stringtranslate.com

Список гонок Формулы-1, отмеченных красным флагом

Мужчина в белом комбинезоне стоит за синей спонсорской рекламой Королевского банка Шотландии с белыми буквами "RBS". Он размахивает красным флагом.
Красный флаг показывается для обозначения незапланированной остановки гонки, как правило, по соображениям безопасности.

Формула-1 , сокращенно F1, является высшим классом автогонок на открытых колесах, определенным Международной автомобильной федерацией (FIA), мировым руководящим органом автоспорта. [1] «Формула» в названии относится к набору правил, которым должны соответствовать все участники и транспортные средства. [2] Сезон чемпионата мира Формулы-1 состоит из серии гонок, известных как Гран-при , которые обычно проводятся на специально построенных трассах , а в некоторых случаях — на закрытых городских улицах . [3] Результаты каждой гонки объединяются для определения двух ежегодных чемпионатов: одного для водителей и одного для конструкторов . [4]

Красный флаг показывается , когда произошла авария или состояние трассы настолько плохое, что гонку следует остановить. Флаги вывешиваются маршалами в разных точках трассы. [5] Система маршалинга на основе глобальной системы позиционирования (GPS) была введена в 2007 году. Она включает в себя отображение сигналов флага в кабине водителя, которые предупреждают его об аварии. [6] После показа красного флага выезд с пит-лейн закрывается, и автомобили должны медленно проследовать на пит-лейн без обгонов, выстроившись в ряд у выезда с пит-лейн. [7] С 2005 года дается десятиминутное предупреждение, прежде чем гонка возобновляется за автомобилем безопасности , который лидирует в течение круга, прежде чем возвращается на пит-лейн. [8] Ранее гонка возобновлялась в порядке гонки с предпоследнего круга до показа красного флага. [9] Если гонка не может быть возобновлена, «результаты будут подведены в конце предпоследнего круга перед кругом, на котором был дан сигнал о приостановке гонки». [7] Если 75% дистанции гонки не было пройдено и гонка не может быть возобновлена, начисляется половина очков. До 2015 года очки не начислялись, если гонка не могла быть возобновлена ​​и было пройдено менее двух кругов, [10] [11] но начиная с 2016 года это правило было изменено на «никаких очков, если было пройдено два круга или меньше». [12] [13] [14] [15] [16]

Начиная с первого Гран-при чемпионата мира в 1950 году, красные флаги были показаны в 87 гонках чемпионата мира Формулы-1, последняя из которых состоялась на Гран-при Монако 2024 года . В общей сложности 26 гонок были возобновлены на первом круге, в то время как 13 Гран-при не были возобновлены, девять из-за дождя и четыре из-за аварий с участием водителей. Еще пять гонок были остановлены из-за инцидентов, которые привели к гибели людей : Гран-при Испании 1975 года был остановлен на 29 круге и не возобновлен после того, как автомобиль Рольфа Штоммелена врезался в зону зрителей, в результате чего погибли пять человек; [17] Гран -при Италии 1978 года был остановлен красным флагом после крупной аварии, которая в конечном итоге привела к гибели Ронни Петерсона ; Гран-при Канады 1982 года был остановлен на первом круге после того, как Риккардо Палетти погиб, когда его автомобиль столкнулся с задней частью Ferrari Дидье Пирони ; [18] Гран -при Сан-Марино 1994 года был остановлен красным флагом после фатальной аварии Айртона Сенны , в которой его автомобиль врезался в стену на повороте Тамбурелло; [19] Гран -при Японии 2014 года был остановлен красным флагом во второй раз после серьезного столкновения Жюля Бьянки с эвакуатором, которое в конечном итоге оказалось фатальным. [20] Гран -при Австралии 2023 года удерживает рекорд по количеству красных флагов — три. [21]

Гонки с красным флагом

Примечания

  1. ^ Водители, которые уже сошли с дистанции, не указаны, указаны только те, кто не смог возобновить гонку после инцидента с красным флагом.
