранее Нью-Ленстер ) — третий по величине остров Новой Зеландии , расположенный в 30 километрах (16 морских миль) к югу от Южного острова , через пролив Фово . Это примерно треугольный остров с общей площадью суши 1746 км2 ( 674 квадратных миль). Его 164-километровая (102 мили) береговая линия глубоко изрезана заливом Патерсон (на востоке), портом Пегасус (на юге) и заливом Мейсон (на западе). Остров в целом холмистый (поднимается до 980 метров или 3220 футов в горе Англем ) и густо покрыт лесами. Нелетающие птицы , включая пингвинов, процветают, потому что здесь мало завезенных хищников. Почти вся территория острова принадлежит правительству Новой Зеландии, а более 80 процентов острова отведено под национальный парк Ракиура .
Экономика острова Стюарт зависит от рыболовства и летнего туризма . Его постоянное население было зарегистрировано в 408 человек по переписи 2018 года , [4] большинство из которых живут в поселении Обан на восточной стороне острова. Паромы соединяют поселение с Блаффом на Южном острове. Остров Стюарт является частью округа Саутленд для целей местного самоуправления.
Археология показывает, что остров был заселен в 14 веке, вскоре после того, как маори поселились на Южном острове . [5]
Оригинальное название маори , Te Punga o Te Waka a Māui , прочно помещает остров в сердце мифологии маори. Переводится как «Якорный камень каноэ Мауи» и относится к роли, которую остров играл в легенде о Мауи и его команде, которые из своего каноэ Te Waka a Māui (Южный остров) поймали и вырастили большую рыбу Te Ika a Māui ( Северный остров ) .
Rakiura — общеизвестное название маори. Обычно его переводят как «Светящиеся небеса», что является отсылкой к aurora australis , южному сиянию, которое является явлением южных широт. [6]
Для некоторых Rakiura — это сокращенная версия Te Rakiura a Te Rakitamau, что переводится как «великий румянец Ракитамау», в отсылке к смущению последнего, когда ему отказали в браке не с одной, а с двумя дочерьми вождя острова. [7] Согласно легенде маори, вождь острова по имени Te Rakitamau был женат на молодой женщине, которая смертельно заболела и умоляла его жениться на ее кузене после ее смерти. Te Rakitamau переплыл Te Moana Tapokopoko a Tawhiki ( пролив Фово ) на Южный остров, где жила кузина, и обнаружил, что она недавно вышла замуж. Он покраснел от смущения; поэтому остров назвали Te Ura o Te Rakitamau.
Маргарет Кэмерон-Эш утверждает, что Джеймс Кук установил островной характер острова Стюарт во время своего первого тихоокеанского путешествия в 1770 году, но решил скрыть свое открытие по соображениям военной и колониальной политики. [8] Однако GA Mawer утверждает, что Кук просто не был уверен, был ли это остров, поскольку его внимание было сосредоточено на поиске южной оконечности Новой Зеландии, а условия были неблагоприятны для более тщательного исследования возможного пролива. [9]
Пролив был впервые нанесен на карту Оуэном Фолджером Смитом, жителем Нью-Йорка, который был в Сиднейской гавани с Эбером Банкером , от которого он, вероятно, узнал о восточной охоте на тюленей . Смит нанес пролив на карту на вельботе тюленьего брига Union (из Нью-Йорка) в 1804 году, и на его карте 1806 года он был назван проливом Смита. [10]
Остров получил свое английское название в честь Уильяма У. Стюарта . Он был первым офицером на Pegasus , который посетил его в 1809 году, и он нанес на карту большую юго-восточную гавань, которая теперь носит имя корабля ( Port Pegasus ), и определил северные точки острова, доказав, что это был остров. [11] [12] В 1824 году он инициировал в Англии планы по созданию лесозаготовительного, льняного и торгового поселения на острове Стюарт и отплыл туда в 1826 году, [11] и он стал известен как остров Стюарта .
