Парковка и поездка , также известная как поощрительная парковка или пригородная стоянка , представляет собой стоянку с остановками общественного транспорта , которая позволяет пассажирам и другим людям, направляющимся в центр города , оставить свои транспортные средства и пересесть на автобус или железнодорожную систему ( скоростной транспорт , легковой транспорт) . железнодорожный или пригородный железнодорожный транспорт ) или автобаза на оставшуюся часть пути. Автомобиль оставляют на стоянке в течение дня и забирают по возвращении владельца. Парки и аттракционы обычно располагаются на окраинах мегаполисов или на окраинах крупных городов. Парковка, которая предлагает парковку только для встреч с автобазой, а не для остановки общественного транспорта, также может называться парком и бассейном . [2]
В некоторых странах на дорожных знаках Park and Ride обозначается аббревиатурой «P+R» , а в маркетинге ее часто называют «Park & Ride».
В Швеции был введен налог на бесплатную или дешевую парковку, оплачиваемую работодателем, если в противном случае работникам пришлось бы платить. [3] Налог сократил количество рабочих, въезжающих в центр города, и увеличил использование парковочных зон, особенно в Стокгольме . [ нужна цитата ] Введение налога на пробки в Стокгольме еще больше увеличило использование парковочных мест.
В Праге перехватывающие парковки созданы возле некоторых станций метро и железнодорожных станций (около 17 парков возле 12 станций метро и 3 вокзалов, в 2011 г.). [4] На этих парковках предлагаются низкие цены, а также билеты на весь день и туда и обратно (2 × 75 минут), включая стоимость проезда на общественном транспорте. [5] [6]
Удобства для парковки и перехвата позволяют пассажирам избежать стрессовой поездки по перегруженным дорогам и поиска дефицитных и дорогих парковочных мест в центре города. Они вполне могут уменьшить заторы, помогая пользоваться общественным транспортом в перегруженных городских районах.
Существует не так уж много исследований плюсов и минусов схем парковки и поездки. Было высказано предположение, что «не хватает четких доказательств того, что широко предполагаемое влияние парковок и поездок на сокращение заторов». [7]
Удобства для парковки и перехвата помогают пассажирам, которые живут за пределами пешей доступности от железнодорожного вокзала или автобусной остановки. Они также могут подойти пассажирам, использующим транспортные средства, работающие на альтернативном топливе , у которых часто уменьшен запас хода, когда объект находится ближе к дому, чем конечный пункт назначения. Они также полезны в качестве постоянного места встречи для тех, кто занимается каршерингом или совместным использованием автомобилей или использует принцип «поцелуй и покатайся» (см. Ниже). Кроме того, некоторые транспортные операторы используют системы парковки для поощрения более эффективного вождения, резервируя парковочные места для автомобилей с низким уровнем выбросов , автомобилей с высокой вместимостью или каршеринга. [ нужна цитата ]
Во многих парках и аттракционах есть зоны ожидания для пассажиров и/или туалеты. Может быть предоставлена туристическая информация , такая как листовки и плакаты. На более крупных объектах могут предоставляться дополнительные услуги, такие как бюро путешествий, продуктовый магазин, автомойка или кафетерий . Муниципальные операторы часто поощряют использование парковочных мест. [ нужна цитата ]
Парковки с выделенными парковками и автобусным сообщением появились в Великобритании в 1960-х годах. Оксфорд реализовал первую такую схему: сначала экспериментальная служба работала неполный рабочий день в мотеле на автомагистрали A34 в 1960-х годах, а затем на постоянной основе с 1973 года. [8] Better Choice Parking впервые предложила услугу парковки в аэропорту. в лондонском аэропорту Гатвик в 1978 году. [9] В настоящее время Оксфорд управляет парковкой на 5 выделенных парковках по всему городу. [10] По состоянию на 2015 год Оксфорд имеет крупнейшую городскую сеть парковочных мест в Великобритании с общей вместимостью 5031 парковочное место. [11]
Некоторые железнодорожные станции рекламируются как места для парковки и поездок в городе, находящемся в нескольких милях от него, например, Лискирд для Лоо и Сент-Эрт для Сент-Айвса , оба в Корнуолле , Англия, и Норден для Суонеджа , Дорсет , Англия ( паровой железной дорогой ). . Это поможет уменьшить пробки и проблемы с парковкой в городе. Напротив, некоторые станции действуют как железнодорожные станции, до которых легко добраться по дороге для движения на дальние расстояния. В названиях станций в Великобритании с большими автостоянками за пределами основной городской территории часто добавляются суффикс «Parkway», например Bristol Parkway , Tiverton Parkway и Oxford Parkway . На улицах Luton Airport Parkway и Southampton Airport Parkway станции предназначены для обслуживания как воздушных, так и автомобильных пассажиров.
В Соединенных Штатах на отдаленных железнодорожных станциях обычно имеются автомобильные стоянки, часто на сотни мест.
B&R (B+R) — название для использования велобоксов или стоек возле станций общественного транспорта, в основном вместе с парковками P&R. Эту систему можно продвигать посредством интегрирования платы за проезд и билетов с системой общественного транспорта. [12]
На многих железнодорожных вокзалах и в аэропортах есть зоны «поцелуй и пойди» или «поцелуй и полети», в которых автомобили могут ненадолго остановиться, чтобы выгрузить или, реже, забрать пассажиров. Этот термин впервые появился в сообщении газеты Los Angeles Times от 20 января 1956 года . [13] Это относится к номинальному сценарию, при котором пассажира отвозит на станцию супруг или партнер ; они целуют друг друга на прощание, прежде чем пассажир сядет на поезд. [13] [14]
Deutsche Bahn объявила, что заменит английские выражения Kiss and Ride, Service Points и Counters на немецкие. [15] В Италии на новом Центральном железнодорожном вокзале Болоньи используются знаки «поцелуй и катайся». [16] На некоторых станциях высокоскоростных железных дорог Тайваня возле станций есть таблички с надписью «Kiss and Ride» на английском языке с китайскими иероглифами над словами, которые гласят «временная зона посадки и высадки». [17] Kiss and Ride становятся популярными в Польше . [18] К городам с такими территориями относятся Вроцлав (с октября 2011 г.), [19] Краков (с 15 ноября 2013 г.), [20] Варшава (с 2016 г.), [21] или Торунь (с 2016 г.). [22] На местном уровне они известны под своим английским названием, то есть «Поцелуй и катайся», и хотя знак нестандартизирован, все они содержат буквы K+R. [18] [23] В Нидерландах многие английские термины перешли прямо в голландский язык, и «Kiss & Ride» — один из них.
Схемы парковок и поездок не обязательно предполагают использование общественного транспорта. Они могут быть предоставлены для сокращения количества автомобилей на дорогах путем поощрения совместного использования автомобилей , фургонов [24] и совместного использования автомобилей . Частично из-за концентрации пассажиров и, следовательно, меньшего количества транспортных средств, эти пересадочные терминалы часто предоставляют услуги экспресс-доставки в городскую зону, например, полосу для транспортных средств с высокой посещаемостью . Эта услуга может доставлять пассажиров только в одном направлении утром (обычно в сторону центрального делового района ) и в противоположном направлении вечером, при этом в середине дня количество поездок отсутствует или ограничено. Часто в этих местах не разрешается парковаться на ночь. Эти атрибуты варьируются от региона к региону.
{{cite web}}: CS1 maint: multiple names: authors list (link){{cite web}}: CS1 maint: archived copy as title (link)