stringtranslate.com

Фартук аэропорта

Перрон международного аэропорта Вены
Airbus A380-800 , эксплуатируемый Qatar Airways, на перроне возле терминала 4 Хитроу с реактивными трапами и широким спектром оборудования для наземного обслуживания, такого как авиационные контейнеры, погрузчики для поддонов, ULD , реактивный воздушный стартер, ленточный погрузчик, буксир с буксиром , транспортные средства для общественного питания и куколки.
Перрон в аэропорту Ангильи Уоллблэйк забит бизнес-джетами

Перрон аэропорта , перрон , линия полета или пандус — это зона аэропорта, где самолеты припаркованы , разгружены или загружены, заправлены, посажены или обслуживаются. [1] [2] [3] Хотя использование перрона регулируется правилами, такими как освещение транспортных средств, он обычно более доступен для пользователей, чем взлетно- посадочная полоса или рулежная дорожка . Однако перрон обычно закрыт для широкой публики, и для доступа к нему может потребоваться разрешение. Отведенные на перроне места для стоянки самолетов называются стоянками самолетов . [4]

В более широком смысле термин « перрон» также используется для обозначения пункта управления воздушным движением (УВД), ответственного за координацию движения на этой поверхности в наиболее загруженных аэропортах. [ нужна цитата ] Когда аэродромный диспетчерский пункт не имеет контроля над перроном, использование перрона может контролироваться службой управления перроном [5] [6] (также известной как контроль перрона или рекомендация по перрону), чтобы обеспечить координацию между пользователи. Служба контроля на перроне выделяет стоянки для самолетов (ворота) и передает эту информацию диспетчерской вышке или наземному управлению , а также агентам по обслуживанию авиакомпаний ; он также разрешает движение транспортных средств там, где они могут столкнуться с рулежными самолетами, например, за пределами нарисованной дорожной разметки. [7] Полномочный орган, ответственный за перроны, также несет ответственность за передачу УВД информации о состоянии перрона, например, о наличии воды, снега, строительных или ремонтных работах на перроне или рядом с ним, о временных опасностях, таких как птицы или припаркованные транспортные средства, сбое систем и т. д. [3] Должны быть установлены процедуры для скоординированного предоставления информации между воздушным судном, транспортным средством, диспетчерским пунктом на перроне и УВД, чтобы облегчить упорядоченный переход воздушных судов между органом управления на перроне и аэродромным диспетчерским пунктом . [5] [8]

Перрон обозначен ИКАО как не являющийся частью зоны маневрирования , но включенный в зону движения . [3] На перроне расположены рулежные полосы стоянок самолетов (обеспечивающие доступ к стоянкам самолетов) и перронные рулежные дорожки (маршруты руления через перрон). [3] Все транспортные средства, самолеты и люди, использующие перрон, называются перронным движением. [6]

Другие условия

Линия полета

Военные США обычно называют зону перрона линией полета. [6] RAAF также использует термин «линия полета» .

асфальт

Перрон в аэропортах иногда неофициально называют взлетно-посадочной полосой, [ 6] хотя большинство этих зон вымощены бетоном , а не асфальтом . [9] Конкретные используемые материалы включают асфальтобетон (который сам по себе часто неточно называют «гудроном», что еще больше запутывает), пористое фрикционное покрытие и бетон на портландцементе . [10]

Рампа

В Соединенных Штатах слово « рампа» является более старым термином, обозначающим территорию, где проводились предполетные мероприятия; перроном считалось любое место для стоянки и обслуживания. Пассажирские ворота — главная особенность перрона терминала. Слово « перрон» является терминологией ИКАО и ФАУ (слово « рампа» — нет), поэтому слово « рампа» не используется в этом значении за пределами США, Канады , Мальдивских островов и Филиппин . ИАТА называет рампу эквивалентом термина «перрон» . [2]

Для гидросамолетов для доступа на перрон с воды используется аппарель . [6]

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ Консультативный циркуляр ФАУ 120-57A – определение перрона (рампы) см. на стр. 2 .
  2. ^ ab «Справочное руководство ИАТА (IRM) для программ аудита, 11-е издание» . ИАТА.org . Международная ассоциация воздушного транспорта. Архивировано из оригинала 2 мая 2021 года . Проверено 2 мая 2021 г.
  3. ^ abcd «Doc 4444 Правила аэронавигационного обслуживания. Организация воздушного движения (PANS-ATM)» (PDF) . Группа ОПС . 2016. с. 23, 30, 147. Архивировано из оригинала (PDF) 6 мая 2021 года . Проверено 2 мая 2021 г.
  4. ^ Сертификационные спецификации (CS) и инструктивный материал (GM) по проектированию аэродромов CS-ADR-DSN (PDF) , Европейское агентство авиационной безопасности, 27 февраля 2014 г., стр. 5,«Стоянка самолета» означает выделенное место на перроне, предназначенное для стоянки самолетов.
  5. ^ ab Международная организация гражданской авиации (2018). «Приложение 14 ИКАО, Аэродромы. Том 1, Проектирование и эксплуатация аэродромов» (PDF) . Международная организация гражданской авиации. стр. 27, 229–230 . Проверено 2 мая 2021 г.
  6. ^ abcde Кумар, Бхарат; ДеРемер, Дейл; Маршалл, Дуглас М. (2004). Иллюстрированный словарь авиации . Нью-Йорк: МакГроу-Хилл. п. 69. ИСБН 978-0-07-139606-6.
  7. ^ Смит, Дэвид (2015). Справочник управления воздушным движением (10-е изд.). Манчестер: Креси. п. 126. ИСБН 978-08597-91830.
  8. ^ Рабочая группа по безопасности взлетно-посадочной полосы и наземной безопасности (21 ноября 2018 г.). «Реализация приоритетов и целей безопасности на аэродромах в СРЕДНЕМ регионе: УПРАВЛЕНИЕ ПЕРЦОНОМ – ПРОЕКТ РЕГИОНАЛЬНЫХ РЕКОМЕНДАЦИИ ПО БЕЗОПАСНОСТИ» (PDF) . Каир, Египет: Международная организация гражданской авиации. п. 14.
  9. ^ «Это НЕ асфальт! Терминология авиакомпаний» . Аэротехника . 14 июля 2014 года . Проверено 2 мая 2021 г.
  10. ^ Джек А. Скотт (май 1999 г.). «РУКОВОДСТВО ПО СТРОИТЕЛЬСТВУ АЭРОПОРТОВЫХ ПОКРЫТИЙ» (PDF) . ФАА . ФЕДЕРАЛЬНОЕ АВИАЦИОННОЕ УПРАВЛЕНИЕ СЕВЕРО-ЗАПАДНОГО ГОРНОГО РЕГИОНА. Архивировано из оригинала (PDF) 6 сентября 2015 г.

Внешние ссылки