  2. ^ abcdef В то время как половина очков присуждается, когда гонка не может быть возобновлена ​​и пройдено менее 75 процентов дистанции гонки. [10]
  3. ^ ab Гонка была возобновлена ​​с целью завершить первоначально запланированную дистанцию, но этому помешал только второй красный флаг.
  4. ^ abc Гонка была возобновлена, но не преодолела запланированную дистанцию, поскольку правила устанавливали ограничение по времени.
  5. ^ abcdefghijklmnopqrstu vwxyz aa ab ac ad ae af Гонка была остановлена ​​за машиной безопасности.
  6. ^ Когда Йос Ферстаппен заглох на стартовой решетке, директор гонки Чарли Уайтинг попытался прервать старт, процедура, которая выполняется, когда автомобиль заглох до того, как погасли огни. Однако огни погасли до того, как он успел это сделать, и в результате на осветительных приборах загорелись стандартные 5 красных и 3 янтарных огня. Гонка была немедленно остановлена, но красный флаг не был показан, пока автомобили не прибыли на линию старта/финиша. Как и в случае отмены старта, гонка была сокращена на один круг, поскольку автомобили не были дозаправлены, но Ферстаппену разрешили вернуться на исходную позицию на стартовой решетке на 15-м месте. [75]
  7. ^ С сезона 2000 года гонки останавливались после двух кругов, но до завершения трех четвертей дистанции гонки возобновлялись, и машины выстраивались на стартовой решетке в том порядке, в котором они находились в конце предпоследнего круга перед кругом, на котором был показан красный флаг. Для новой гонки учитывались только порядок гонки и количество пройденных кругов, разница во времени между машинами аннулировалась. Дистанция новой гонки составляла количество кругов, оставшихся от исходных гонок, за вычетом трех кругов, при этом счетчик кругов также сбрасывался на первый круг. [81] [82]
  8. ↑ Первоначально победа в гонке была присуждена Кими Райкконену , но после того, как несколько дней спустя организаторы гонки обнаружили ошибку в объявленных результатах, победа была перераспределена в пользу Джанкарло Физикеллы . [84]
  9. ^ Это был первый Гран-при, который был возобновлен, несмотря на то, что 75% дистанции гонки было пройдено, из-за изменения правил 2005 года, в результате которого термины «остановка» и «перезапуск» гонки были заменены на «приостановка» и «возобновление». Согласно новым правилам, независимо от пройденной дистанции, все гонки будут возобновлены за машиной безопасности с автомобилями в том порядке, в котором они находились на момент красного флага, как только это станет безопасно. Только в случае, если возобновить гонку будет невозможно (включая правило четырех часов), результат будет объявлен с предпоследнего круга перед кругом, на котором был показан красный флаг. [89]
  10. ^ abcdefghijkl Гонка была возобновлена ​​под управлением автомобиля безопасности, который лидировал в течение одного официального круга, прежде чем гонка возобновилась со старта с места.
  11. ^ Гонка возобновилась под управлением автомобиля безопасности, который лидировал в течение одного официального круга, прежде чем гонка завершилась стартом с хода до финишной черты.
  12. ^ Гонка была остановлена ​​виртуальным автомобилем безопасности.

Ссылки

  1. ^ "О FIA". Fédération Internationale de l'Automobile (FIA). 24 февраля 2015 г. Архивировано из оригинала 13 ноября 2015 г. Получено 24 ноября 2015 г.
  2. ^ Уильямсон, Мартин. «Краткая история Формулы-1». ESPN . Архивировано из оригинала 6 апреля 2015 года . Получено 23 декабря 2020 года .
  3. ^ Хьюз, Марк ; Тремейн, Дэвид (2002). Краткая энциклопедия Формулы 1. Parragon. стр. 82–83. ISBN 0-75258-766-8.
  4. ^ "2020 Formula One Sporting Regulations" (PDF) . Fédération Internationale de l'Automobile (FIA). 7 апреля 2020 г. стр. 3–4. Архивировано (PDF) из оригинала 12 апреля 2020 г. . Получено 15 апреля 2020 г. .
