Сбор мусора у обочины или сбор мусора у обочины — это услуга, предоставляемая домохозяйствам, как правило, в городских и пригородных районах, по сбору и утилизации бытовых отходов и вторсырья . Обычно она выполняется персоналом, использующим специально сконструированные транспортные средства для сбора бытовых отходов в контейнеры, которые приемлемы или предписаны муниципалитетом и размещаются на обочине .
До 20 века количество отходов, производимых домохозяйством, было относительно небольшим. Бытовые отходы часто просто выбрасывались из открытого окна, закапывались в саду или складировались в надворных постройках (подробнее см. в разделе « Городская археология» ). Когда концентрация людей становилась более плотной, нанимались сборщики отходов, называемые ночными рабочими или фермерами-гонгами, для сбора ночных нечистот из чуланов , выполняя свои обязанности только ночью (отсюда и название). Между тем, утилизация мусора становилась проблемой везде, где росли города. Часто мусор размещался в непригодных для использования районах недалеко от города, таких как водно-болотные угодья и приливные зоны. Одним из примеров является Лондон , который со времен Римской империи сбрасывал свой мусор за Лондонской стеной на берегу реки Темзы . Другим примером является Манхэттен 1830-х годов , где тысячам свиней разрешалось бродить по улицам и есть мусор. Небольшая отрасль промышленности развивалась, когда «дети помоев» собирали кухонные отходы, чтобы продать их на корм свиньям, а торговцы тряпья и костей обменивали товары на кости (использовавшиеся для клея) и тряпки (необходимые для производства бумаги до изобретения древесной пульпы ). [1] Позже, в конце девятнадцатого века, мусор стали скармливать свиньям в промышленных масштабах.
С началом внедрения санитарных технологий в середине XIX века и вывоза человеческих отходов из дома по трубам фермер-гонг был заменен муниципальным сборщиком мусора , поскольку оставалось все больше бытовых отходов, включая летучую золу от угля, которую сжигали для отопления дома. В Париже сборщик мусора работал бок о бок с муниципальным мусорщиком, хотя и неохотно: в 1884 году Эжен Пубель ввел первую интегрированную систему сбора и переработки отходов на обочине дороги, требуя от жителей разделять свои отходы на скоропортящиеся предметы, бумагу и ткань, а также посуду и ракушки. Он также установил правила того, как должны сотрудничать частные сборщики и городские рабочие, и разработал стандартные размеры мусорных контейнеров: его имя во Франции теперь является синонимом мусорного бака. При Пубелле пищевые отходы и другие органические вещества, собранные в Париже, вывозились в близлежащий Сент-Уэн , где они компостировались. Это продолжалось вплоть до XX века, когда пластик начал загрязнять поток отходов. [2]
С конца 19-го века до середины 20-го века, более или менее в соответствии с ростом потребления расходных материалов и одноразовых изделий, муниципалитеты начали принимать антидемпинговые постановления и вводить сбор мусора на обочине. [3] Жители были обязаны использовать различные мусорные контейнеры для облегчения сбора мусора на обочине, но основным типом был вариант металлического мусорного контейнера Poubelle. Только в конце 1960-х годов Glad представил зеленый мусорный мешок . Позже, когда были введены методы управления отходами с целью снижения воздействия на свалки , был введен ряд типов контейнеров, в основном из прочного пластика, для облегчения надлежащего отвода потока отходов. К таким контейнерам относятся синие ящики , зеленые контейнеры и мусорные баки на колесах или мусорные контейнеры .
Со временем мусоровозы постепенно увеличивались в размерах: от ручных мусоровозов или английских мусоровозов (под этим названием эти машины до сих пор называются) до больших мусоровозов.
Сбор отходов на обочине сегодня часто называют стратегией местных властей по сбору утилизируемых предметов у потребителей. Сбор отходов на обочине считается стратегией с низким уровнем риска, направленной на сокращение объемов отходов и повышение уровня переработки. Перерабатываемые материалы обычно собираются в большие мусорные баки на колесах, пластиковые пакеты или небольшие открытые цветные пластиковые коробки, специально предназначенные для их содержимого.
