stringtranslate.com

Автомобиль года по версии Motor Trend

Автомобиль года Motor Trend ( COTY ) — это ежегодная награда « Автомобиль года» , присуждаемая журналом Motor Trend за лучший новый или значительно обновленный автомобиль данного модельного года. [1]

Награда «Автомобиль года Motor Trend » «Золотые суппорты»

Фон

Motor Trend , дебютировавший в 1949 году, стал первым изданием, назвавшим «Автомобиль года» . Первая награда Motor Trend « Автомобиль года» была присуждена двигателю Cadillac V8 в 1949 году (75 лет назад) . [2] ( 1949 )

Самые ранние награды вручались производителю или подразделению, а не конкретному автомобилю. Ford Thunderbird 1958 года стал первой выбранной моделью. [3] В 1970 году Ford Torino выиграл премию COTY, а компания Motor Trend выбрала Porsche 914 для своей первой награды импортного производства COTY. [4]

В 1972 году малосерийный импортный Citroën SM получил общую награду COTY. В период с 1976 по 1999 год награда COTY была разделена на две части: COTY для внутреннего рынка и COTY для импорта.

Трофей был повторно объединен в 2000 году, поскольку различие между отечественными и импортными автомобилями становилось все труднее. Награда расширилась и теперь включает пикап (начиная с 1979 года) и отдельный внедорожник (начиная с 1999 года), которые признаются отдельно от «Автомобиля года».

Со временем другие издания и организации скопировали награду Motor Trend «Автомобиль года» и создали свою собственную. Эти обозначения COTY могут быть ориентированы на региональные рынки, типы транспортных средств, определенные сегменты рынка или другие критерии. Некоторые примеры включают в себя премию « Европейский автомобиль года» , учрежденную в 1964 году коллективом автомобильных журналов, « Зеленый автомобиль года» , выбранный группой автомобильных и экологических экспертов, «Эвакуатор года», выбранный избранными спонсорами в отрасли, и «Автомобиль года для автопарка», по мнению профессиональных менеджеров автопарка. [5] [6]

Влияние

Премия Motor Trend « Автомобиль года» — «одна из самых престижных наград, присуждаемых в автомобильной промышленности». [7]

Приз победителю, изображение суппортов , часто используется в маркетинге и рекламе победившего автопроизводителя. [8] [9] Большинство автомобилей, получивших награду, сообщают о резком росте продаж. [10] [11]

Критерии

Чтобы иметь право на получение награды, автомобиль должен быть «совершенно новым» или «существенно модернизированным», поступившим в продажу в течение двенадцати месяцев с ноября прошлого года. Автомобили, которые находились в продаже более пяти лет, не имеют права на получение награды. награда.

Между соперниками это не сравнительный тест. Например, в 2014 году судьи Motor Trend обсуждали и оценивали каждый автомобиль по шести ключевым критериям: [12]

Motor Trend также рассматривает только автомобили с базовой розничной ценой менее 100 000 долларов, чтобы избежать доминирования над конкурентами дорогих роскошных и суперкаров. [13]

Транспортные средства подвергаются целому ряду испытаний: стандартные автомобильные испытания, такие как показатели устойчивости к скольжению, ускорение и время прохождения четверти мили, а также оценка салона, сочетаются с гонкой на треке, проводимой испытателями, имеющими лицензию Клуба спортивных автомобилей Америки, и сдачей экзаменов. автомобили выезжают на обычные дороги, чтобы проверить их управляемость в нормальных условиях и экономию топлива. Грузовики и внедорожники добавляют к обычному режиму буксировочную способность и скорость, а также возможность преодолевать бездорожье.

Победители конкурса «Автомобиль года»

Обратите внимание, что в 1970 и в период с 1976 по 2000 год награда «Автомобиль года» была разделена на две категории: отечественную и импортную.

Победители конкурса «Импортный автомобиль года»

Представлен в 1970 году на один год, а затем возвращен в 1976 году из-за различий между импортными и американскими автомобилями. Награда была прекращена после 1999 модельного года, когда разница между отечественным и импортным автомобилем стала проблематичной.

Победители конкурса «Грузовик года»

Победители конкурса «Внедорожник года»

«Внедорожник года» был отделен от «Грузовика года» в 1999 году.

Автомобиль года (Китай)

Двоюродный брат журнала Motor Trend на китайском рынке, Auto Club-Motor Trend , также вручает награду «Автомобиль года» на этом рынке.

