Датская команда на церемонии открытия- Шведская команда на церемонии открытия
- Дэн Брострем :
владелец 6-метровой Кирстен - В 12 метрах:
Хальфдан Хансен - В 12 метрах:
Йохан Анкер - В 10 метрах:
Эспер Белосельский-Белозерский
Парусный спорт/яхтинг — олимпийский вид спорта, начиная с Игр 1-й Олимпиады ( Олимпиада 1896 года в Афинах, Греция). За исключением 1904 года и отмененных летних Олимпийских игр 1916 года , парусный спорт всегда был включен в олимпийское расписание. Программа парусного спорта 1912 года состояла в общей сложности из четырех парусных классов (дисциплин). Для каждого класса было запланировано две гонки с 19 июля 1912 года по 22 июля 1912 года у берегов Нюнесхамна в Балтийском море .
Когда Швеция была назначена местом проведения Олимпийских игр 1912 года, два города хотели стать местом проведения парусной программы: Гётеборг и Стокгольм . Гётеборг утверждал, что это был гораздо более короткий путь для иностранных участников (около 525 морских миль (972 км)), чем до Стокгольма. Однако Стокгольм получил парусную программу, поскольку тогда все олимпийские мероприятия должны были проходить в одном районе. В качестве конкретного места был выбран Нюнесхамн , примерно в 60 километрах (37 миль) от Стокгольма.
Королевскому шведскому яхт-клубу было поручено организовать парусное мероприятие. Обсуждалось, будут ли гонки проходить в то же время, что и другие олимпийские мероприятия. В конце концов было принято решение провести их сразу после других олимпийских мероприятий. [1] Также было организовано несколько других гонок в связи с олимпийскими гонками.
На побережье Нюнесхамна были созданы внутренний и внешний курс:
Разрешалось участие не более 2 лодок от страны в каждом классе.
Источник: [1]
Источник: [1] Хотя парусный спорт был одним из старейших организованных видов спорта, в начале первой половины 20-го века он не был организован единообразно. Это было во многом связано с национальными традициями, а также с тем фактом, что не было стандартизированных типов лодок с едиными инструкциями по постройке и размерами. Также было сделано много разработок в области проектирования и строительства лодок. Форма лодки, в частности ее длина, вес и площадь парусов, являются основными параметрами, определяющими скорость лодки. Было начато несколько инициатив по созданию формулы, которая позволила бы лодкам соревноваться друг с другом без необходимости подсчета конечного результата. Но разные страны изначально не могли договориться о международной системе. На Олимпиаде 1900 года стало ясно, что парусный спорт не готов к международным соревнованиям, и что-то нужно было делать.
В 1906 году были организованы международные встречи для решения этой проблемы. Наконец, в Париже в октябре 1907 года были ратифицированы первые Международные правила . Делегаты этой встречи сформировали Международный союз парусных гонок (IYRU), предшественника нынешней Международной федерации парусного спорта (ISAF).
Согласованная формула дает результат в метрах (Metre). На заседании в 1907 году МОК принял решение открыть летние Олимпийские игры 1908 года для следующих классов метров:
Источник: [2]
В официальном отчете использовалась система очков для ранжирования стран-участниц в этом виде спорта: [1]
В парусных регатах на летних Олимпийских играх 1912 года среди прочих в различных классах соревновались следующие лица:
Норвегия (NOR) , Йохан Анкер , многократный участник Олимпийских игр и конструктор многих яхт класса «метр», в том числе «Олимпийского дракона» 1948 года в классе 12 метров.
Швеция (SWE) , Дан Брострём , шведский военно-морской министр с 1914 по 1917 год
{{cite web}}: Отсутствует или пусто |url=( помощь )"Стокгольм 1912". Olympics.com . Международный олимпийский комитет.