Парафойл

Нежесткий аэродинамический профиль с аэродинамической ячеистой структурой

Иллюстрации из патента Жальбера 1966 года, демонстрирующие кили и форму аэродинамического профиля.

Прототип NASA X-38 совершает мягкую посадку на дно озера в конце испытательного полета в июле 1999 года в Летно-исследовательском центре Драйдена.

Парафойл — это нежесткий ( текстильный ) аэродинамический профиль с аэродинамической ячеистой структурой, который надувается ветром. Нагнетаемый поток воздуха заставляет парафойл принимать классическое поперечное сечение крыла . Парафойлы чаще всего изготавливаются из нейлона рипстоп .

Устройство было разработано в 1964 году Доминой Жальберт (1904–1991). Жальберт занимался разработкой воздушных змеев и участвовал в разработке гибридных воздушных платформ типа «воздушный змей-воздушный шар» для переноски научных приборов. Он предполагал, что парафойл будет использоваться для подвешивания воздушной платформы или для подъема космического оборудования. Патент был выдан в 1966 году. ^[1]

Удар при раскрытии помешал немедленному принятию парашюта в качестве парашюта . Только после добавления на стропы свободного хода купола с торможением (известного как « слайдер »), который замедлил их распространение, парашют стал подходящим парашютом. По сравнению с простым круглым куполом парашют с парашютом имеет большую управляемость, будет скользить дальше и позволяет лучше контролировать скорость снижения; формат парашюта механически представляет собой планер типа воздушного змея свободного полета , и такие аспекты породили использование парапланов . ^[2]

Воздушный поток в парафойл поступает больше снизу, чем можно было бы предположить по траектории полета, поэтому передние тросы тянутся против воздушного потока. При планировании угол атаки уменьшается, и воздушный поток встречает парафойл лоб в лоб. Это затрудняет достижение оптимального угла планирования без сдувания парафойла.

В 1984 году Жальбер был награжден золотой медалью Международной авиационной федерации (FAI) по парашютному спорту за изобретение парафойла. ^[3]

Парафойлы широко используются в различных видах виндспорта , таких как запуск воздушных змеев , парашюты с двигателем , парапланеризм , кайтсерфинг , скоростной полет , полеты в вингсьюте и прыжки с парашютом . ^{[2] [4] [5] [6]} Самый большой в мире воздушный змей — это вариант парафойла. ^[7]

Сегодня SpaceX использует управляемые парашюты для восстановления обтекателей своей ракеты Falcon 9 .

Патенты

• Патент США 3,285,546 Многосекционное воздушное устройство крыльевого типа , подан в октябре 1964 г., выдан в ноябре 1966 г.

Смотрите также

• Воздушный змей из фольги

Ссылки

1. Патент США 3285546 
2. "Powered Parachute Flying Handbook" (PDF) . Федеральное управление гражданской авиации . 2007 . Получено 16 августа 2020 г. История Powered Parachute, Термины Powered Parachute, Обзор аэродинамики и т. д.
3. "Домина Жальбер награждена золотой авиационной медалью FAI за изобретение многосекционного крыла Ram-Air". Fédération Aéronautique Internationale / World Air Sports Federation . 2020-09-08 . Получено 2020-08-16 .
4. "Parafoil Kites". Американская ассоциация любителей воздушных змеев . Получено 16 августа 2020 г.
5. "Squirrel Aura Wingsuit" . Получено 11 мая 2017 .
6. "Команда NASA X-38 летает на самом большом парашюте-крыле в истории". Space Ref . 2000-02-04 . Получено 2020-08-16 .
7. Мэг Робинсон-Алберс (01.02.2009). "Выпуск 64: Рекорд Гиннесса для самого большого воздушного змея в мире". KiteLife . Получено 16.08.2020 .