В 1841 году остров был создан как одна из трех провинций Новой Зеландии и был назван Нью-Лейнстер . Однако провинция существовала только на бумаге и была упразднена всего через пять лет. С принятием Акта о конституции Новой Зеландии 1846 года остров стал частью Нью-Манстера , который полностью включал Южный остров. [13] Когда Нью-Манстер был упразднен в 1853 году, остров Стюарт стал частью провинции Отаго до 1861 года, когда провинция Саутленд отделилась от Отаго. В 1876 году провинции были упразднены полностью.
На протяжении большей части двадцатого века официальным названием, и наиболее часто используемым, было «Остров Стюарт». Название было официально изменено на Остров Стюарт/Ракиура Законом об урегулировании претензий Нгай Таху 1998 года , одним из многих подобных изменений в рамках урегулирования договора Нгай Таху . [14]
В 1943 году на остров были завезены кролики, которые впоследствии стали вредителями из-за быстрого размножения. [15]
Площадь острова Стюарт составляет 1680 квадратных километров (650 квадратных миль). [16] Его рельеф холмистый, и, как и большая часть Новой Зеландии, на острове Стюарт преобладает океанический климат . На севере преобладает заболоченная долина реки Фрешуотер . Река берет начало недалеко от северо-западного побережья и течет на юго-восток в большую выемку залива Патерсон . Самая высокая вершина — гора Англем (980 метров (3220 футов)), недалеко от северного побережья. Это один из хребтов, окружающих долину Фрешуотер.
Южная половина более равномерно волнистая, поднимаясь к хребту, который тянется на юг от долины реки Ракеауа , которая также впадает в залив Патерсон. Самая южная точка этого хребта — гора Аллен высотой 750 метров (2460 футов). Известные двойные скальные образования в этом регионе известны как Гог и Магог. [17] На юго-востоке земля несколько ниже и дренируется долинами рек Тоитой , Лордс и Херон . Юго-Западный мыс на этом острове является самой южной точкой главных островов Новой Зеландии.
Залив Мейсон на западной стороне примечателен как длинный песчаный пляж на острове, где пляжи обычно гораздо более изрезаны. Одно из предположений заключается в том, что залив образовался в результате афтершока от падения метеорита в Тасмановом море ; однако никаких доказательств, подтверждающих это утверждение, не обнаружено. [18] [19]
Три больших и множество маленьких островов лежат вдоль побережья. Среди них выделяются остров Руапуке в проливе Фово в 32 километрах (20 милях) к северо-востоку от Обана; остров Кодфиш/Венуа-Хоу недалеко от северо-западного берега; и остров Большой Южный Кейп у юго-западной оконечности. Группа островов Тити/Маттонберд находится между островом Стюарт и островом Руапуке, вокруг острова Большой Южный Кейп и у юго-восточного побережья. Другие интересные острова включают остров Бенч, остров Нейтив и остров Ульва , все недалеко от устья залива Патерсон , а также остров Перл, остров Анкоридж и остров Нобл недалеко от порта Пегасус на юго-западе. Дальше от берега находятся океанические острова Снэрс , вулкан и несколько более мелких островков, которые никогда не были соединены с большим островом Стюарт.
На острове Стюарт умеренный климат. [20] Однако в одном путеводителе упоминаются «частые ливни, из-за которых обязательны «ботинки и водонепроницаемая одежда»» [21], а в другом путеводителе говорится, что количество осадков в Обане, главном поселении, составляет от 1600 до 1800 мм (от 63 до 71 дюйма) в год. [22]
Благодаря аномалии в контурах магнитной широты это место хорошо подходит для наблюдения за полярным сиянием .
Примерно 18 000 лет назад во время последнего ледникового максимума , когда уровень моря был более чем на 100 метров ниже современного уровня, остров Стюарт и окружающие его острова были соединены с остальной частью Новой Зеландии. Уровень моря начал повышаться 7 000 лет назад, в конечном итоге отделив остров Стюарт от материка. [23]
Единственный город — Обан , на берегу залива Полумесяца .
