stringtranslate.com

Паром через залив

Cross Sound Ferry — паромная служба для перевозки пассажиров и автотранспорта, курсирующая между Нью-Лондоном, штат Коннектикут , и Ориентом, штат Нью-Йорк, на Лонг-Айленде .

Служба находится в частной собственности и управляется Cross Sound Ferry Services , головной офис которой находится в Нью-Лондоне, а управляется семьей Вроновски, которая также владеет и управляет паромной службой Block Island Express и Thames Shipyard and Repair Company . [1]

Обзор

Хотя было много предложений по мосту через пролив Лонг-Айленд в разных местах, ни одно из них не было реализовано. Поэтому автомобилисты Лонг-Айленда, находящиеся к востоку от моста Throgs Neck Bridge , направляющиеся в Коннектикут, должны сначала проехать на запад в Квинс , пересечь один из трех городских мостов в Бронксе , а затем ехать на восток, чтобы добраться до пунктов назначения в Новой Англии . Этот окружной маршрут может, в крайнем случае, добавить до 200 миль (320 км) к поездке между Лонг-Айлендом и Нью-Лондоном, точками на север или точками на восток. [5] Помимо экономии в километраже, использование Cross Sound позволяет избежать интенсивного городского движения в Нью-Йорке и на межштатной автомагистрали 95 в Коннектикуте . [6]

Ежегодно паром обслуживает более миллиона пассажиров [7] , около половины из которых проживают на Лонг-Айленде [8] .

Cross Sound Ferry ранее пыталась наладить сообщение между Нью-Лондоном и Ист-Хэмптоном на южной развилке Лонг-Айленда. Местное постановление, принятое городом Ист-Хэмптон в 1997 году, запрещает паромное сообщение в пределах границ города и устанавливает ограничения на скорость как пассажирских судов, так и дорожных транспортных средств. Cross Sound Ferry подала иск против города в 2004 году, чтобы отменить это решение, которое в конечном итоге было отклонено. [9]

Паром Cross Sound Ferry работает круглый год, совершая до 32 ежедневных отправлений, за исключением единственного дня — 25 декабря, Рождества. [10]

Дочерние компании

Block Island Express, высокоскоростной пассажирский паром, работает с того же паромного терминала в Нью-Лондоне и обслуживает Блок-Айленд ( Нью-Шорхэм , Род-Айленд ). [11] Thames Shipyard and Repair Company обслуживает суда Cross Sound Ferry и Block Island Express. [12] Все три организации делят офис по адресу 2 Ferry Street на терминале в Нью-Лондоне.

Все три компании, а также Thames Towboat Company принадлежат Джону П. Вроновски и его сыну Адаму Вроновски. [1]

Флот

Cross Sound Ferry Services владеет флотом из семи традиционных паромов для перевозки автомобилей и пассажиров , одного высокоскоростного пассажирского парома и двух дополнительных круизных и чартерных паромов. Суда модернизируются на дочерней компании Cross Sound, Thames Shipyard and Repair. [13] Block Island Ferry Services имеет одно судно, обслуживаемое на той же верфи. [2]

Споры и инциденты

Местные власти в районе Норт-Форк на Лонг-Айленде раскритиковали Cross Sound Ferry за увеличение трафика транспортных средств на New York State Route 25 (NY 25), особенно после добавления его сервиса Sea Jet. Терминал Orient расположен на восточной конечной точке NY 25, и все транспортные средства должны использовать NY 25, чтобы добраться до паромного терминала и обратно; путешественники, прибывающие из пунктов, расположенных дальше на запад, должны проехать через несколько городов, включая Риверхед и Саутхолд . В попытке проверить это, город Саутхолд заказал исследование коридора в 2007 году. Однако результаты исследования показали, что «участок [NY 25] в непосредственной близости от Cross Sound Ferry в настоящее время работает с коэффициентом транспортного средства к пропускной способности (v/c) 0,18. Это означает, что в настоящее время дорога загружена на 18% от своей общей пропускной способности. Это также означает, что дорога может пропускать примерно в пять раз больше текущего трафика». [15]