  5. ^ "Flags". Formula 1. Архивировано из оригинала 24 ноября 2015 года . Получено 24 ноября 2015 года .
  6. ^ "2007 Formula One Sporting Regulations" (PDF) . Fédération Internationale de l'Automobile (FIA). Архивировано (PDF) из оригинала 11 июля 2011 года . Получено 24 ноября 2015 года .
  7. ^ ab "The safety car and suspending a race". Формула 1. Архивировано из оригинала 24 марта 2016 года . Получено 27 марта 2016 года .
  8. ^ "2005 Formula One Sporting Regulations" (PDF) . Fédération Internationale de l'Automobile (FIA). стр. 25–26. Архивировано (PDF) из оригинала 24 ноября 2015 г. . Получено 24 ноября 2015 г. .
  9. ^ "2004 Formula One Sporting Regulations" (PDF) . Fédération Internationale de l'Automobile (FIA). стр. 27. Архивировано (PDF) из оригинала 24 ноября 2015 года . Получено 1 ноября 2012 года .
  10. ^ ab "Points". Формула 1. Архивировано из оригинала 3 октября 2012 года . Получено 9 октября 2012 года .
  11. ^ Спортивный регламент Формулы-1 2015 г. Раздел 6.5.
  12. ^ Спортивный регламент Формулы-1 2016 г. Раздел 6.5.
  13. ^ Спортивный регламент Формулы-1 2017 г. Раздел 6.5.
  14. ^ Спортивный регламент Формулы-1 2018 г. Раздел 6.5.
  15. ^ "2020 Formula One Sporting Regulations (Issue 8)" (PDF) . FIA . 27 мая 2020 г. Архивировано (PDF) из оригинала 4 июня 2020 г. . Получено 26 сентября 2021 г. .
  16. ^ "2021 Formula One Sporting Regulations (Issue 5)" (PDF) . FIA . 16 декабря 2020 г. Архивировано (PDF) из оригинала 17 декабря 2020 г. Получено 26 сентября 2021 г. .
  17. ↑ Эдмондсон, Лоренс (17 мая 2011 г.). «Протест в парке». ESPN. Архивировано из оригинала 13 августа 2012 г. Получено 14 октября 2012 г.
  18. ^ Visbeen, Marcel (14 августа 2007 г.). «Гонка навстречу судьбе, которую он даже не ожидал». Autosport . Forix. Архивировано из оригинала 31 октября 2012 г. Получено 14 октября 2012 г.
  19. ^ "1994: Гоночный ас Сенна погиб в автокатастрофе". BBC News . Архивировано из оригинала 23 сентября 2006 года . Получено 14 октября 2012 года .
  20. ^ ДиЗинно, Тони (18 июля 2015 г.). «Жюль Бьянки умирает в возрасте 25 лет, его семья подтверждает». NBC Sports . Архивировано из оригинала 6 сентября 2015 г. Получено 18 июля 2015 г.
  21. ^ "Факты и статистика: три чемпиона на вершине в первой в истории гонке с тремя красными флагами". Formula1.com . 2 апреля 2023 г. Архивировано из оригинала 2 апреля 2023 г. Получено 2 апреля 2023 г.
  22. ^ "Гран-при Канады 1971 года". Формула 1. Архивировано из оригинала 17 октября 2013 года . Получено 3 сентября 2012 года .
  23. ^ "Питер Ревсон". 9 декабря 2010 г. Архивировано из оригинала 7 марта 2012 г. Получено 28 октября 2012 г.
  24. ↑ Эдмондсон, Лоренс (27 января 1974 г.). «Эмо преодолевает разбитое стекло и наводнение, чтобы победить в Бразилии». ESPN. Архивировано из оригинала 11 мая 2012 г. Получено 3 сентября 2012 г.
  25. ^ "Гран-при Испании 1975 года". Формула 1. Архивировано из оригинала 17 октября 2007 года . Получено 4 сентября 2012 года .
  26. ^ "1975 British Grand Prix". Формула 1. Архивировано из оригинала 11 июня 2014 года . Получено 4 сентября 2012 года .
