Пограничный переход Портал-Норт-Портал соединяет город Портал, Северная Дакота , и деревню Норт-Портал, Саскачеван, на границе Канады и США . Маршрут 52 США на американской стороне соединяется с шоссе 39 Саскачевана на канадской стороне.
В 1893 году Канадская Тихоокеанская железная дорога (CP) была построена на юг, чтобы соединиться с Миннеаполисом, Сент-Полом и Су-Сент. Железная дорога Мари , построенная на север. А.С. Патерсон был первым пограничником в 1893–1911 годах. Административный надзор был передан из порта Виннипег в порт Калгари в 1896 году и в порт Реджайна в 1902 году. Статус был повышен до порта Норт-Портал в 1904 году. Была создана станция карантина животных для обработки значительных перемещений животных. [1]
Норт-Портал был центром нелегального экспорта во времена сухого закона в США . [2]
Канада заменила свою пограничную станцию в стиле деревянного бунгало в 1955 году двухэтажной конструкцией из кирпича и стекла, а затем снова в 1987 году одноэтажной обширной кирпичной конструкцией с пристроенным трехполосным навесом. [ нужна цитата ]
Пограничная патрульная станция в Портале была основана в 1924 году. [3]
К этому переходу примыкает поле для гольфа Gateway Cities, построенное в 1931 году. Восемь из девяти лунок находятся в Канаде, а девятая грин (вместе с клубом) находится в США, поэтому игрокам в гольф необходимо совершить удар через международную границу. [4]
В 2012 году США заменили пограничную станцию из красного кирпича, построенную в 1937 году, на большой зеленый современный объект .
В 2012 году технология визуализации обнаружила пятерых канадцев, спрятавшихся на борту железнодорожного локомотива. [5] В 2021 году во время досмотра транспортных средств полицейские обнаружили и изъяли 645 245 канадских долларов в незарегистрированной канадской валюте. [6] В том же году офицеры перехватили незаконную партию марихуаны на сумму 6 миллионов долларов США . [7]
В предыдущие десятилетия пассажирские поезда выполняли большую часть таможенной работы. Чтобы ускорить проверки, таможенники Канады и США оформляли пассажиров во время движения поездов. Строительство шоссе в 1930-х годах привело к значительному увеличению потока туристов, который еще больше увеличился после того, как эти артерии были заасфальтированы. Появление больших грузовых автомобилей для автомобильного транспорта привело к значительному увеличению грузоперевозок в северном направлении. [1]
Этот переход, единственный круглосуточный на границе Северной Дакоты и Саскачевана , является вторым по загруженности в Северной Дакоте. [8] Через этот переход CP перевозит значительные объёмы грузов. [ нужна цитата ]