stringtranslate.com

Паровая железная дорога Кеттл-Вэлли

49°35′13″с.ш. 119°43′59″з.д. / 49,587013°с.ш. 119,7329535°з.д. / 49,587013; -119,7329535

Паровая железная дорога Кеттл -Вэлли — это историческая железная дорога недалеко от Саммерленда, Британская Колумбия .

KVSR управляет экскурсионными поездами по единственному оставшемуся участку железной дороги Kettle Valley . Этот участок идет от Фолдера до Траут-Крик, проходя через Западный Саммерленд и железнодорожную станцию ​​Prairie Valley . Линия проходит через виды, сады, виноградники и через 73-метровую (238 футов) эстакаду Траут-Крик. Поезда курсируют с весны по осень каждый год и включают специальные мероприятия, такие как «Великое ограбление поезда» и «Рождественский экспресс».

Поезда тянут бывший паровоз Canadian Pacific 2-8-0 №  3716 ( класс N-2-b ), построенный в 1912 году. На железной дороге также есть дизель-электрический локомотив ALCO S-6 (первоначально Southern Pacific №  1050, позднее принадлежавший Portland Terminals , затем Neptune Bulk Terminals [1] в Северном Ванкувере ). [2] [3] В период с 1995 по 2009 год двухвагонный локомотив Shay , Mayo Lumber №  3 был предоставлен в аренду Центром лесных исследований Британской Колумбии в Дункане ; он был возвращён в Дункан 17 сентября 2009 года. Пассажирский подвижной состав включает два бывших пассажирских вагона CP и три бывших вагона CP, переоборудованных в открытые вагоны. Все поезда отправляются с железнодорожной станции Prairie Valley в Саммерленде. [4]

Оборудование

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ "Главная". Терминалы Нептуна .
  2. ^ "Our Locomotives". Kettle Valley Railway . Архивировано из оригинала 18 декабря 2015 г.
  3. ^ "Neptune Bulk Terminals 46". Trainweb . Архивировано из оригинала 8 мая 2014 г.
  4. ^ "Mayo Lumber Company Shay No. 3". BC Forest Discovery Centre . Архивировано из оригинала 13 марта 2012 г.
  5. ^ "Наши локомотивы" . Получено 17 октября 2023 г.

Внешние ссылки