  27. ^ "Гран-при Австрии 1975 года". Формула 1. Архивировано из оригинала 29 ноября 2014 года . Получено 4 сентября 2012 года .
  28. ↑ Medland, Chris (8 июля 2011 г.). «Хант побеждает, затем Лауда побеждает». ESPN. Архивировано из оригинала 16 августа 2012 г. Получено 4 сентября 2012 г.
  29. ^ «Победа Джеймса Ханта забыта, поскольку жизнь Ники Лауды висит на волоске». ESPN. 1 августа 1976 г. Архивировано из оригинала 16 сентября 2013 г. Получено 4 сентября 2012 г.
  30. ^ "Гран-при Австрии 1978 года". Формула 1. Архивировано из оригинала 3 сентября 2014 года . Получено 5 июля 2015 года .
  31. ^ Дженкинсон, Денис (сентябрь 1978 г.). "Отчет о гонке Гран-при Австрии 1978 года". Журнал Motorsport Magazine . Архивировано из оригинала 11 июля 2021 г. Получено 16 июля 2021 г.
  32. ^ "Первый угловой бойня уносит жизнь Питерсона". ESPN. 10 сентября 1978 г. Архивировано из оригинала 2 июля 2012 г. Получено 28 октября 2012 г.
  33. ^ "Жак Лаффит побеждает, а Лижье делает быстрый старт". ESPN. 21 января 1979. Архивировано из оригинала 2 мая 2014 года . Получено 4 сентября 2012 года .
  34. ^ "Гран-при Аргентины 1979 года". Формула 1. Архивировано из оригинала 9 февраля 2014 года . Получено 5 июля 2015 года .
  35. ^ "1979 South African Grand Prix". Формула 1. Архивировано из оригинала 9 февраля 2014 года . Получено 4 сентября 2012 года .
  36. ^ Дженкинсон, Денис (апрель 1979 г.). "Отчет о гонке Гран-при Южной Африки 1979 года". Журнал Motorsport Magazine . Архивировано из оригинала 20 июля 2021 г. Получено 20 июля 2021 г.
  37. ^ "Гран-при Канады 1980 года". Формула 1. Архивировано из оригинала 19 февраля 2014 года . Получено 4 сентября 2012 года .
  38. ^ ab "1981 Belgian Grand Prix". Формула 1. Архивировано из оригинала 16 мая 2014 года . Получено 5 июля 2015 года .
  39. ^ "Гран-при Франции 1981 года". Формула 1. Архивировано из оригинала 16 мая 2014 года . Получено 6 сентября 2012 года .
  40. ^ "1982 USA East Grand Prix". Формула 1. Архивировано из оригинала 4 ноября 2014 года . Получено 6 сентября 2012 года .
  41. ^ Дженкинсон, Денис (июль 1982 г.). «Отчет о гонке Гран-при Детройта 1982 года: невероятное возвращение Уотсона». Журнал Motorsport . Архивировано из оригинала 14 августа 2021 г. Получено 14 августа 2021 г.
  42. ^ "Гран-при Канады 1982 года". Формула 1. Архивировано из оригинала 14 июля 2007 года . Получено 6 сентября 2012 года .
  43. ^ "1984 Monaco Grand Prix". Формула 1. Архивировано из оригинала 4 ноября 2014 года . Получено 6 сентября 2012 года .
  44. ^ "1984 USA East Grand Prix". Формула 1. Архивировано из оригинала 4 ноября 2014 года . Получено 5 июля 2015 года .
  45. ^ "1984 British Grand Prix". Формула 1. Архивировано из оригинала 4 ноября 2014 года . Получено 6 сентября 2012 года .
  46. ^ "Гран-при Австрии 1984 года". Формула 1. Архивировано из оригинала 4 ноября 2014 года . Получено 6 сентября 2012 года .
  47. ^ "Гран-при Австрии 1985 года". Формула 1. Архивировано из оригинала 18 февраля 2014 года . Получено 5 июля 2015 года .
