Пирс 57 (первоначально Пирс 6) расположен в Сиэтле, штат Вашингтон , недалеко от подножия Университетской улицы. В настоящее время пирс находится в частной собственности, сейчас это туристическая достопримечательность с сувенирными магазинами и ресторанами, а также в нем находится Большое колесо Сиэтла .
Пирс изначально был построен для компании John B. Agen Company. Он был построен в 1902 году компанией Miller and Geske Construction Company и неоднократно модифицировался в течение следующего десятилетия. В 1909 году пирс перешел в руки железной дороги Chicago, Milwaukee & St. Paul Railroad , последней из четырех трансконтинентальных железных дорог, достигших Сиэтла. Chicago, Milwaukee & St. Paul была широко известна как «дорога Милуоки», поэтому пирс стал известен как «пирс Милуоки». Вскоре он стал конечной точкой для пароходной линии McCormick Steamship Line, линии Munson McCormick Line и Osaka Shosen Kaisha, а к середине 1930-х годов был также известен как «терминал Маккормика». В 1950-х годах по крайней мере часть пирса использовалась для переработки рыбы.
К 1960-м годам пирс перешел во владение порта Сиэтла , который проделал в палубе отверстия для любительского рыболовства, но сваи ветшали, и пирс давал осадку неравномерно.
Город выкупил пирс 57 у порта в 1971 году [1] после того, как грузовые перевозки на пирсах были перемещены несколькими годами ранее в контейнерный порт на юге [2] [3] и отремонтировал его в течение следующих трех лет. В 1989 году город обменял пирс 57 на пирсы 62 и 63 [4] , и теперь он находится в частной собственности.
На отремонтированном пирсе есть рестораны, магазины, игровые автоматы и карусель начала 20 века . [1] [5]
Сиэтлский бизнесмен и застройщик набережной Хэл Гриффит мечтал о колесе обозрения в заливе Эллиотт почти 30 лет. Вместе со своей семьей он является владельцем пирса 57, на котором расположено колесо обозрения Seattle Great Wheel. Помимо колеса, на пирсе находится Miner's Landing, где находятся сувенирные магазины, туристические достопримечательности и множество ресторанов морепродуктов. [6]
В 1980-х годах Гриффит начал разрабатывать планы по обеспечению постоянного существования и успеха семейных деловых предприятий на пирсе. Его планы давно включали постоянное развитие набережной на Пьюджет-Саунде, чтобы предоставить туристам и местным жителям возможности для развлечений и отдыха. Его целью было добиться успеха с помощью инновационных идей, оставаясь на шаг впереди конкурентов. Гриффит часто сталкивался с логистическими и политическими препятствиями, которые препятствовали развитию набережной, но он был полон решимости построить колесо обозрения на пирсе 57, расположенном рядом с виадуком Аляскин-Уэй . Хотя Гриффит подал заявку на получение разрешения на строительство в ноябре 2010 года, на завершение проекта ушло около трех лет. Общие работы за пределами фактического здания включали модернизацию свай, поддерживающих пирс. [7]
В июне 2012 года открылось Seattle Great Wheel . Колесо обозрения высотой 175 футов имеет 42 кабины с климат-контролем, каждая из которых вмещает до шести пассажиров. [8]
Во время разработки и приобретения колеса, штат Вашингтон, округ Кинг , город Сиэтл и порт Сиэтла утвердили планы по рытью туннеля для замены виадука Аляскинский путь, который был поврежден землетрясением в 2001 году. Планы включали создание туннеля, который будет проходить под центром города. Первоначальный этап сноса и удаления виадука начался 21 октября 2011 года. [9] Гриффит был обеспокоен тем, что без большой туристической достопримечательности многие прибрежные предприятия пострадают и обанкротятся во время строительства. Большое колесо Сиэтла было спроектировано, чтобы решить эти проблемы и привлечь посетителей на набережную. [ необходима цитата ]
