49°54′17″с.ш. 97°08′01″з.д. / 49,904585°с.ш. 97,133700°з.д. / 49,904585; -97,133700
Royal Alexandra Hotel был отелем в Виннипеге , Манитоба, который работал с 1906 по 1967 год. Названный в честь Александры Датской , отель был построен и управлялся Канадской Тихоокеанской железной дорогой и был спроектирован Эдвардом Максвеллом и Уильямом Сазерлендом Максвеллом из Монреаля. Royal Alexandra был частью единой застройки, в которой также размещались железнодорожная станция Виннипега и офисное крыло. Отель работал в течение 61 года и закрылся в конце 1967 года. Затем он пустовал в течение четырех лет, прежде чем был снесен в 1971 году.
Canadian Pacific начала планировать крупный отель в Виннипеге в 1899 году. В том же году президент Томас Шонесси представил планы комбинированного вокзала и отеля, которые были похожи по концепции на Place Viger в Монреале. Здание было спроектировано Эдвардом Максвеллом и нарисовано Дэвидом Макфарлейном (позже Ross and MacFarlane ), который в то время работал в офисе Максвелла. Массивность конструкции могла повлиять на последующий дизайн Макфарлейна отеля Macdonald в Эдмонтоне. [1] Максвелл предпочел, чтобы здание было построено из белого камня и белого кирпича, в то время как должностные лица компании отдавали предпочтение красному песчанику и кирпичу Lac du Bonnet . Неспособность CPR приобрести всю землю, необходимую для проекта, помешала его реализации. [2]
В октябре 1903 года совет Канадской Тихоокеанской железной дороги одобрил новое развитие в Виннипеге, которое включало бы станцию, офисы и отель. Планы проекта были завершены в 1904 году привилегированными архитекторами железной дороги, Э. и У. С. Максвеллами из Монреаля. Комплекс был спроектирован в стиле боз-ар и использовал висконсинский красный кирпич и манитобский камень Тиндалл . Строительство станции началось в 1904 году. Когда новая станция была завершена, предыдущая станция была снесена, и на ее месте был построен отель. Стальные конструкции были предоставлены Dominion Bridge Company . [3] Отель, который имел семь этажей, был завершен в июне 1906 года и открылся 19 июля того же года. Первоначально в отеле было более 300 номеров. [4] С 1909 по 1910 год Фредерику Чэлленеру было поручено нарисовать восемь фресок в обеденном зале отеля. Фрески изображали сцены западной жизни. [5] После сноса отеля четыре из них были спасены и переданы в Архив Манитобы . [6] Монреальский художник Анри Бо нарисовал фреску с изображением виноградника для кафе отеля. [7]
В 1910 году президент железной дороги Томас Шонесси решил расширить Alexandra. Однако существующая структура не предусматривала дополнительных этажей. Максвеллы спроектировали пристройку на восточной стороне здания, которая включала 184 спальни, бальный зал и банкетный зал. Пристройка была завершена в 1913 году. [8]
Royal Alexandra был, наряду с Fort Garry Hotel , одним из двух железнодорожных отелей в Виннипеге. Alexandra считался худшим из двух. В своих мемуарах Raisins and Almonds Фределл Брузер Мейнард писала: «Границей делового района здесь был Royal Alexandra Hotel, бедный родственник Fort Garry на юге. (Отношения между этими двумя отелями были примерно такими же, как у Eaton's и Bay , North End и South, immigrant и Old Settler.)» [9]
Журналист Джим Коулман провел восемь лет своей юности, проживая в номере отеля с 1922 по 1930 год. [10] Канадская любительская хоккейная ассоциация отметила свой серебряный юбилей в отеле в 1939 году. [11]
В конце 1967 года отель Royal Alexandra закрылся. Он пустовал несколько лет, прежде чем был демонтирован в 1971 и 1972 годах. Во время демонтажа Oak Room, один из ресторанов, был разобран и сложен в полуприцепе Донни и Алланом Стерном. В 2001 году зал был заново собран в Историческом центре Крэнбрука . [12]
Медиа, связанные с Royal Alexandra Hotel на Wikimedia Commons