Вторичные материалы, которые можно собирать отдельно от бытовых отходов, включают:
Биоразлагаемый компонент отходов
Перерабатываемые материалы , в зависимости от местоположения
Сбор перерабатываемых ресурсов на обочине дороги направлен на получение более чистых потоков отходов с более высокой рыночной стоимостью, чем при других методах сбора. Если жильцы неправильно разделяют перерабатываемые материалы или кладут неправильные предметы в контейнер для переработки, весь груз переработки в транспортном средстве должен быть отклонен и отправлен на свалку или сжигание, если он будет признан загрязненным.
Многие местные органы власти также используют схемы сбора отходов на обочине дороги и переработки отходов в домашних условиях в качестве инструментов для повышения осведомленности общественности об отходах, образующихся в результате их деятельности.
Новые и перспективные технологии переработки отходов, такие как механическая биологическая очистка, могут стать альтернативой сбору отходов на обочине дороги за счет автоматизированной сортировки отходов на заводах по переработке. [4]
Сбор отходов на обочине охватывает множество тонко различающихся систем, которые в основном отличаются тем, где в процессе сортируются и очищаются вторсырье. Основные категории: 1) сбор смешанных отходов, 2) смешанные вторсырье и 3) разделение по источнику. [ 5] Обычно мусоровоз забирает отходы.
Разделение источника раньше было предпочтительным методом из-за высокой стоимости сортировки смешанного сбора (отходов). Однако достижения в технологии сортировки существенно снизили эти накладные расходы, и многие районы, которые разработали программы разделения источника, перешли на так называемый смешанный сбор. [6]
Сбор мусора на обочине дороги осуществляется местными органами власти, за некоторыми исключениями, например, некоторые крупные жилые комплексы могут иметь свои собственные отдельные соглашения с коммерческими поставщиками. Доступные услуги и детали различаются от совета к совету. Советы обычно предоставляют жильцам мусорные баки на колесах для сбора обычных отходов на обочине дороги, которые собираются еженедельно или раз в две недели. Многие советы также реже собирают на обочине дороги более крупные отходы («твердый мусор»), собираемые один или два раза в год.
Советы предоставляют своим жителям два или три мусорных бака на колесах, в зависимости от совета, при этом некоторые советы имеют разные варианты для разных объектов недвижимости. Система с двумя мусорными баками состоит из мусорного бака для вторсырья (обычно 240 литров) для смешанных вторсырьевых отходов и мусорного бака общего назначения, который часто меньше (например, 140 литров, 120 литров или 80 литров). Система с тремя мусорными баками состоит из двух вышеуказанных баков и мусорного бака для зеленых отходов (обычно 240 литров). Не во всех советах есть служба сбора мусорных баков для зеленых отходов. Многие советы предоставляют возможность выбора больших баков, меньших баков или дополнительных баков.
В контейнер для вторсырья можно выбрасывать широкий спектр твердого пластика, стеклянные бутылки и банки, стальные банки, алюминиевые банки, бумагу и картон. Контейнер для зеленых отходов можно использовать для садовой органики (например, небольших веток, листьев, скошенной травы), и советы все чаще разрешают выбрасывать в контейнер для зеленых отходов пищевые отходы, использованные бумажные полотенца и салфетки и другие биоразлагаемые органические вещества. Совет может превратить зеленые отходы в мульчу (только сбор садовых отходов) или компост и извлечь энергию (пищевая органика и садовая органика). Подробности того, что можно и что нельзя помещать в каждый контейнер, различаются в зависимости от совета.
Большинство советов следуют стандартной цветовой схеме для своих мусорных баков на колесах, указанной в австралийском стандарте AS4123. Согласно стандарту, мусорные баки для обычных отходов имеют красную крышку, мусорные баки для вторсырья имеют желтую крышку, зеленые мусорные баки имеют лаймово-зеленую крышку, и все эти баки имеют темно-зеленый или черный корпус. [8] Не все советы следуют этой цветовой схеме. Например, мусорные баки для вторсырья в некоторых советах имеют синий корпус и желтую крышку.