Предыдущее поселение, Порт Пегасус , когда-то могло похвастаться несколькими магазинами и почтовым отделением и располагалось на южном побережье острова. Сейчас оно необитаемо и добраться до него можно только на лодке или совершив трудный поход через остров. Другое место бывшего поселения — Порт Уильям, в четырех часах ходьбы по северному побережью от Обана, где в начале 1870-х годов поселились иммигранты с Шетландских островов . Это не увенчалось успехом, и поселенцы уехали в течение одного-двух лет, большинство из них — в лесопильные деревни в других местах острова.
Геологически остров Стюарт состоит из пород Срединного батолита. Остров в основном состоит из гранита, особенно южные две трети острова. Северная треть (к северу от разлома долины Фрешуотер) состоит из диоритов комплекса Англем, второстепенных габбро и гранита, а также множества пегматитов. Разлом долины Фрешуотер между ними в основном состоит из аллювия и вулканических отложений. [24]
В январе 2019 года остров Стюарт был аккредитован как заповедник темного неба Международной ассоциацией темного неба . Это обозначение дается объектам в очень отдаленных местах для повышения осведомленности об их характеристиках темного неба и содействия долгосрочному сохранению. Заявка на аккредитацию была подана Venture Southland, агентством, ответственным за инициативы экономического и общественного развития региона и продвижение туризма, с целью привлечения большего количества посетителей, особенно в зимний период. [25] [26]
Национальный парк Ракиура является 14-м национальным парком Новой Зеландии и был официально открыт 9 марта 2002 года. [27] Парк занимает около 1400 квадратных километров (540 квадратных миль), [28] что составляет около 85% площади острова Стюарт / Ракиура. Площадь парка не включает поселок вокруг залива Халфмун ( Обан ) и некоторые дороги, а также частные или принадлежащие маори земли дальше вглубь страны. [29]
Остров Стюарт занимает площадь 1747,72 км 2 (674,80 кв. миль) [1] , включая прибрежные острова, самые большие из которых — остров Руапуке , остров Кодфиш/Венуа-Хоу и Таукихепа/Большой Южный Кейп-Айленд . По оценкам, по состоянию на июнь 2024 года на нем проживало 460 человек [3] , а плотность населения составляла 0,26 человек на км 2 .
Население острова Стюарт составляло 408 человек по данным переписи населения Новой Зеландии 2018 года , что на 30 человек (7,9%) больше, чем по данным переписи 2013 года , и на 6 человек (1,5%) больше, чем по данным переписи 2006 года . Насчитывалось 222 домохозяйства, включающие 216 мужчин и 195 женщин, что дает соотношение полов 1,11 мужчин на женщину. Средний возраст составлял 49,3 года (по сравнению с 37,4 годами по стране), при этом 54 человека (13,2%) были в возрасте до 15 лет, 57 (14,0%) — в возрасте от 15 до 29 лет, 204 (50,0%) — в возрасте от 30 до 64 лет и 90 (22,1%) — в возрасте 65 лет и старше.
Этнические группы: 93,4% европейцы/ пакеха , 19,9% маори , 1,5% пасифика , 0,7% азиаты и 2,2% другие этнические группы. Люди могут идентифицировать себя с более чем одной этнической группой.
Процент людей, родившихся за рубежом, составил 16,9% по сравнению с 27,1% по стране.
Хотя некоторые люди предпочли не отвечать на вопрос переписи о религиозной принадлежности, 67,6% не исповедовали никакой религии, 23,5% были христианами , 0,7% были буддистами и 2,9% исповедовали другие религии.
Из тех, кому было не менее 15 лет, 84 (23,7%) имели степень бакалавра или выше, а 63 (17,8%) человека не имели формальной квалификации. Средний доход составил 33 500 долларов США по сравнению с 31 800 долларами США по стране. 57 человек (16,1%) зарабатывали более 70 000 долларов США по сравнению с 17,2% по стране. Статус занятости тех, кому было не менее 15 лет, был следующим: 207 (58,5%) человек работали полный рабочий день, 54 (15,3%) работали неполный рабочий день, а 3 (0,8%) были безработными. [4]
Рыболовство исторически было самым важным элементом экономики острова Стюарт, и хотя оно остается важным, туризм стал основным источником дохода для островитян. Также было немного сельского хозяйства и лесного хозяйства. [ необходима цитата ]
С 1841 по 1853 год остров Стюарт управлялся как провинция Нью-Лейнстер , затем как часть провинции Нью-Манстер . С 1853 года он был частью провинции Отаго .
