.jpg/1280px-Unimak_pass_shearwater_flock,_Alaska_Maritime_NWR_(5124079158).jpg)
Проливы Лисьих островов — водные пути в районе Лисьих островов в американском штате Аляска , соединяющие Берингово море с северной частью Тихого океана .
С юга и востока, в направлении Берингова моря, есть три прохода, используемых судами с большой осадкой, известные под общим названием проходы Лисьих островов и соответственно проходы Унимак, Акутан и Уналга. Самый большой и желательный для использования в густую и туманную погоду — восточный проход Унимак. Он свободен от скрытых опасностей, самый широкий из трех и сравнительно свободен от приливных рывков. Он особенно рекомендуется для парусных судов и пароходов, идущих прямо на север.
Проходы Акутан и Уналга удобны для пароходов, направляющихся в залив Уналашка , но, будучи узкими и имея сильные течения и приливные волны время от времени, не рекомендуются для парусных судов, направляющихся на север. Попутный ветер почти необходим для прохода, а с юга он принесет туман. Проход между островами Ашмиак и Угамок на востоке и островом Си-Лайон на западе может быть свободен от опасностей, но он не рекомендуется. Все другие мелкие проходы между проходами Унимак и Акутан, как известно, полны камней и рифов.
Горы в этом районе были бы прекрасными ориентирами, если бы их можно было увидеть, но летом они почти всегда скрыты туманами или низкими облаками. Низкие холмы, острова и объекты около уровня моря предоставляют доступные ориентиры. При движении с юга или востока в ясную погоду и если вы направляетесь через перевалы Акутан или Уналга, рекомендуется направлять к острову Тигалда как к первой земле, которую нужно сделать. Он высокий и заметный, и когда он будет сделан, можно проложить курс к любому из трех перевалов. [1]
Проход Унимак ( 54°20′01″ с.ш. 164°55′14″ з.д. / 54.33361° с.ш. 164.92056° з.д. / 54.33361; -164.92056 ) является самым широким из проходов островов Лисьего острова, его ширина в самой узкой части составляет 9 или 10 миль. Он свободен от скрытых опасностей, свободных от опасных приливных течений, а приливное течение имеет меньшую скорость, чем в других проходах. За исключением прибрежной зоны, он свободен от внезапных порывов ветра, спускающихся с горного побережья в море, известных как вилливау . Это самый желанный проход для парусных судов, а также для всех судов, не заходящих в залив Уналашка. При приближении с юга и востока следует соблюдать осторожность, чтобы держаться подальше от рифов Саннак и скал Андерсона и Ленарда. Если очень ясно, можно различить горы острова Унимак и соответственно определить курс на проход Унимак; но при обычных условиях холмы за мысом Хитук или остров Угамок будут первой увиденной землей. Если погода пасмурная, то зондирование на банке Дэвидсона будет полезным для нащупывания пути к земле. В районе мыса Хитук побережье смелое и свободно от внешних опасностей.
Ранее на карте был показан риф из камней, простирающийся на расстояние от 1 до 2 миль от восточной оконечности острова Угамок. [1] Комитет по безопасности на море ИМО согласно циркуляру ИМО SN.1/Circ.331 принял пять «Зон, которых следует избегать» (ATBA) в районе архипелага Алеутских островов, чтобы снизить риск морской аварии и вызванного ею загрязнения и ущерба окружающей среде. Эти новые ATBA вступили в силу 1 января 2016 года. Пять ATBA применяются к судам, проходящим исключительно транзитом через Берингово море и северную часть Тихого океана, и в большинстве районов простираются не далее 50 морских миль от береговой линии островов. Буферная зона в 50 морских миль предназначена для обеспечения возможности ремонта или времени для начала экстренных мер реагирования на любую морскую аварию до того, как она сядет на мель и нанесет ущерб хрупкой экосистеме. Создание ATBA добавляет минимальное расстояние к рейсу.