Мусорные баки опорожняются по одному из нескольких шаблонов. Как правило, мусорные баки для обычных отходов опорожняются еженедельно, а мусорные баки для вторсырья и зеленые отходы опорожняются раз в две недели поочередно. Многие советы с переработкой пищевых отходов перешли на еженедельную очистку мусорных баков для зеленых отходов, а мусорных баков для обычных отходов и вторсырья — раз в две недели поочередно. Некоторые советы опорожняют мусорные баки для вторсырья еженедельно, в то время как другие делают это только в определенный период, например, в период рождественских и летних каникул, переходя на двухнедельную очистку в остальное время.
Контейнеры для вторичной переработки предоставляются без дополнительной платы, в то время как контейнер для общих отходов предоставляется либо бесплатно, либо за ежегодную плату. Зеленый контейнер для отходов, если таковой имеется, либо предоставляется всем жителям, либо доступен жителям в качестве опции либо за дополнительную ежегодную плату, либо единовременную плату, либо без дополнительной платы, в зависимости от совета. Некоторые советы ограничивают доступность зеленых контейнеров для отходов (например, город Кокберн ограничивает их для объектов недвижимости, превышающих определенный размер земли). Многие советы предоставляют возможность использования контейнеров большего размера, чем стандартные (в некоторых случаях даже больше 240 литров) или дополнительных контейнеров за дополнительную ежегодную плату. Некоторые предоставляют возможность использования меньшего общего контейнера для отходов по сниженной цене.
Во многих советах также есть сбор крупногабаритных отходов на обочине. Могут быть разные виды сбора, например:
В случае крупногабаритных отходов жителей просят выбрасывать их прямо на обочину. Могут быть и другие правила, например, что можно и что нельзя собирать, ограничения на количество собираемого мусора и т. д., которые различаются в зависимости от совета. Сбор может происходить один или несколько раз в год в определенные даты или периоды дат, или по требованию с ограничением количества раз в год, в зависимости от совета.
Сбор отходов на обочине является всеобщим в Австрии. Услуга предоставляется муниципалитетом. За неперерабатываемые общие отходы взимается плата, в то время как сбор вторсырья осуществляется бесплатно, в основном финансируется компаниями, продающими упакованные товары, за счет обязательного сбора. Для общих отходов используются различные контейнеры (черные), бумаги (красные), пластика (желтые), органических отходов (зеленые или коричневые), металла (синие) и стекла (белые для прозрачного стекла, зеленые для цветного). В некоторых сельских районах вместо мусорных баков используются соответствующие цветные пластиковые пакеты. Во многих районах услуга по сбору рождественских елок предоставляется в начале января.
Калгари , Альберта, приняла "Curbside" Recycling и использует синие контейнеры. Программа синих контейнеров принимает все виды вторсырья, включая пластик 1–7. Его забирают еженедельно по цене $8.00 в месяц. Эта программа является обязательной.
