stringtranslate.com

Фуражка

Фуражка — это обозначение, данное различным типам военной повседневной формы, рабочей одежды или головных уборов. Они сильно различаются по форме в зависимости от страны или периода. Цветная фуражка, которую носят в современной британской армии на параде и других парадных мероприятиях, по-прежнему официально называется фуражкой. [1]

История

В XVIII веке фуражки были небольшими матерчатыми шапками, которые носили британские кавалеристы при выполнении рабочих обязанностей, таких как поиск еды для своих лошадей. Позднее этот термин стал применяться к фуражкам, которые носили мужчины всех родов войск и полков в качестве замены парадного головного убора. [2]

Использование

Французская армия

Во время Французских революционных войн французские солдаты делали собственные фуражки из ткани старых пальто. [3] Известные как bonnet de police , эти фуражки напоминали ночной колпак и также носились армией Санта-Анны во время Мексиканской войны . С 1840-х годов до Первой мировой войны французская линейная пехота носила сине-красные кепи , но в 1915 году bonnet de police была вновь введена как гарнизонная фуражка цвета синего горизонта . [4]

Носившийся в версии цвета хаки до 1940 года, берет сохранил высокую остроконечную тулью 1915–1918 годов. [5] Во время Второй мировой войны французские войска носили самые разные головные уборы в зависимости от доступных поставок. Однако в 1945 году берет был вновь введен для большинства подразделений, но с более низкой тульей и в исторических цветах, которые ранее отличали кепи каждого рода войск. [6] К 1940-м годам берет также широко носили парашютисты и горные части.

Немецкая армия

Немецкая армия была первой, кто использовал фуражку с козырьком , в последние годы Наполеоновских войн . [ нужна цитата ] Когда в 1840-х годах была введена пикельхельм , немцы приняли новую, бескозырчатую фуражку, напоминающую матросскую фуражку [ нужна цитата ] . До 1914 года эти фуражки носили самых разных цветов в зависимости от полка или рода войск, причем наиболее распространенным был прусский синий цвет . [7] Однако в 1917 году их заменили на сланцево-серую версию с темно-зеленым околышем. После Первой мировой войны немецкий вермахт использовал вариант гарнизонной фуражки под названием Feldmütze, прежде чем принять лыжную фуражку австрийского образца горных егерей .

Греческая армия

В Греции пилотки были приняты в период Первой мировой войны, когда большая часть оружия и принадлежностей была французского происхождения. С тех пор и до Второй мировой войны вносились различные изменения, при этом основные черты сохранялись. Греческие армейские правила 1938 года ввели усовершенствование, касающееся складной части пилотки, которая защищала уши.

Австро-венгерская армия, австрийская армия и королевская венгерская армия

Австро -венгерская армия приняла фуражку в 19 веке, снабженную козырьком и тканевыми подбородочными ремнями (или клапанами ). Подбородочные ремни можно было застегнуть на лбу, либо закрепив сложенный козырек, либо оставив его свободным, или можно было застегнуть под подбородком, удлиняя заднюю часть кепки вниз, чтобы защитить уши от непогоды. Эта фуражка продолжает использоваться в армии ( Österreichisches Bundesheer ), пограничной охране (Österreichs Garde) [8] и полиции в Республике Австрия , хотя камуфлированная версия, которую носят сегодня, сохраняет только козырек, а не подбородочные ремни, своего предшественника). [9] [10] После распада Австро-Венгерской империи Королевская венгерская армия также продолжала выдавать этот тип фуражки. Вариации этой фуражки были приняты другими армиями.

Великобритания

Британская армия и королевская морская пехота

В британской армии пилотки пехоты были впервые регламентированы Военным министерством в 1811 году как практичный головной убор, который можно было носить вне службы, в казармах или лагере, вместо громоздких киверов и различных форм шлемов, составляющих полковой головной убор. До этой даты пилотки носились в соответствии с приказом полка. Упоминаемые в источниках еще в 1768 году, они принимали различные формы, в некоторых случаях изготавливаясь на месте из частей изношенной униформы. Когда пилотки не использовались, их можно было либо убрать в ранцы, либо прикрепить к футляру для картуша. Пилотки, заказанные в 1811 году, были из вязаной и войлочной шерсти, сине-серого цвета с белой полосой вокруг основания. После окончания наполеоновских войн пилотки снова стали поставляться полками и приняли форму круглых капоров различных форм, часто изготавливаемых из ткани в полковых цветах. В 1829 году эти полковые фуражки были упорядочены приказом с целью введения единообразия, а затем в 1834 году заменены простой шапкой из вязаной войлочной шерсти, известной как « Килмарнокский капор» (по месту изготовления на юго-западе Шотландии).