  48. ^ "Classic F1 – British Grand Prix 1986". BBC Sport . British Broadcasting Corporation. 5 июля 2010 г. Архивировано из оригинала 6 декабря 2020 г. Получено 31 октября 2012 г.
  49. ^ "Классический Гран-при Бельгии 1987 года – Прост побеждает, а Мэнселл и Сенна сталкиваются". BBC Sport . British Broadcasting Corporation. 24 августа 2010 года. Архивировано из оригинала 6 декабря 2020 года . Получено 31 октября 2012 года .
  50. ^ ab "1987 Austrian Grand Prix". Формула 1. Архивировано из оригинала 3 ноября 2014 года . Получено 6 сентября 2012 года .
  51. ^ "Гран-при Португалии 1987 года". Формула 1. Архивировано из оригинала 3 ноября 2014 года . Получено 6 сентября 2012 года .
  52. ^ "1987 Mexican Grand Prix". Формула 1. Архивировано из оригинала 3 ноября 2014 года . Получено 6 сентября 2012 года .
  53. ^ "Гран-при Португалии 1988 года". Гран-при. Архивировано из оригинала 7 сентября 2006 года . Получено 6 сентября 2012 года .
  54. ^ "Гран-при Сан-Марино 1989 года". Формула 1. Архивировано из оригинала 18 января 2015 года . Получено 6 сентября 2012 года .
  55. ^ "1989 Mexican Grand Prix". Формула 1. Архивировано из оригинала 18 января 2015 года . Получено 6 сентября 2012 года .
  56. ^ "Гран-при Франции 1989 года". Формула 1. Архивировано из оригинала 18 января 2015 года . Получено 6 сентября 2012 года .
  57. ^ "Гран-при Австралии 1989 года". Формула 1. Архивировано из оригинала 18 января 2015 года . Получено 5 июля 2015 года .
  58. ^ "1990 Monaco Grand Prix". Формула 1. Архивировано из оригинала 31 октября 2013 года . Получено 6 сентября 2012 года .
  59. ^ ab "1990 Belgian Grand Prix". Формула 1. Архивировано из оригинала 21 декабря 2014 года . Получено 6 сентября 2012 года .
  60. ^ "Классический Гран-при Италии 1990 года – триумф Сенны в Монце". BBC Sport . British Broadcasting Corporation. 8 сентября 2009 г. Архивировано из оригинала 6 декабря 2020 г. Получено 31 октября 2012 г.
  61. ^ "Гран-при Португалии 1990 года". Формула 1. Архивировано из оригинала 21 декабря 2014 года . Получено 6 сентября 2012 года .
  62. ^ "Гран-при Австралии 1991 года". Формула 1. Архивировано из оригинала 3 ноября 2014 года . Получено 7 сентября 2012 года .
  63. ^ "Гран-при Франции 1992 года". Формула 1. Архивировано из оригинала 3 ноября 2014 года . Получено 7 сентября 2012 года .
  64. ^ "1994 San Marino Grand Prix". Формула 1. Архивировано из оригинала 6 июня 2011 года . Получено 7 сентября 2012 года .
  65. ^ "1994 Italian Grand Prix". Формула 1. Архивировано из оригинала 29 января 2015 года . Получено 7 сентября 2012 года .
  66. ^ "Classic F1 – Japanese Grand Prix 1994". BBC Sport . British Broadcasting Corporation. 29 сентября 2009 г. Архивировано из оригинала 6 декабря 2020 г. Получено 31 октября 2012 г.
  67. ^ "Гран-при Аргентины 1995 года". Формула 1. Архивировано из оригинала 5 июня 2009 года . Получено 7 сентября 2012 года .
  68. ↑ Робак, Найджел (1 июня 1995 г.). «Гран-при Монако: впереди улицы Шумахера». Autosport . 139 (9): 26.
  69. ^ "Classic F1 – Italian Grand Prix 1995". BBC Sport . British Broadcasting Corporation. 8 сентября 2009 г. Архивировано из оригинала 6 декабря 2020 г. Получено 31 октября 2012 г.
  70. ^ "Гран-при Португалии 1995 года". Формула 1. Архивировано из оригинала 2 ноября 2014 года . Получено 5 июля 2015 года .
