stringtranslate.com

Арктическая линия Умиак

Arctic Umiaq Line A/S (AUL) или Arctic Umiaq — пассажирская и грузовая судоходная линия в Гренландии . [3] Её название происходит от калааллисутского слова, обозначающего традиционную пассажирскую лодку инуитов , умиак , в отличие от каяка , используемого для охоты. Морское сообщение, предоставляемое Arctic Umiaq, обеспечивает снабжение и связь для всей западной и юго-западной Гренландии. [4] Это дочерняя компания, полностью принадлежащая Royal Arctic Line . [5]

История

Сарфак Иттук пришвартовался в порту Илулиссат

Компания Arctic Umiaq Line была основана в 2006 году. [1] Как и многие гренландские компании , она ведет свою деятельность от бывших подразделений Королевского торгового департамента Гренландии [6] до его передачи в 1986 году правительству самоуправления Гренландии .

С 2007 года Arctic Umiaq Line работает с убытком, [7] а генеральный директор Сёрен Грёнхой Андерсен был подан в суд за неэффективное управление. [8] За первые девять месяцев 2009 года компания перевезла меньше пассажиров, чем за аналогичный период предыдущего года. [9]

Правительство самоуправления Гренландии продолжало предоставлять гарантии убытков совладельцам. В 2011 финансовом году эта сумма составила 8,1 млн датских крон , и Royal Arctic Line объявила, что гарантии убытков были обеспечены до 2016 года. [1]

Право собственности на Arctic Umiaq Line было разделено поровну между Air Greenland и Royal Arctic Line до 2016 года. В 2016 году Air Greenland продала свою 50% долю в компании Royal Arctic Line, и с 1 июля 2016 года Arctic Umiaq Line работает как дочерняя компания, полностью принадлежащая Royal Arctic Line. [10]

Операции

Карта прибрежного маршрута Арктик Умиак

Паромное сообщение работает с конца апреля до начала января. [11] По состоянию на 2020 год в Arctic Umiaq Line работают 43 человека, [2] которые эксплуатируют одно судно на маршруте Илулиссат — Нарсак вдоль побережья западной и юго-западной Гренландии.

Порты захода

Сарфак Иттук останавливается в следующих городах на своем прибрежном пути, для наглядности указано приблизительное время в пути на юг: [12]

До 2008 года летом маршрут распространялся на Нарсарсуак . [13] : 102 

Флот

Sarpik Ittuk теперь ходит под названием M/S Ocean Nova компании Nova Cruising.

Текущий флот

Единственное судно, находящееся в эксплуатации, — это M/S Sarfaq Ittuk ( IMO 8913899 ). [14] Построенное в 1992 году, [14] оно было впоследствии отремонтировано и модернизировано в 2000 году на Гданьской судоверфи в Гданьске , Польша . [15]

Судно рассчитано на 249 пассажиров, имеет 52 двухместные каюты и 145 [15] общих (купе или кушетки) выдвижных кроватей на двух нижних палубах. [15]

Длина (общая) судна составляет 72,8 м, валовая вместимость — 2118 т, грузоподъемность ( дедвейт ) — 163 т.

Бывший флот

Теплоход «Сарпик Иттук », обслуживавший архипелаг Упернавик , район Уумманнак-фьорда и залив Диско [13] : 198–199  , был продан в 2006 году компании Nova Cruising с Багамских островов . [16]

По состоянию на 2010 год залив Диско обслуживается компанией Diskoline по государственному контракту, тогда как транспортные услуги между архипелагом Упернавик и регионом фьорда Уумманнак осуществляются нерегулярными грузовыми/паромными судами компании Royal Arctic Line. [17]

Фотографии

Ссылки

На Викискладе есть медиафайлы по теме Arctic Umiaq Line .
  1. ^ abc RAL. "Годовой отчет 2011 [ постоянная мертвая ссылка ] ".
  2. ^ ab "Годовой отчет 2020" (PDF) . Получено 27 ноября 2021 г. .
  3. ^ AUL. "Arctic Umiaq Line A/S". Доступ 28 августа 2010 г.
  4. ^ Sisimiut. "Shipping [ постоянная мертвая ссылка ] ". Доступ 28 августа 2010 г.
  5. ^ "Годовой отчет 2017 (страница 18)" (PDF) . royalarcticline.com . Получено 2 мая 2019 .
  6. ^ AUL. "О нас". Доступ 28 августа 2010 г.
  7. ^ "Uvis skæbne for kystsejlads". Sermitsiaq (на датском). 27 января 2010 г. Архивировано из оригинала 25 мая 2012 г. Получено 28 августа 2010 г.
  8. ^ "Tidligere AUL-direktør stævnet за 15,5 миллионов крон" . Сермициак (на датском языке). 10 сентября 2009 года. Архивировано из оригинала 13 сентября 2009 года . Проверено 28 августа 2010 г.
  9. ^ "AUL får røde tal i 2009". Sermitsiaq (на датском). 22 октября 2009 г. Архивировано из оригинала 25 октября 2009 г. Получено 28 августа 2010 г.
  10. ^ "Годовой отчет 2016" (PDF) . Royal Arctic Line A/S . Получено 27 ноября 2021 г. .
  11. ^ "Расписания". AUL, Официальный сайт . Получено 28 августа 2010 г.
  12. ^ "Расписание 2009" (PDF) . AUL, Официальный сайт . Получено 28 августа 2010 .[ постоянная мертвая ссылка ]
  13. ^ ab O'Carroll, Etain (2005). Гренландия и Арктика . Lonely Planet . ISBN 1-74059-095-3.
  14. ^ ab "Sarfaq Ittuk". MarineTraffic, Движение судов и позиции . Получено 28 августа 2010 г.
  15. ^ abc "Vessel". AUL, Официальный сайт . Получено 28 августа 2010 г.
  16. ^ "Круизное судно "Гренландия" продано владельцу из США". informMARE . 21 ноября 2006 г. Архивировано из оригинала 22 июля 2011 г. Получено 28 августа 2010 г.
  17. ^ "Ankomster / Afgange". Royal Arctic Line . Архивировано из оригинала 3 июля 2011 года . Получено 28 августа 2010 года .