В местном самоуправлении сегодня остров Стюарт представлен одним советником в окружном совете Саутленда . Существует общественный совет острова Стюарт/Ракиура, который служит связующим звеном между сообществом и окружным советом. В региональном совете Саутленда он является частью палаты Инверкаргилл-Ракиура.
Остров Стюарт разделяет с некоторыми другими островами определенное послабление в некоторых правилах, регулирующих коммерческую деятельность. Например, любая транспортная служба, работающая исключительно на острове Грейт-Барриер , островах Чатем или острове Стюарт, освобождена от Закона о транспорте 1962 года.
Хотя глинистая почва не очень плодородна, обильные осадки и теплая погода означают, что остров густо покрыт лесами. Местные растения включают самый южный в мире густой лес подокарпов (южные хвойные деревья) и лиственные породы деревьев, такие как рата и камахи в низинных районах, с кустарниками манука на возвышенностях. [ требуется ссылка ] Считается, что деревья появились здесь со времен последнего ледникового периода из семян, принесенных через пролив морскими птицами, что объясняет, почему буковые деревья, которые так распространены в Новой Зеландии, но семена которых разносятся ветром, а не птицами, не встречаются на острове Стюарт.
Ноэлин Бейкер приобрела землю около залива Халфмун в начале 1930-х годов и с помощью контрольного списка ботаника Леонарда Кокейна заселила ее всеми местными растениями. Она передала землю и свой дом правительству в 1940 году, и сегодня Мотурау Моана является самым южным общественным садом Новой Зеландии. [32]
На острове Стюарт обитает множество видов птиц, которые смогли продолжить процветать из-за отсутствия горностаев, хорьков и ласок, которых люди привезли на главные острова. На островах Снэрс и других более мелких островах вдали от берега обитает еще больше видов птиц, включая огромные колонии сажистых буревестников и других морских птиц . К птицам острова Стюарт относятся weka , kākā , albatross , нелетающий киви острова Стюарт , silvereyes , fantails и kererū . Находящийся под угрозой исчезновения желтоглазый пингвин имеет здесь значительное количество мест размножения [33] , в то время как большие колонии сажистых буревестников на прибрежных островах Muttonbird являются объектом muttonbirding , устойчивой программы сбора урожая, которой руководит Rakiura Māori. Между тем, небольшая популяция какапо , нелетающего попугая, который очень близок к вымиранию, была обнаружена на острове Стюарт в 1977 году, и впоследствии птицы переместились на более мелкие острова, такие как остров Кодфиш/Венуа-Хоу, для защиты от одичавших кошек. Седлбэк Южного острова также сохранился. Остров Стюарт является единственным оставшимся местом размножения находящегося под угрозой исчезновения южного новозеландского доттереля .
На острове обитал гигантский моа Южного острова (Dinornis robustus), в дюнах которого были обнаружены его субископаемые останки . [ 34 ]
Поскольку остров всегда был малонаселенным и там никогда не было слишком больших вырубок леса, большая часть изначальной дикой природы осталась нетронутой, включая виды, которые были опустошены на материке после колонизации. Однако, хотя места обитания и дикая природа исторически не подвергались угрозе со стороны инвазивных видов , сейчас там обитают популяции щеткохвостых опоссумов , одичавших кошек, ежей и трех видов крыс, но нет куньих или мышей. [35] Существует большая популяция белохвостых оленей , которые были завезены в прибрежные районы и на которых охотятся ради мяса и спорта. Также существует небольшая популяция благородных оленей , обитающая во внутренних районах. [36] Почти весь остров принадлежит правительству Новой Зеландии, и более 80 процентов острова отведено под национальный парк Ракиура , новейший национальный парк Новой Зеландии. Многие из небольших прибрежных островов, включая Снэрс, также находятся под защитой.