  71. ^ "Авария Мартина Брандла в Мельбурне". Grandprix.com. Архивировано из оригинала 3 марта 2016 года . Получено 29 августа 2016 года .
  72. ^ "Бразильский Гран-при, Отчет о гонке 1997 года - Энциклопедия Гран-при - История Формулы-1 на Grandprix.com". Grandprix.com. Архивировано из оригинала 4 июля 2016 года . Получено 29 августа 2016 года .
  73. ^ "Гран-при Канады 1997 года". Формула 1. Архивировано из оригинала 29 октября 2014 года . Получено 7 сентября 2012 года .
  74. ^ "Монреаль 1998 – Резня в Канаде". Формула 1. 11 июня 2005 г. Архивировано из оригинала 9 июля 2008 г. Получено 29 октября 2012 г.
  75. ^ "Гран-при Франции, 1998". GrandPrix.com. Архивировано из оригинала 7 августа 2020 года . Получено 18 ноября 2020 года .
  76. ^ "Гран-при Франции 1998 года". Гран-при. Архивировано из оригинала 9 сентября 2012 года . Получено 8 сентября 2012 года .
  77. ^ Джонс, Брюс (1999). Официальный путеводитель ITV F1 Sport Grand Prix 1999. Карлтон. стр. 116.
  78. ^ "1999 British Grand Prix". Формула 1. Архивировано из оригинала 9 января 2015 года . Получено 7 сентября 2012 года .
  79. ^ "Гран-при Монако 2000". Формула 1. Архивировано из оригинала 5 июля 2007 года . Получено 8 сентября 2012 года .
  80. ^ "Гран-при Германии 2001 года". Формула 1. Архивировано из оригинала 23 июля 2008 года . Получено 8 сентября 2012 года .
  81. ^ "2000 FIA Formula One World Championship Sporting Regulations". Fédération Internationale de l'Automobile (FIA). 24 января 2000 года. Архивировано из оригинала 24 августа 2000 года . Получено 25 ноября 2015 года .
  82. ^ "2004 Formula One Sporting Regulations" (PDF) . Fédération Internationale de l'Automobile (FIA). Архивировано из оригинала (PDF) 19 января 2005 года . Получено 25 ноября 2015 года .
  83. ^ "Гран-при Бельгии 2001 года". Формула 1. Архивировано из оригинала 28 октября 2014 года . Получено 8 сентября 2012 года .
  84. ^ "Физикелла наградил Бразилию победой". BBC Sport. 11 апреля 2003 г. Архивировано из оригинала 21 апреля 2003 г. Получено 18 ноября 2020 г.
  85. ^ "Бразильский Гран-при как это произошло". BBC Sport . British Broadcasting Corporation. 6 апреля 2003 г. Архивировано из оригинала 6 апреля 2003 г. Получено 8 сентября 2012 г.
  86. ↑ Бенсон, Эндрю (22 июля 2007 г.). «Победа Алонсо сокращает отрыв Хэмилтона». BBC Sport . British Broadcasting Corporation. Архивировано из оригинала 25 сентября 2007 г. Получено 8 сентября 2012 г.
  87. ^ Whyatt, Chris (5 апреля 2009 г.). «Classy Button выигрывает заброшенную гонку». BBC Sport . British Broadcasting Corporation. Архивировано из оригинала 7 апреля 2009 г. Получено 8 сентября 2012 г.
  88. ^ Рэй, Ричард (24 октября 2010 г.). «Фернандо Алонсо выигрывает Гран-при Кореи у Льюиса Хэмилтона». BBC Sport . British Broadcasting Corporation. Архивировано из оригинала 25 октября 2010 г. Получено 8 сентября 2012 г.
  89. ^ "2005 Formula One Sporting Regulations" (PDF) . Fédération Internationale de l'Automobile (FIA). Архивировано из оригинала (PDF) 2 марта 2005 года . Получено 25 ноября 2015 года .
