stringtranslate.com

Бекворт Пасс

Перевал Бекворт — самый низкий горный перевал в горном массиве Сьерра-Невада на высоте 5221 фут (1591 м). [1]

География

Перевал Бекворт расположен на северо-восточной окраине долины Сьерра в Чилкут-Винтон, штат Калифорния, недалеко от границы между округами Плумас и округами Лассен , в 20 милях (32 км) к востоку от Портолы, штат Калифорния , и в 25 милях (40 км) к северо-западу от Рино. Невада .

Маршрут 70 штата Калифорния пересекает перевал Бекворт. Маршрут реки Фезер бывшей Западной Тихоокеанской железной дороги , ныне Union Pacific Railroad , пересекает перевал через туннель Чилкут. Маршрут 70 и железнодорожная линия обеспечивают альтернативный маршрут между Сакраменто, Калифорния , и Рино, Невада, когда межштатная автомагистраль 80 и Сухопутный маршрут , пересекающие Сьерра-Неваду возле перевала Доннер , непроходимы из-за зимних штормов.

История

Джеймс Бекворт обнаружил перевал Бекворт в 1850 году. В 1851 году он улучшил путь в долину Сьерра , чтобы создать свою тропу Бекворт . Тропа пролегала от Траки-Медоуз (то, что сейчас известно как Спаркс, Невада ) через перевал в Калифорнию и дальше в Мэрисвилл . [2]

В конце лета 1851 года Джеймс Бекворт возглавил первый обоз поселенцев по тропе Бекворт в Мерисвилл. [3]

Между 1851 и 1854 годами по Беквортской тропе проехали 1200 эмигрантов, которые везли 12 000 голов крупного рогатого скота, 700 овец и 500 лошадей. [2] [4] Однако в 1854 году использование резко упало, когда Бекворт-Трейл стала платной дорогой. Стоимость перевозки тонны груза из бара Бидвелл в Куинси составила около 18 долларов. Это сделало использование Бекворт-роуд дорогостоящим предприятием, и использование Бекворт-Трейл сократилось. [5]

Между 1895 и 1916 годами перевал использовался узкоколейной железной дорогой Сьерра-Вэлли и Мохок . [6] Заброшенная полоса отвода все еще видна на южном и восточном склоне перевала.

В 1906 году туннель Чилкут длиной 6002 фута (1829 м) был построен под перевалом Бекворт Западно -Тихоокеанской железной дорогой как часть маршрута реки Фезер . [6] Этот маршрут в настоящее время принадлежит и управляется Union Pacific Railroad .

В 1937 году коренные дочери Золотого Запада установили бронзовую мемориальную доску на перевале Бекворт в память об первооткрывателе и пионерах, прошедших по этому маршруту. [7]

8 августа 1939 года перевал Бекворт был присвоен статус исторической достопримечательности Калифорнии под номером 336 .

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ "Бекворт-Пасс - Парки штата Калифорния - Управление по сохранению исторического наследия" . Проверено 16 августа 2022 г.
  2. ^ аб Джим Янг (2003). Округ Плумас - История региона реки Фезер . Издательство Аркадия. п. 59. ИСБН 0-7385-2409-3.
  3. ^ «Тропа Бекворта, путь в золотую страну» . Проверено 7 июля 2013 г.
  4. ^ * Морган, Ангел; Митчелл, Карен (2011), «След эмигранта Бекворта: использование исторических свидетельств для руководства археологическими полевыми работами в национальном лесу Плумас», Калифорнийская археология - журнал SCA , 25 , Чико, Калифорния: Общество калифорнийской археологии: 1–14
  5. ^ Макинтош, Кларенс (июнь 1986 г.). «Транспорт в округе Плумас до железной дороги». Воспоминания Плюмаса, Историческое общество Плюмаса . Публикация №51.
  6. ^ аб Мирик, Дэвид Ф. (1992). Железные дороги Невады и Восточной Калифорнии: Том первый. Университет Невады Пресс. п. ПА318. ISBN 9780874171938. Проверено 7 июля 2013 г. - через Google Книги.
  7. ^ «Исторические маркеры округа Плумас, Лас-Плумас, том 34, № 2, ежеквартальное издание Ассоциации музеев округа Плумас» (PDF) . Проверено 7 июля 2013 г.

`