Паром на Десброс -стрит был паромным маршрутом через реку Гудзон (тогда называвшуюся Норт-Ривер ) в 19 и 20 веках. Он обеспечивал пассажирам паромное сообщение между станцией Exchange Place Пенсильванской железной дороги в Джерси-Сити и Десброс-стрит в нижнем Манхэттене, где располагалась надземная железнодорожная станция на Девятой авеню и где линия Метрополитен-Кросстаун обеспечивала соединение с паромом на Гранд-стрит .
Паром на Десброс-стрит открылся в 1862 году, а в 1871 году право собственности было передано Пенсильванской железной дороге. Маршрут парома был длиннее, более извилистым и проходил по более загруженному участку реки, чем у большинства других паромов, и в результате во время его работы он потерпел несколько аварий. почти 70 лет в эксплуатации. [1]
После того, как Пенсильванская железная дорога стала первой (и единственной) магистральной железной дорогой , построившей туннель под рекой Гудзон до Манхэттена в 1910 году, железная дорога постепенно переместила свои услуги со станции в Джерси-Сити в пользу станций в Ньюарке и Манхэттене . 21 января 1930 года паром прекратил работу, и пассажиры были перенаправлены на другие паромные переправы железной дороги через реку. [2]