В 1981 году Resource Integration Systems (RIS) в сотрудничестве с Laidlaw International протестировали первую систему переработки Blue Box на 1500 домах в Китченере, Онтарио . Благодаря успеху проекта город Китченер в 1984 году выставил контракт на публичные торги на систему переработки по всему городу. Laidlaw выиграл тендер и продолжил использовать популярную систему переработки Blue Box. Сегодня сотни городов по всему миру используют систему Blue Box или похожую вариацию. [9]
Многие канадские муниципалитеты используют « зеленые контейнеры » для переработки отходов на обочине. Другие, такие как Монктон , используют программы разделения и утилизации влажных и сухих отходов. [10]
В Новой Зеландии сбор мусора и переработка отходов, а в некоторых районах и органических отходов, на обочине дороги является обязанностью местного городского или районного совета или частных подрядчиков. Практика и методы сбора сильно различаются от совета к совету и от компании к компании. Вот несколько примеров сбора:
К 1996 году в новозеландских городах Окленд , Уайтакере , Норт-Шор и Лоуэр-Хатт появились мусорные баки для вторичной переработки, установленные на обочине. В Нью-Плимуте , Уонгануи и Аппер-Хатте перерабатываемый материал собирался, если его помещали в подходящие мешки. [13] К 2007 году 73% новозеландцев имели доступ к переработке на обочине. [14]
Сбор органических отходов на обочине осуществляется районным советом Маккензи [15] и районным советом Тимару . Городской совет Крайстчерча внедряет систему сбора на обочине. Другие советы проводят испытания. [15]
В Соединенном Королевстве Закон о переработке бытовых отходов 2003 года требует, чтобы местные органы власти обеспечили каждое домохозяйство отдельным сбором как минимум двух типов перерабатываемых материалов к 2010 году. [16] Была высказана критика в отношении различий в схемах, используемых в стране, таких как цвет мусорных баков, сбор вторсырья из мусорных баков на колесах, цветных пластиковых коробок или пластиковых пакетов, а также тот факт, что мусорные баки, коробки и пакеты загромождают дороги и тротуары, и то, как дополнительные транспортные средства для сбора и службы сбора отходов также способствуют заторам на дорогах и производят выбросы углекислого газа . Некоторые считают различия в цветах запутанными, а некоторые люди хотят общенациональную схему. Типичным примером является сравнение двух соседних советов в Большом Манчестере : Совет Бери и Городской совет Солфорда. Бери использует синий цвет для банок, пластика и стекла, зеленый для бумаги и картона и коричневый для садовых отходов. Солфорд использует синий цвет для бумаги и картона, коричневый для банок, пластика и стекла и розовый для садовых отходов. Большинство советов используют серые или черные контейнеры для обычных отходов, за несколькими исключениями, такими как Ливерпуль, где для обычных отходов используется фиолетовый контейнер — цвет, который не используется ни в одном другом совете.
Еще одним спорным вопросом в Великобритании является частота сбора отходов. Чтобы сэкономить деньги, многие советы сокращают частоту сбора как общих отходов, так и вторсырья. Это вызвало проблемы у крупных домохозяйств и привело к увеличению количества переполненных мусорных баков и выбрасывания мусора . Например, раньше Совет Бери собирал общие отходы раз в неделю, а вторсырье — раз в две недели. Теперь это изменилось на сбор общих отходов раз в две недели и ежемесячный (раз в 4 недели) сбор вторсырья.
Несколько советов используют «принудительную» переработку, заменяя большой 240-литровый контейнер для обычных отходов на меньший 180-литровый или 140-литровый контейнер и используя старый 240-литровый для вторсырья. Это может усугубляться двухнедельным сбором «маленького» контейнера и строгими правилами, такими как «Никакие дополнительные отходы не будут собираться» и «Крышки контейнеров должны быть полностью закрыты». [ требуется ссылка ] Совет Стокпорта является заметным пользователем этой схемы. В результате их показатели переработки существенно возросли, но обычно есть жалобы от жителей домов. Совет Траффорда также использует похожую схему, но небольшой серый контейнер опорожняется каждую неделю. Кроме того, два названных совета и другие собирают пищевые отходы вместе с садовыми отходами, отправляя кухонные контейнеры и компостируемые мешки для мусора. Это предотвращает попадание пищевых отходов (включая мясо и рыбу) на свалку или сжигание и увеличивает показатели переработки совета. Пищевые и садовые отходы обычно собираются еженедельно или раз в две недели и отправляются на установку для компостирования в емкости или на установку анаэробного сбраживания , где биоразлагаемые отходы органически перерабатываются в удобрение для почвы, которое используется на местных фермах. [17]
В северо-западной Англии все стекло, собранное для переработки, используется в Великобритании, около половины пластика и банок используется в Великобритании; остальное отправляется дальше в континентальную Европу или Китай для производства новых продуктов, а собранная бумага и картон отправляются на местные бумажные фабрики для переработки в газеты, салфетки и бумажные полотенца, картон и офисную бумагу. И снова часть бумаги будет отправлена дальше.
