Пароструйное охлаждение использует струю пара высокого давления для охлаждения воды или других жидких сред. Типичные области применения включают промышленные площадки, где уже имеется подходящий паровой источник для других целей или, исторически, для кондиционирования воздуха в пассажирских поездах, которые используют пар для отопления. Пароструйное охлаждение пережило волну популярности в начале 1930-х годов для кондиционирования воздуха в больших зданиях. Пароструйные холодильные циклы были позже вытеснены системами, использующими механические компрессоры. [1]
Пар пропускается через вакуумный эжектор высокой эффективности для выпуска в отдельный закрытый сосуд, который является частью контура охлаждающей воды. Частичный вакуум в сосуде заставляет часть воды испаряться, тем самым отдавая тепло через испарительное охлаждение . Охлажденная вода прокачивается через контур в воздухоохладители, в то время как испарившаяся вода из эжектора восстанавливается в отдельных конденсаторах и возвращается в контур охлаждения.
Железная дорога AT&SF (Санта-Фе) использовала этот метод, который они называли «Кондиционирование воздуха паровым эжектором», как на тяжелых, так и на легких пассажирских вагонах, выпускавшихся до середины 1950-х годов.