19 ноября 2002 года водитель полугрузовика Майкл Зубер погиб, утонув после того, как его полугрузовик скатился с задней палубы Susan Anne , пока он спал за рулем, после того как члены экипажа забыли поставить противооткатные упоры под задние колеса полугрузовика Зубера. Никаких уголовных обвинений не было предъявлено Cross Sound Ferry или кому-либо из ее сотрудников, но семья Зубера позже подала иск о неправомерной смерти против паромной компании, заявив о халатности. Обе стороны договорились о внесудебном урегулировании в размере 3,2 миллиона долларов в 2008 году, примерно через шесть лет после аварии. [16]

Ссылки

  1. ^ abc Gauvin, Brian (27 мая 2016 г.). «В Нью-Лондоне буксирная компания дает новую жизнь старому оборудованию». Professional Mariner . Получено 29 марта 2020 г. .
  2. ^ abc Gauvin, Brian (24 ноября 2008 г.). «Паромы обретают новую жизнь в проливе Лонг-Айленд». Professional Mariner . Получено 29 марта 2020 г. .
  3. ^ "Высокоскоростной паром из Нью-Лондона начнет работу 27 мая". The Block Island Times . 25 апреля 2005 г. Получено 29 марта 2020 г.
  4. ^ abcdefghijklmnop "Fleet Info". Cross Sound Ferry . Получено 29 марта 2020 г.
  5. ^ Додд, Кристофер (30 октября 1997 г.). «Заявление о внесенных законопроектах и ​​совместных резолюциях: Закон о паромной переправе через пролив Саунд 1997 г.» (PDF) . Записи Конгресса . Том 143, № 149 (Ежедневный ред.). стр. S11462 . Получено 22 мая 2022 г. .
  6. ↑ Финн, Лиза (3 сентября 2016 г.). «Новый паром добавлен в состав паромного флота Cross Sound». Патч . Получено 30 июля 2017 г.
  7. ^ "Министерство транспорта США выделяет 123,5 миллиона долларов на улучшение пассажирских паромных перевозок, паромных судов и терминалов" (пресс-релиз). Министерство транспорта США. 2 июня 2014 г. Получено 30 июля 2017 г.
  8. ^ Bruzzone, Anthony (2012). Руководство по паромным перевозкам . Исследовательский совет по транспорту. стр. 25.
  9. ↑ Rather, John (12 сентября 2004 г.). «КРАТКО: Southold и Shelter Island подали в суд на паромное сообщение». The New York Times . Получено 29 марта 2020 г.
  10. ^ "CSF - Cross Sound Ferry". www.longislandferry.com .
  11. ^ ab "About Jessica W". Block Island Express . Получено 29 марта 2020 г.
  12. ^ "О нас". Thames Shipyard . Получено 29 марта 2020 г.
  13. ↑ Бенсон, Джуди (22 декабря 2010 г.). «Cross Sound Ferry получает федеральный грант в размере 1 млн долларов». The Day . Получено 29 марта 2020 г. .
  14. ^ "Оффшорное судостроение St. John's Shipbuilding". shipbuildinghistory.com . Получено 6 апреля 2021 г. .
  15. ↑ Schneider Engineering (13 февраля 2007 г.). Заключительный отчет по исследованию коридора города Саутхолд . Город Саутхолд.
  16. ^ Флорин, Карен (2 февраля 2008 г.). «Семья жертвы крушения парома получает компенсацию в размере 3,2 млн долларов». The Day – через Koskoff Koskoff & Bieder.

Внешние ссылки

На Викискладе есть медиафайлы по теме Cross Sound Ferry .

41°13′59″с.ш. 72°08′31″з.д. / 41,233°с.ш. 72,142°з.д. / 41,233; -72,142