.jpg/1280px-Ferry_seen_from_Gillette_Castle_05_(9363514109).jpg)
Паром Честер–Хэдлим — сезонный паром, пересекающий реку Коннектикут между городом Честер, штат Коннектикут , и деревней Хэдлим (в городе Лайм, штат Коннектикут ). Это вторая старейшая постоянно действующая паромная переправа в штате Коннектикут и признанная государством историческая достопримечательность. Паром является частью живописного участка трассы 148 и обеспечивает удобное сообщение между двумя туристическими достопримечательностями Коннектикута: государственным парком замка Джиллетт в Хэдлиме и паровым поездом Эссекса , который курсирует между Эссексом и Честером.
Паром Честер–Хэдлим работает в дневное время с 1 апреля по 30 ноября. [1] Плата за проезд для автомобилей составляет 5 долларов в будние дни или 6 долларов в выходные, а для велосипедистов и пешеходов — 2 доллара. [1] Для тех, кто часто ездит на работу на автомобиле, предоставляется скидка в размере 2,50 доллара при использовании предварительно купленных купонов. Текущий паром называется Selden III , его размеры составляют 65 на 30 футов, и он может вместить от 8 до 9 автомобилей и 49 пассажиров. Переправа обычно занимает около пяти минут. В среднем паромом ежедневно пользуются 100 автомобилей. Паром работает по мере необходимости; в часы работы он ждет отправления из Честера, пока либо не наберется полная загрузка пассажиров и/или автомобилей, либо пока кто-то не запросит паром на стороне Хэдлим, нажав кнопку, которая активирует мигающий свет, видимый экипажу парома.
Джонатан Уорнер из Честера, владевший землями по обе стороны реки, открыл паромную переправу в этом месте в 1769 году. Тогда она была известна как паром Уорнера и использовала плот, приводимый в движение гвоздем и длинными шестами. [1] Паром Уорнера был седьмым паромом, который был открыт в долине реки Нижний Коннектикут . [2] До того, как он был открыт, путешественники и товары, которым нужно было переправиться через этот участок реки, могли пересечь ее вниз по течению между Сэйбруком и Олд-Лаймом , которые были соединены паромом еще в 1662 году, или вверх по течению в Хаддаме и Ист-Хаддаме , где паром начал работать еще в 1664 году. [3]
Паром часто использовался во время Американской революции для перевозки грузов через реку Коннектикут.
В период с 1834 по 1846 год Уорнерс-Ферри стал конечной станцией для двух платных автомагистралей — Хэдлимской и Честерско-Норт-Киллингвортской второй — обе были зафрахтованы в надежде создать прямой маршрут между Нью-Хейвеном и Нориджем . [4]
В 1877 году паром Уорнера перешёл под надзор города Честер. Вскоре после этого была введена в эксплуатацию паровая баржа, и паром был переименован в паром Честер–Хэдлим. [1] Правительство штата Коннектикут взяло на себя управление в 1917 году после того, как Генеральная ассамблея Коннектикута приняла законы, передавшие все речные переправы Департаменту шоссейных дорог в 1915 году; в настоящее время паромом управляет Департамент транспорта Коннектикута . [3]
Исторический район Хэдлим -Ферри , включающий паромный причал и 6 зданий на восточной стороне переправы, был включен в Национальный реестр исторических мест в 1994 году. [5]
Паром должен был быть закрыт государством 25 августа 2011 года в рамках сокращения государственного бюджета. Решение о закрытии парома было крайне непопулярно в близлежащих городах, и начались низовые усилия по его спасению. Некоторые жители считают, что существует несколько государственных законов, которые могли бы помешать закрытию парома. [6] Правительство штата отменило свое решение о закрытии паромного сообщения, и поэтому оно продолжает работать.
41 ° 25'11 "N 72 ° 25'50" W / 41,419722 ° N 72,430556 ° W / 41,419722; -72,430556