Длина паромного путешествия через пролив Фово между гаванью Блафф на Южном острове и Обаном на острове Стюарт составляет около 39 км (21 морская миля). [37] Текущая поездка на высокоскоростном катамаране обычно занимает один час. [38] [39] С 2024 года паромное сообщение будет обслуживать туристическая компания RealNZ (ранее Real Journeys). [40]
Первое регулярное сообщение через пролив Фово началось в 1877 году для еженедельной доставки почты, но вскоре также перевозились пассажиры и генеральные грузы. [41] Более крупное судно, буксир PS Awarua компании Bluff Harbour Board , взяло на себя обслуживание в 1885 году. Awarua прибыл в Блафф 4 января 1885 года после более чем 6-месячного рейса с момента выхода из дока в Лондоне. [42] Пробная экскурсия на остров Стюарт на Awarua состоялась 10 марта 1885 года, [43] [44] и началось еженедельное обслуживание острова Стюарт. [45] Для поддержки обслуживания требовалась государственная субсидия, но оно принесло экономическую выгоду, поддержав развитие рыболовной промышленности на острове Стюарт и увеличив количество посетителей. [41] В первой половине 20-го века Совет по гавани Блафф использовал множество различных судов на паромной переправе через пролив Фово, включая Southland и Theresa Ward , MV. Tamatea , [46] и пароход Orewa . [47] Требования к ежедневному обслуживанию через Фово были опубликованы в 1937 году. [48] Двухвинтовой пароход Wairua взял на себя паромную переправу через пролив Фово в 1944 году. [49] К 1959 году паромная переправа работала с годовыми убытками в размере 7464 фунтов стерлингов. [50] К тому времени пароходу Wairua было 46 лет, и планировалось новое судно на замену. [51] Тем временем правительственное судно Matai заменило Wairua . [52]
К 1960 году в Окленде строилось новое судно, которое должно было взять на себя обслуживание пролива Фово. Это было самое большое судно, построенное в Новой Зеландии в то время, и также называлось Wairua . [53] Рейс по доставке в Блафф был завершен 19 декабря 1961 года, а его первое пересечение пролива Фово состоялось 20 декабря. [54] Новое Wairua стало первым судном в Новой Зеландии, оснащенным системами стабилизации качки. Обслуживание острова Стюарт осуществлялось дважды в неделю зимой и три раза в неделю летом. [55] К 1985 году накопленные убытки от эксплуатации Wairua на обслуживании пролива Фово за предыдущие 10 лет составили 6 миллионов долларов. Министр транспорта Ричард Преббл объявил , что убытки не могут продолжаться, и что обслуживание будет прекращено. Частным операторам будет предложено управлять обслуживанием. [56] [57] « Wairua» продолжала курсировать на пароме у острова Стюарт до сентября 1985 года, когда она была продана для службы на Фиджи. [58] [59]
Частные операторы предоставили замену паромному сообщению на остров Стюарт после того, как государственное сообщение было прекращено в 1985 году. Новый паром для сообщения с островом Стюарт был построен в Инверкаргилле для компании Stewart Island Marine и спущен на воду в апреле 1999 года. Новое судно представляло собой катамаран, способный перевозить 100 пассажиров, что на треть больше, чем судно, которое оно заменило. [60] В 2004 году, после 14 лет работы в бизнесе, Stewart Island Marine продала паромное сообщение Stewart Island Experience — совместному предприятию двух частных лиц и туристической компании Real Journeys . [61] [62] Третье судно, вмещающее 160 пассажиров, было добавлено к сообщению в декабре 2004 года. [63] Однако в течение двух недель после начала обслуживания судно было продано Fullers Northland для обслуживания в заливе островов после того, как Fullers понесла потерю судна. [64] Real Journeys выкупила своих партнеров, чтобы взять под полный контроль паромное сообщение острова Стюарт в мае 2005 года. [65] [66] В 2015 году, отвечая на предложения о субсидировании поездок на остров Стюарт для пожилых людей, генеральный директор Real Journeys заявил: «Паромы на остров Стюарт не только полностью не субсидируются, но и пролив Фово является чрезвычайно дорогим участком воды для коммерческой эксплуатации». [67]