Фуражка Килмарнок была заменена в килтовых полках Хайленда на берет Гленгарри в 1851 году. Остальная часть пехоты, включая пехотинцы, продолжала носить версии Килмарнок до 1868 года, когда оставшиеся полки пехоты также приняли Гленгарри. Пешие гвардейцы, которые сохранили круглую фуражку вместе со складной боковой шапкой , носили в рабочей одежде и в лагере. В 1897 году Гленгарри была заменена на «австрийскую шапку» (или боковую шапку).

В Уставе обмундирования армии 1900 года описывались и снабжались фотографиями несколько различных моделей фуражки. Среди них были: штабная модель с более широкой тульей и кожаным козырьком; модель, которую носила кавалерия королевской гвардии с прямыми боками и козырьком; и модель, которую носили кавалерийские полки — небольшая круглая фуражка без козырька , плетеная и окрашенная в соответствии с полковым узором, надеваемая на голову под углом и удерживаемая на месте кожаным подбородочным ремешком. [11]

В 1902 году новый стиль пилотки, названный в честь тогдашнего министра по вопросам войны , Сент-Джона Бродрика , заменил австрийскую пилотку. «Пипетка Бродрика» имела форму жесткой и круглой пилотки без козырька, которая внешне не отличалась от матросской фуражки, хотя она была темно-синего цвета и имела нашивку из ткани цвета лицевой стороны позади полкового значка, который носился по центру спереди.

В 1905 году бродрик был заменен на широкополую фуражку с проволочными полями и кожаным козырьком, основанную на образце, который носили в Королевском флоте , который был введен как «фуражка» для неслужебных «выходов» и других полуофициальных случаев. Под тем же названием слегка измененная версия этой фуражки в настоящее время носится большинством современных британских полков с церемониальной формой № 1 и парадной формой № 2 цвета хаки. [12] Основная часть этого головного убора, как правило, темно-синего цвета (гусарские и уланные полки носят алые фуражки, а стрелки — темно-зеленые), околыши фуражки красные для «королевских» полков и корпусов или в полковых цветах.

Парашютисты не носят пилотки, предпочитая вместо них краповые береты .

Королевская морская пехота продолжала носить бродрик до 1930-х годов с парадной и выходной формой. Перед Первой мировой войной был выпущен чехол цвета хаки с интегрированным козырьком для ношения поверх него в полевых условиях с униформой цвета хаки, но во время войны его заменила армейская фуражка цвета хаки.

Королевские военно-воздушные силы

Фуражку полевой службы Королевских ВВС (RAF) часто называют фуражкой (и также в разговорной речи ее называют мешком для чипсов или шляпой Thunderbird ). У нее нет козырька, и из-за ее продольного покроя ее называют «перед-и-после». Ее две декоративные пуговицы спереди можно расстегнуть, чтобы опустить уши в суровую погоду. (Фуражная фуражка немецкой армии времен Второй мировой войны была похожа, но была двух разных типов: одна с козырьком или козырьком, закрывающим глаза, другая без него.) Доступная для ношения всеми званиями ( офицерами и другими званиями ) при заказе рабочей одежды, фуражки полевой службы, которые носят капитаны групп и выше, имеют дополнительную светло-голубую («синий Минерва») окантовку. [13] [14]

Фуражка полевой службы носилась военнослужащими Королевских ВВС в повседневных целях с 1936 года, полностью заменив ранее носившуюся фуражку в декабре 1939 года [15] примерно до 1950 года, когда она была заменена голубым беретом Королевских ВВС (введенным после Второй мировой войны) для офицеров полка Королевских ВВС и всех других званий, и фуражкой SD для других офицеров. Фуражки полевой службы Королевских ВВС все еще можно купить в частном порядке и носить на службе всеми званиями в качестве рабочей одежды. Их обычно носят с летными костюмами, так как их легче убрать в боковой карман или кабину, чем фуражки SD, но только вице-маршалы авиации и выше имеют право носить их с боевой формой . [13] Фуражку «вперед и назад» все еще носят летчики в других службах, таких как ВВС США и Королевские ВВС Канады.