  90. ^ Холт, Сара (29 мая 2011 г.). «Себастьян Феттель торжествует после драмы в Монако». BBC Sport . British Broadcasting Corporation. Архивировано из оригинала 24 июня 2011 г. Получено 8 сентября 2012 г.
  91. ^ Бенсон, Эндрю (12 июня 2011 г.). «Дженсон Баттон побеждает в потрясающем Гран-при Канады». BBC Sport . British Broadcasting Corporation. Архивировано из оригинала 9 марта 2012 г. Получено 8 сентября 2012 г.
  92. ^ Бенсон, Эндрю (25 марта 2012 г.). «Фернандо Алонсо выигрывает захватывающий Гран-при Малайзии». BBC Sport . British Broadcasting Corporation. Архивировано из оригинала 27 июля 2015 г. Получено 8 сентября 2012 г.
  93. ^ Маккорт, Иэн (26 мая 2013 г.). «F1: Гран-при Монако – в прямом эфире!». The Guardian . Guardian News and Media Limited. Архивировано из оригинала 6 сентября 2013 г. Получено 26 мая 2013 г.
  94. ^ Барретто, Лоуренс (6 июля 2014 г.). «British Grand Prix Live». BBC Sport . British Broadcasting Corporation. Архивировано из оригинала 6 июля 2014 г. Получено 6 июля 2014 г.
  95. ^ Барретто, Лоуренс (5 октября 2014 г.). «Japanese Grand Prix Live». BBC Sport . British Broadcasting Corporation. Архивировано из оригинала 5 октября 2014 г. Получено 5 октября 2014 г.
  96. ↑ Роуз, Гэри (20 марта 2016 г.). «Гран-при Австралии». BBC Sport . British Broadcasting Corporation. Архивировано из оригинала 27 марта 2016 г. Получено 20 марта 2016 г.
  97. ^ "Видео: Вспомните хаотичные первые круги Гран-при Бельгии Формулы-1 2016 года в Спа-Франкоршам". Fox Sports . Fox Sports Australia. 28 августа 2016 г. Архивировано из оригинала 2 ноября 2016 г. Получено 13 ноября 2016 г.
  98. ^ Стрикленд, Джейми (13 ноября 2016 г.). "Гран-при Бразилии". BBC Sport . British Broadcasting Corporation. Архивировано из оригинала 13 ноября 2016 г. Получено 13 ноября 2016 г.
  99. ^ Бенсон, Эндрю. «Гран-при Азербайджана: Себастьян Феттель обходит Льюиса Хэмилтона, а Даниэль Риккардо побеждает». BBC Sport . Архивировано из оригинала 26 июня 2017 года . Получено 26 июня 2017 года .
  100. ^ "Гасли обыгрывает Сайнса и впервые побеждает в захватывающем заезде в Монце, а Хэмилтон возвращается на 7-е место после штрафа". formula1.com . 6 сентября 2020 г. Архивировано из оригинала 6 сентября 2020 г. Получено 7 сентября 2020 г.
  101. ^ Ратвен, Грэм (14 сентября 2020 г.). «F1: Tuscan Grand Prix – As It Happened». Eurosport . Архивировано из оригинала 24 сентября 2020 г. Получено 15 сентября 2020 г.
  102. ^ Coch, Mat (14 сентября 2020 г.). «Второй красный флаг останавливает Tuscan GP, ​​поскольку Stroll вылетает». Speedcafe . Архивировано из оригинала 14 сентября 2020 г. Получено 15 сентября 2020 г.
  103. ^ Бенсон, Эндрю (29 ноября 2020 г.). «Льюис Хэмилтон побеждает после того, как Ромен Грожан избегает драматического пожара на Гран-при Бахрейна». BBC Sport. Архивировано из оригинала 29 ноября 2020 г. Получено 29 ноября 2020 г.
  104. ^ Ларкхэм, Льюис (18 апреля 2021 г.). «Ферстаппен выигрывает хаотичную гонку Формулы-1 в Имоле, Хэмилтон спасает второе место». Авария . Архивировано из оригинала 29 апреля 2021 г. . Получено 18 апреля 2021 г. .