Ширина перевала Акутан составляет около 3 миль в самой узкой части. На западной стороне перевала, менее чем в 1 миле от острова Уналга, есть четыре небольших островка (Gull Rocks), с множеством отдельных скал над водой в той же группе, но не простирающихся за пределы островков в проход. Есть риф с несколькими остроконечными скалами на нем, простирающийся от мыса Морган не более чем на 1 милю в проход. За исключением этих случаев, здесь нет известных опасностей. Течение и приливные волны не такие сильные, как в перевале Уналга. По этой причине, а также из-за его большей ширины и того факта, что прямой курс будет проходить через него, этот перевал многие предпочитают перевалу Уналга. [1] [2]
Проход Акутан рекомендуется для пароходов, следующих в залив Уналашка или из него, а также для парусных судов из залива Уналашка при попутном ветре. С юга рекомендуется причалить к берегу в районе островов Тигалда и Аватанак и следовать вдоль южной стороны этих островов, пока не будет сформирован курс от острова Руток до мыса Морган. От мыса Морган курс с запада на юг, с учетом течения, будет проходить мимо уступа у мыса Калехта. От залива Уналашка, после прохождения мыса Калехта, проход Акутан открыт, и можно пройти курсом с востока на север. [1]
Проход Уналга — небольшой проход между островами Уналга и Уналашка. Это самый узкий и короткий из трех проходов, и он чаще используется пароходами, направляющимися в залив Уналашка и обратно, чем любой из двух других. Он имеет ширину около одной мили в самой узкой части, и, за исключением скал над водой, которые выступают на небольшом расстоянии от мысов острова Уналашка, проход считается безопасным. В середине прохода глубина составляет от 25 до 35 саженей, с более глубокой водой на северо-западе и юго-востоке. Его наихудшими особенностями являются сильные приливные течения и рипы, оба из которых обычно считаются более сильными в этом проходе, чем в любом из двух других; в этом проходе также случаются вильивавы большой силы. Преимущество использования этого прохода в ненастную погоду заключается в том, что берег острова Уналга свободен от опасностей, и когда они возникают, можно следовать достаточно близко, чтобы держать его в поле зрения во время прохождения. Сигналы, остров Эгг и Старик являются важными ориентирами для прохождения перевала Уналга с юго-востока. [1]
К югу от перевалов 100-саженная кривая находится на расстоянии от 20 до 40 миль от берега, и когда внутри этой глубины цвет воды изменится с темно-синего на светло-зеленый. Это изменение цвета воды является лучшим указанием для моряка в густую погоду, чтобы предупредить его о приближении к земле и о том, что он находится на промере. К юго-западу от прохода Унимак 50-саженная кривая находится на расстоянии от 3 до 5 миль от берега, и в густую погоду следует проявлять максимальную осторожность при приближении внутри этой глубины. К юго-востоку от прохода Унимак вода быстро мелеет от 100 саженей до банки Дэвидсона, на которой минимальная глубина в 37 саженей отмечена в 33 милях от острова Угамок. [1]
Вблизи перевалов и на перевалах приливные течения сильны, а их направления неопределенны. Течение направлено на юг во время отлива и на север во время прилива, который является более продолжительным и сильным из двух. Его скорость меняется, но в перевале Уналга, где оно самое большое, оно, как было обнаружено, составляет 61 узел в час в течение всего прилива, и течение поворачивает в противоположном направлении с той же скоростью за двадцать минут. В обычное время приливное течение не превышает трех или четырех узлов. На беринговоморской стороне перевалов Уналга и Акутан при сильном северном или северо-западном ветре возникают сильные приливные разрывы. Они не распространяются через перевалы, но, по-видимому, ограничиваются стороной Берингова моря примерно от середины острова Уналга почти до мыса Калехта. Во время отлива южный ветер, по-видимому, не вызывает соответствующих разрывов на тихоокеанской стороне. Когда приливные рывки сильные, вода разбивается на сильные, неспокойные волны со всех сторон. Пролив Униинак сравнительно свободен от приливных рывков. В обычную погоду в проливе Акутан бывает высокая или низкая вода за один-два часа до высокой или низкой воды в Датч-Харборе. [1]
Залив Бивер, между островами Биорка и Уналашка, представляет собой глубокий залив на западной стороне южного входа в пролив Уналга. Из залива Бивер выходит несколько заливов. Говорят, что лучшая якорная стоянка находится в заливе Фуд, на северной стороне залива, недалеко от его входа. Якорная стоянка у берега у деревни Биорка, на южной стороне залива, плохая из-за глубокой воды; она дает убежище в южную погоду. Залив Инглиш, к юго-западу от острова Уналга, является хорошей гаванью. Вода глубокая, и нет никаких опасностей, кроме как по обе стороны входа, недалеко от берега. Якорная стоянка находится в начале залива, примерно в 10 саженях. Залив Калехта, к востоку от мыса Калехта, свободен от опасностей, кроме как вдоль берега. Якорная стоянка не должна быть сделана менее чем в 10 саженях. Залив во всех отношениях намного меньше залива Уналашка, но он отмечен каскадом на западной стороне, не похожим на тот, который рекомендуется в качестве ориентира для залива Уналашка. Также есть скала-пинакл у мыса Эрскин, восточной точки у входа, несколько похожая на скалу Прист; но эта скала отличается меньшей скалой между ней и мысом Эрскин. [1]
В статье использован текст из источника, находящегося в открытом доступе : Береговая и геодезическая служба США и «Аляска: заметки лоцмана побережья о проходах островов Лисья, заливе Уналашка, Беринговом море и Северном Ледовитом океане до мыса Барроу» Д. Х. Джарвиса (1900 г.)