Steam Wheel Tank — прототип бронированной боевой машины , произведенной в США компанией Holt Manufacturing Company (ныне Caterpillar Inc. ). Разработанный где-то между концом 1916 и началом 1917 года, он был третьим танком, разработанным в США. Прототип был завершен в феврале 1918 года и испытывался с марта по май 1918 года на Абердинском испытательном полигоне . Он показал себя плохо и не получил дальнейшего развития.
Хотя часто предполагается, что транспортное средство имело конфигурацию «головастик» (с двумя ведущими колесами спереди), старший руководитель компании Holt и отчет Абердинского испытательного полигона утверждают, что это была дельта-конфигурация (с большими колесами сзади), и что транспортное средство двигалось как обычный сельскохозяйственный трактор. [1]
Два ведущих колеса были диаметром 8 футов (2,4 м) с шириной протектора 3 фута (0,91 м), а каток диаметром 4 фута (1,2 м), используемый для управления, был расположен спереди. Задние колеса были сделаны из штампованного стального листа, такого же, как те, что использовались на сельскохозяйственных машинах Holt того периода. К катку была прикреплена небольшая пластина, чтобы помочь пересекать траншеи. Каждое заднее колесо приводилось в движение двухцилиндровым паровым двигателем Doble мощностью 75 л. с. (56 киловатт) и котлом Doble, работающим на керосине.
Вооружение машины состояло из двух 6-фунтовых (57 мм) пушек, установленных в спонсонах , и двух пулеметов. Толщина клепаной брони составляла от шести до пятнадцати миллиметров.