Автомобиль года

2011: BMW Brilliance 5 серии (длинная колесная база)
2010: Шанхай-GM Buick Regal
2009: Соглашение GAC и Honda
2008: ФАВ-Фольксваген Маготан(Пассат Б6)
2007: GAC-Тойота Камри
2006: ФАВ-Тойота Краун
2005: Чанган-Форд Мондео
2004: ФАВ-Мазда 6
2003: Шанхай Фольксваген Поло

Победители конкурса «Внедорожник года»

2011: ФАВ-Фольксваген Ауди Q5
2010: ГАК Тойота Хайлендер
2009: Дунфэн Ниссан Икс-Трейл
2008: Гуанци Хонда CRV
2007: Отмена приказа
2006: Шанхайский гроссмейстер SRX
2005: Гуанци Хонда CRV
2004: Changfeng Automobile Liebao Feiteng

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ Либерман, Джонни (январь 2014 г.). «Автомобиль года по версии Motor Trend 2014: The Strong Thrive: 65-летие нашей премии Signature Award показывает, что автомобильная промышленность сильнее, чем когда-либо». Моторный тренд . 66 (1): 42–45. ISSN  0027-2094. OCLC  423854316. Архивировано из оригинала 11 декабря 2013 г. Проверено 18 мая 2015 г. Наша задача заключалась в том, чтобы точно определить, кто из 22 новых или значительно обновленных претендентов этого года на самом деле лучший.
  2. ^ Мюллер, Майк (2006). Американские лошадиные силы: 100 лет отличных автомобильных двигателей. MotorBooks / Издательство MBI. п. 79. ИСБН 978-0-7603-2327-4. Проверено 18 мая 2015 г.
  3. ^ Ганнелл, Джон (2003). Стандартный каталог Thunderbird, 1955–2004 гг. Публикации Краузе. п. 7. ISBN 9780873497565. Проверено 19 мая 2015 г.
  4. ^ «Как мы были: импортный автомобиль года по версии Motor Trend 1970 года» . Моторный тренд. Май 2006 года . Проверено 19 мая 2015 г.
  5. ^ "Награды за эвакуатор". thetowcarawards.com . Проверено 19 мая 2015 г.
  6. ^ "Автомобиль года" . Автомобильный парк . Проверено 19 мая 2015 г.
  7. ^ Пятьдесят лет автомобильного тренда . MotorBooks / Издательство MBI. 1999. ISBN 978-0-7603-0781-6.
  8. ^ Фомбран, Чарльз Дж. (1996). Репутация: реализация ценности корпоративного имиджа. Гарвардская деловая пресса. п. 172. ИСБН 978-0-87584-633-0. Проверено 20 октября 2010 г.
  9. ^ «Rambler выигрывает премию Motor Trend «Автомобиль года» 1963 года» . Жизнь . Том. 54, нет. 10. 8 марта 1963 г. п. 105 . Проверено 18 мая 2015 г.
  10. ^ Дадли, Кэтрин Мари (1997). Конец линии: потерянные рабочие места, новая жизнь в постиндустриальной Америке. Издательство Чикагского университета. п. 11. ISBN 978-0-226-16910-1. Проверено 20 октября 2010 г.
  11. ^ Хайд, Чарльз К. (2003). Поездка на американских горках: история корпорации Chrysler. Издательство Государственного университета Уэйна. п. 214. ИСБН 978-0-8143-3091-3. Проверено 19 октября 2010 г.
  12. ^ «Cadillac CTS получил вторую награду «Автомобиль года в автомобильном тренде» (пресс-релиз). Пресс-центр Кадиллака. 07.11.2013 . Проверено 18 мая 2015 г.
  13. ^ Майкл, Флойд (25 сентября 2008 г.). «Автомобиль года по версии Motor Trend 2009: претенденты объявлены, какой ваш выбор?». Моторный тренд . Проверено 18 мая 2015 г.
  14. ↑ Эванс, Скотт (13 декабря 2021 г.). «Rivian R1T — грузовик года по версии MotorTrend 2022 года». Моторный тренд . Проверено 13 декабря 2021 г.
  15. ↑ Киллин, Скотт (1 февраля 1996 г.). «Dodge Ram 1500 Laramie SLT 1994 года — долгосрочные итоги» . Моторный тренд . Проверено 9 февраля 2019 г.
  16. ^ "Jeep Grand Cherokee: грузовик года 1993 года по версии Motor Trend" . Моторный тренд . Декабрь 1993 года . Проверено 18 мая 2015 г.
  17. ^ «Chevrolet Blazer EV — внедорожник года по версии MotorTrend 2024 года» . 25 октября 2023 г.
  18. ^ «Внедорожник 2023 года по версии MotorTrend уже здесь: критерии» . 20 октября 2022 г.