Вооруженные силы США

Картина солдата Союза (в форме зуава ), носящего кепи образца 1858 года во время Гражданской войны в США.
Фуражка образца 1833 года времен Мексиканской войны

Фуражка M1825 (также известная как фуражка с вертушкой) носилась армией США с 1825 по 1833 год, когда ее начала заменять фуражка M1833. Она использовалась в таких конфликтах, как война Черного Ястреба 1832 года, 2-я война Семинола 1835–1842 годов и война Виннебаго 1827 года американскими войсками. Фуражка также была принята на вооружение техасской армией и носилась американскими добровольцами во время Техасской революции с 1835 по 1836 год. Фуражка M1839 времен Мексиканской войны имела несколько схожий узор с фуражкой 1833 года, став козырьком из темно-синей шерсти. Она также имела универсальные шейные клапаны, тогда как у 1833 года шейные клапаны были только у драгунского варианта. Во время Гражданской войны фуражка M1858 , созданная на основе французского кепи , была самым распространенным головным убором, который носили войска Союза, хотя один солдат описывал ее как «бесформенную, как мешок с кормом». [ требуется ссылка ] Было два типа полей: первый, называемый фуражкой Макклеллана , был плоским; второй, называемый фуражкой Макдауэлла , был изогнутым. Устав армии США предписывал размещать знаки различия на верхней части фуражки с указанием рода войск (пехота, кавалерия или артиллерия) посередине, буквой роты сверху и номером полка ниже. В 1863 году в Потомакской армии был введен значок корпуса в попытке поднять моральный дух среди войск; этот значок также добавлялся к фуражке. Если солдат был в пехоте, горн помещался под диском, с номером полка внутри рога пехоты, буквой роты над рогом и значком корпуса над ним. Чаще всего у солдата отсутствовал этот уровень знаков различия. Иногда также использовались знаки различия рода войск, ротной буквы или номера полка. После Гражданской войны фуражка вышла из употребления; ее редко носили, но она использовалась до 1870-х годов.

Смотрите также

Ссылки

  1. Разделы 01.75 - 01.79, Правила ношения военной формы (всех званий) , Министерство обороны, январь 2011 г.
  2. ^ WY Carman, Словарь военной формы , стр. 59, ISBN  0-684-15130-8
  3. Крауди, Терри. Французская революционная пехота 1789-1802 . С. 37. ISBN 1-84176-660-7.
  4. Саммер, Ян. Французская армия 1914-18 . стр. 34. ISBN 1-85532-516-0.
  5. Саммер, Ян. Французская армия 1939-45 (1) . стр. 22. ISBN 1-85532-666-3.
  6. Саммер, Ян. Французская армия 1939-45 (2) . стр. 46. ISBN 1-85532-707-4.
  7. ^ Ltr Verlag GMBH Starnberg, цветные таблички, ISBN Die Uniformen der Deutichen Armee 3-88706-249-3 
  8. ^ "Grenzschutz 2018 - Die Übung läuft" . Остеррейхс Гарде . Гардекамерашафт. 08.08.2018 . Проверено 2 апреля 2022 г.
  9. ^ «Новая камуфляжная форма для Вооружённых Сил». Österreichischen Bundesheeres . Bundesministerium für Landesverteidigung (Федеральное министерство обороны Австрии). 04.03.2019 . Проверено 2 апреля 2022 г.
  10. ^ "Новая униформа Österreichischen Bundesheeres" . Österreichischen Bundesheeres . Bundesministerium für Landesverteidigung (Федеральное министерство обороны Австрии). 04.03.2019 . Проверено 2 апреля 2022 г.
  11. ^ "Раздел 11 и таблица 8". Правила ношения одежды в армии 1900 года . Канцелярия Ее Величества. 1900 год.
  12. ^ Барторп, Майкл (1982). Униформа британской пехоты с 1660 года . New Orchard Editions. ISBN 1-85079-009-4.
  13. ^ ab "Глава 1: Общие инструкции" (PDF) . Правила ношения униформы и внешнего вида . Королевские военно-воздушные силы. стр. 11. AP 1358. Архивировано из оригинала (PDF) 6 апреля 2012 г. – через raf.mod.uk.
  14. ^ "Глава 7: Отличительные знаки различия" (PDF) . Правила ношения униформы и внешнего вида . Королевские военно-воздушные силы. стр. 10. AP 1358. Архивировано из оригинала (PDF) 24 марта 2009 г. – через raf.mod.uk.
  15. Кормак, Эндрю (20 апреля 2010 г.). Королевские военно-воздушные силы 1939–45 . стр. 5. ISBN 9780850459661.