Ullswater 'Steamers' — лодочная компания, которая организует развлекательные поездки по Ullswater в северо-восточной части английского Озёрного края . Она базируется в Гленриддинге , Камбрия . Основанная в 1855 году, в настоящее время она управляет пятью дизельными судами между четырьмя точками на озере. Самая старая лодка в её флоте была спущена на воду в 1877 году.
Компания была основана как Ullswater Steam Navigation Company в 1855 году и изначально перевозила почту, рабочих и товары между шахтой Гринсайд в Гленриддинге и деревней Пули-Бридж на противоположном конце озера. [1] [2] 13 августа 1859 года было спущено на воду первое специально построенное судно компании — колесный пароход Enterprise , хотя впоследствии он затонул в озере. [1] В 1877 году компания представила паровой прогулочный крейсер Lady of the Lake , а в 1889 году к нему присоединился Raven . Оба судна все еще находятся в эксплуатации. [3]
В 1900 году компания была переименована в Ullswater Navigation and Transit Company . В 1930-х годах компания переоборудовала свой флот из двух паровых прогулочных крейсеров, Lady of the Lake и Raven , для работы на дизельных двигателях. В 1954 году сэр Уэйвелл Уэйкфилд купил контрольный пакет акций Ullswater 'Steamers', чтобы предотвратить ликвидацию компании. Компания по-прежнему находится во владении семьи лорда Уэйкфилда, каковым впоследствии стал сэр Уэйвелл. [2]
В 2001 году компания начала осуществлять парусные перевозки в зимний период; ранее она работала только в летний туристический сезон. [1] В период с 2001 по 2010 год компания приобрела еще три судна: Lady Dorothy , Lady Wakefield и Western Belle . Все три были приобретены у предыдущего судна, перевозившего соленую воду, и доставлены на озеро по дороге. [3] В 2015 году компания открыла новый причал в Aira Force . [4]
Компания пострадала от серии штормов ( Desmond , Eva и Frank ), обрушившихся на Камбрию в конце 2015 года. Lady Wakefield , пришвартованная у пирса Пули-Бридж, вырвалась на свободу во время Десмонда и была повреждена пирсом, в результате чего ее намеренно выбросило на берег, чтобы спасти от затопления. Тот же шторм разрушил мост у Пули-Бридж, разорвав связь между деревней и пирсом. Пирс и касса в Гленриддинге были затоплены. К Пасхе 2016 года обслуживание возобновилось, и был построен новый мост; Lady Wakefield была спущена на воду в мае и поставлена на ремонт. [5] [6] [7]
Ullswater 'Steamers' в настоящее время управляет флотом из пяти судов с четырех причалов на Ullswater в Glenridding , Pooley Bridge , Howtown и Aira Force . Работают два сервиса, основной сервис обеспечивает связь по всей длине озера между Glenridding, Howtown и Pooley Bridge, в то время как второй, более короткий сервис соединяет Glenridding и Aira Force. Частота обслуживания варьируется в зависимости от времени года, до примерно почасового обслуживания на обоих маршрутах летом. В дополнение к своим регулярным пассажирским перевозкам суда компании можно арендовать для частных мероприятий и вечеринок на Ullswater. [8] [9]
Пароходная компания находится в общей собственности с железной дорогой Ravenglass and Eskdale Railway , 7-мильной (11,3 км) исторической железной дорогой с минимальной шириной колеи , которая работает на западной стороне Озёрного края. Обе компании входят в группу Lake District Estates, которая также владеет различными туристическими объектами недвижимости в этом районе и контролируется потомками лорда Уэйкфилда. Суда флота обслуживаются на стапеле, расположенном в кемпинге Waterside Campsite, одном из объектов Lake District Estates около моста Пули. [10] [11]
{{cite web}}
: CS1 maint: неподходящий URL ( ссылка )