  105. ^ Алекс Калинауцкас (6 июня 2021 г.). «Гран-при Азербайджана: Перес побеждает после драмы Ферстаппена и Хэмилтона». www.motorsport.com . Архивировано из оригинала 22 апреля 2022 г. . Получено 6 июня 2021 г. .
  106. ^ Ренкен, Дитер; Коллантайн, Кит (6 июня 2021 г.). «Почему Гран-при Азербайджана был остановлен из-за аварии Ферстаппена, но не Стролла». RaceFans . Архивировано из оригинала 6 июня 2021 г. Получено 9 июня 2021 г.
  107. ^ Джонатан Нобл (18 июля 2021 г.). «Гран-при Великобритании отмечен красным флагом после столкновения Хэмилтона и Ферстаппена». www.motorsport.com . Архивировано из оригинала 19 ноября 2021 г. . Получено 18 июля 2021 г. .
  108. ↑ Люк Смит (1 августа 2021 г.). «Гран-при Венгрии отмечен красным флагом, так как Боттас спровоцировал аварию в первом повороте». www.motorsport.com . Архивировано из оригинала 9 ноября 2021 г. . Получено 1 августа 2021 г. .
  109. ↑ Люк Смит (29 августа 2021 г.). «Гран-при Бельгии: Ферстаппен объявлен победителем после двух кругов позади SC». www.motorsport.com . Архивировано из оригинала 8 ноября 2021 г. . Получено 29 августа 2021 г. .
  110. ^ Джонатан Нобл (5 декабря 2021 г.). «Гран-при Саудовской Аравии дважды отмечен красным флагом после ранних аварий». www.motorsport.com . Архивировано из оригинала 5 декабря 2021 г. . Получено 5 декабря 2021 г. .
  111. ↑ Чарльз Брэдли (29 мая 2022 г.). «Результаты гонок Гран-при Формулы-1: Серхио Перес выигрывает Гран-при Монако». www.motorsport.com . Архивировано из оригинала 29 мая 2022 г. . Получено 29 мая 2022 г. .
  112. ↑ Джонатан Нобл (3 июля 2022 г.). «Чжоу в сознании после крупной аварии на Гран-при Великобритании». www.motorsport.com . Архивировано из оригинала 3 июля 2022 г. . Получено 3 июля 2022 г. .
  113. ↑ Люк Смит (9 октября 2022 г.). «Гран-при Японии получил красный флаг после двух кругов из-за сильного дождя». www.motorsport.com . Архивировано из оригинала 9 октября 2022 г. . Получено 9 октября 2022 г. .
  114. ↑ Эндрю Бенсон (2 апреля 2023 г.). «Формула 1: Макс Ферстаппен выигрывает отложенный Гран-при Австралии после трех красных флагов». BBC.com . Архивировано из оригинала 2 апреля 2023 г. Получено 2 апреля 2023 г.
  115. ^ Филип Клеерен (27 августа 2023 г.). «Гран-при Нидерландов Формулы-1 получил красный флаг после того, как Чжоу упал под ливнем». www.motorsport.com . Получено 27 августа 2023 г.
  116. ^ Filip Cleeren (29 октября 2023 г.). «Тяжелая авария Магнуссена в Формуле-1 стала причиной красного флага Гран-при Мексики». www.motorsport.com . Получено 29 октября 2023 г.
  117. ^ Filip Cleeren (5 ноября 2023 г.). «F1 Brazilian GP отмечен красным флагом после крупной аварии Albon, Magnussen». www.motorsport.com . Получено 5 ноября 2023 г.
  118. ↑ Чарльз Брэдли (7 апреля 2024 г.). «Результаты Гран-при Японии Формулы-1 2024 года: Макс Ферстаппен выигрывает гонку с красным флагом». www.motorsport.com . Получено 7 апреля 2024 г.
  119. ^ Алекс Калинауцкас (26 мая 2024 г.). «Гран-при Формулы-1 в Монако отмечен красным флагом из-за аварии Переса и Магнуссена». www.motorsport.com . Получено 26 мая 2024 г.

Внешние ссылки