Парусный спорт/яхтинг впервые появился как олимпийский вид спорта на летних Олимпийских играх 1900 года после того, как соревнования были отменены на Олимпиаде 1896 года . За исключением 1904 года , парусный спорт с тех пор всегда был частью олимпийской программы. Программа парусного спорта в 1900 году состояла в общей сложности из восьми парусных классов. Для шести классов гонки были запланированы с 20 по 27 мая на реке Сена вокруг Мёлана , а несколько серий из трех гонок были проведены для самых больших классов с 1 по 5 августа в Северной Атлантике у побережья Гавра . Соревновались около 150 яхтсменов на 64 лодках (количество лодок и участников не является достоверным, так как в официальном отчете некоторые цифры Всемирной выставки и Олимпийских игр смешаны) из 6 стран, включая 1 женщину, Элен де Пурталес , которая выиграла золотую медаль в категории от 1 до 2 тонн. [1]
В первые годы олимпийского движения не существовало строгих правил для назначения мест проведения. Для олимпийского парусного спорта в 1900 году организаторы решили объединить олимпийский парусный спорт для небольших яхт с регатами Exposition Universelle на реке Сена около Мёлана . Для более крупных яхт олимпийская регата проводилась в Гавре .
Во время Олимпийских регат Exposition Universelle 1900 года в гонках участвовало более 100 яхт из Парижа, Руана, Канн, Нанта и Аркашона, а также яхты из Англии, Германии, США и Голландии. Bassin Olympique — река Сена около Cercle de la Voile de Paris, которая служила олимпийской гаванью.
Условия гонки в Мёлане во время Олимпийской регаты были неидеальными. Легкий бриз вряд ли мог сделать гонку интересной. Поскольку река Сена в основном течет с востока на запад, легкий северо-восточный бриз был частично заблокирован зданиями или деревьями на берегу реки, что сильно повлияло на регату.
Во второй части Олимпийской регаты Атлантический океан использовался для гонок яхт 10–20 тонн и 20+ тонн . Условия во время регаты были настолько хороши, что класс 10–20 тонн смог пройти полный треугольный маршрут длиной 22 морские мили . Помещения Société des Régates du Havre использовались в качестве Олимпийской гавани.
Поскольку было два места проведения, было и две зоны дистанции. Одна — река Сена около Мёлана. Здесь организаторы могли устанавливать дистанции длиной 8, 15 и 19 километров (4,3, 8,1 и 10,3 морских миль). Другая зона дистанции находилась в Северной Атлантике у берегов Гавра. Здесь дистанции могли устанавливаться длиной до 40 морских миль (74 км).
6 стран отправили моряков. Несколько команд имели экипажи из нескольких стран, и в одном случае они выиграли золотую медаль. Эта команда, состоящая из Великобритании и Франции, считается смешанной .
Парусный спорт на рубеже веков не был так хорошо определен, как позже, в 20 веке. Правила гонок в основном определялись местными яхт-клубами или, в некоторых случаях, Национальной федерацией яхтенного спорта. Кроме того, лодки не были стандартизированы по тому, что сейчас называется классами One Design или One Builder . Поэтому использовалось много систем гандикапов или систем, которые помещали яхты в разные категории. В 1892 году Огюст Године разработал формулу, которая помещала разные лодки в разные категории тонн . Это правило было принято Союзом яхт Франции , а затем и несколькими другими Национальными федерациями яхтенного спорта, такими как Société Nautique de Genève . Для парусного спорта на Олимпийских играх 1900 года это правило было выбрано для определения тоннажа яхты.
Для самого маленького класса, 0 – ½ тонны, среди прочих использовались Larks. Эти Larks, копии Davis Lark и Sorceress, разработанные Linton Hope , стали знаменитыми One Designs во Франции (Monotype de Chatou в начале 20-го века).
Олимпиада была открыта для следующих классов:
Результаты отдельных гонок известны; однако в прошлом не было единого мнения о том, какие гонки считаются «олимпийскими» и, следовательно, кто является олимпийскими медалистами. Официальный отчет, [2] Международный олимпийский комитет (МОК) , [3] Международная федерация парусного спорта (ИСАФ) [4] и Спортивный справочник [5] представляют разных медалистов. МОК никогда не решал, какие соревнования являются «олимпийскими», а какие нет. [6] Иногда источники расходятся в информации о национальности участников (например, Х. МакГенри попеременно указан как француз или американец). Например, медалисты в гонках от 3 до 10 тонн указаны в разных источниках как:
Во всех классах в Мёлане, за исключением класса Open, было два отдельных «финала». Лодкам были назначены временные гандикапы в соответствии с их весом в каждом классе, и победителям каждой гонки вручались призы. Первоначально МОК признал победителя первой гонки в каждом классе олимпийским чемпионом, за исключением класса 10–20 тонн, который определялся по общему времени трех гонок. Однако в настоящее время участники как первой, так и второй гонки в трех классах (0–0,5 т, 1–2 т и 2–3 т) присутствуют в базе данных МОК [7] как медалисты. То есть вторая гонка в каждом из этих трех классов признается МОК, и за каждое из этих событий МОК ретроспективно присудил две золотые, две серебряные и две бронзовые медали. Однако в гонке 3–10 тонн только победители второй гонки указаны с олимпийскими медалями.
Приведенные ниже данные содержат все гонки и призеров регат Игр второй Олимпиады, а также Всемирной выставки и учитывают всех победителей как призеров, поскольку на сайте МОК в настоящее время утверждается, что на Играх было разыграно в общей сложности 95 медалей. [8]
Все гонки теперь считаются официальными олимпийскими видами спорта, поскольку на сайте МОК указано общее количество медалей в 95 видах спорта.
Было некоторое обсуждение [ где? ] о законности олимпийского статуса парусного спорта на летних Олимпийских играх 1900 года. Ян Бьюкенен, первый президент Международного общества олимпийских историков , заявил: «Учитывая возможное присуждение денежных призов, «олимпийский статус» этого вида спорта в 1900 году должен быть под вопросом. Точно не известно, были ли призы деньгами или «объектами искусства» перечисленных ценностей, поэтому на данный момент я сохранил яхтинг как олимпийский вид спорта в 1900 году». [11]
Во время парусных регат на летних Олимпийских играх 1900 года среди прочих в различных классах соревновались (или владели яхтами) следующие лица:
Франция (FRA) , Эдуард Альфонс Джеймс де Ротшильд.svg/1280px-Civil_Ensign_of_Switzerland_(Pantone).svg.png){kind=small}
Швейцария (SUI) , Герман де Пурталес Швейцария (SUI) , Элен де ПурталесВо многих работах говорится, что МОК позже собрался, чтобы решить, какие соревнования являются олимпийскими, а какие нет. Это неверно, и никакого решения так и не было принято. Никакого обсуждения этого пункта не найти в отчете какой-либо сессии.