Stewart Island Flights предоставляет воздушные перевозки через пролив Фово между аэропортом Инверкаргилл и аэродромом Райан-Крик на острове Стюарт. Их самолеты также приземляются на песке в заливе Мейсон, заливе Дафбой и на пляже Уэст-Раггеди. [68]
В 1950 году компании Amphibian Airways была выдана лицензия на осуществление воздушного сообщения между Инверкаргиллом и островом Стюарт. [69] В декабре 1950 года искали финансирование для покупки самолета-амфибии Grumman Widgeon . [70] Первый полет в Half Moon Bay был совершен 20 марта 1951 года, с планами на еженедельное обслуживание. [71] [72] В 1976 году Stewart Island Air Services взяла на себя воздушное сообщение с островом Стюарт, которое ранее выполнялось Mount Cook Group . В 1980 году Stewart Island Air Services была переименована в Southern Air. [73] К 1980 году в Райан-Крик над Обаном была построена герметичная взлетно-посадочная полоса, и обслуживание из Инверкаргилла осуществлялось с использованием самолетов Nomad и Britten-Norman Islander . [74] [75] В 2020 году авиакомпания Southern Air была переименована в Stewart Island Flights.
В 1998 году самолет Cessna авиакомпании Southern Air совершил вынужденную посадку в проливе Фово во время полета с острова Стюарт в Инверкаргилл из-за потери мощности обоих двигателей, что привело к гибели пяти человек. [76] [77]
В Обане в основном заасфальтированы главные дороги и несколько гравийных дорог на окраинах. Единственная паромная/баржевая связь с Южным островом для транспортных средств — до Блаффа.
Остров Стюарт может принимать большинство радиостанций AM и FM, транслируемых в регионе Саутленд. Телевизионные услуги доступны через спутник с использованием Sky или Freeview . Аналоговые наземные телевизионные услуги можно было принимать на острове Стюарт с телевизионного передатчика Hedgehope, расположенного на Южном острове до отключения аналогового вещания 28 апреля 2013 года.
В Обане доступны услуги широкополосного доступа в Интернет по технологии ADSL и телефонной связи, обеспечивающие скорость загрузки до 24 Мбит/с.
Spark , 2degrees и One NZ предлагают покрытие сотовой связи 3G. Spark также предлагает покрытие 4G [78] 700 МГц [79] .
Spark предоставляет беспроводной широкополосный доступ 4G, [80] а One NZ предоставляет беспроводной широкополосный доступ 3G в сельской местности. [81]
Все вышеперечисленные услуги предоставляются по радиосвязи из Блаффа. [82]
С 1988 года электроснабжение острова Стюарт осуществляется дизельными генераторами; ранее жители использовали собственные частные генераторы. В результате электроэнергия здесь примерно в три раза дороже, чем на Южном острове, и в 2016 году стоила 0,59 новозеландских долларов за кВт·ч. [83] После того, как на острове были протестированы фотоэлектрические и ветровые генераторы, [83] правительственный Provincial Growth Fund выделил 3,16 млн долларов на строительство ветряных турбин на острове Стюарт. [84] Попытка была сорвана местными землевладельцами, которые отказались предоставить доступ к участку через свою собственность, а также общими усилиями по препятствованию со стороны различных сторон. [85]
Жители острова Стюарт провели ряд фиктивных рекламных мероприятий по сбору средств в связи с декларацией независимости острова и его переименованием в его первоначальное название «Ракиура». Попытка собрать 6000 новозеландских долларов на новый бассейн в школе острова включала продажу 50-центовых паспортов для недавно «независимого» острова. 31 июля 1970 года была проведена фиктивная церемония с декларацией независимости и открытием флага новой республики. Эти усилия не были серьезными попытками добиться независимости, и остров Стюарт остается частью новозеландского государства . [ 86]