Некоторые советы используют только три контейнера, то есть для обычных отходов, пищевых и садовых отходов и смешанных вторсырьевых отходов. Это означает, что используется однопоточная система переработки, поэтому пластик, банки и стекло попадают в тот же контейнер, что и бумага и картон. Хотя это намного проще для жителей, требуется больше сортировки, а качество бумаги иногда бывает низкого качества из-за пищевых отходов или жидких загрязнений или осколков стекла в бумаге, и поэтому эта схема подвергается критике.
Кроме того, большинство советов требуют, чтобы жители снимали все пластиковые колпачки и крышки с пластиковых бутылок и тщательно промывали их, чтобы избежать неприятных запахов или загрязнения жидкостью. Это связано с тем, что колпачки и крышки сделаны из другого типа пластика (ПП), чем бутылки (ПЭТ/ПЭВП); если бутылки сплющить и сложить, как тюбики зубной пасты, а колпачки закрутить обратно, размер и объем бутылок значительно уменьшатся, так что в мусорные баки можно будет положить больше бутылок. Фактически, многие производители бутылок, особенно компании по производству бутилированной воды , теперь спроектировали свои бутылки складными; хотя это сообщение не было эффективно распространено среди потребителей. Складная бутылка занимает от 25% до 33% пространства, чем нескладная бутылка.
Однако этикетки и горлышки можно оставлять на бутылках, и их не нужно снимать. Это также означает, что перерабатывать можно только пластиковые бутылки . Многие советы все еще пытаются напомнить жителям, что пластиковые горшки, ванночки и подносы (для йогуртов, десертов и спредов), пластиковые пакеты, пакеты от чипсов и пищевую пленку нельзя перерабатывать на обочине дорогим способом. Если в мусорный бак попадает слишком много неправильных, неподходящих или небезопасных материалов, это означает, что весь груз, загруженный в транспортное средство, придется отбраковывать и отправлять на свалку или сжигать по высокой цене. Загрязнение обычно является проблемой, если вторсырье собирается из мусорных контейнеров на колесах, поскольку работники мусорных контейнеров могут смотреть только наверх; на дне может быть «скрыто» небольшое количество загрязнения. Муниципалитеты, использующие много пакетов и коробок (Эдинбург), меньше страдают от загрязнения, но их использование усложнено, а свободная бумага, картон и пластиковые пакеты для переработки разносятся ветром, а бумага может намокнуть из-за дождя или снега или загрязниться остатками пищи, грязью, маслом или жиром.
В провинции Гипускоа эта система внедрена во многих городах, таких как Усурбиль , Эрнани , Ойартсун , Анцуола , Легоррета , Ицасондо , Залдибия , Аноэта , Алегия , Ирура , Зизуркил , Астигаррага , Ордизия , Оньяти и Лесо , где это общее название используется в провинции Гипускоа. На баскском языке это «atez-atekoa», что означает «дверь за дверью» . Благодаря большому успеху в этих городах, где более 80% отходов перерабатывается, 34 города Гипускоа рассматривают возможность создания этой системы в 2013 году, например , Аррасате , Бергара , Аретксабалета , Эскориаца , Легаспи , Толоса или Пасайя .
Система "atez-ate" заключается в том, что каждый вид мусора вывешивается на вешалке снаружи дома в определенный день или дни недели. Например, в Эрнани у них есть три дня на вывешивание органического мусора, два дня на пластик и металлы, один день на бумагу и один на отходы.
Эта система была запущена в городе Усурбиль в 2009 году в связи с тем, что в этом городе, как раз в районе Зубиета , планировалось построить мусоросжигательный завод региона Гипускоа . Спустя три года строительство мусоросжигательного завода было остановлено правительством региона, которое заявило, что мусоросжигательный завод является источником загрязнения, а также из-за высокой стоимости строительства.
Этот тип услуг по взысканию задолженности подвергается критике: