.jpg/1280px-Badekarren_auf_Wyk_(1895).jpg)
Купальная машина была устройством, популярным с XVIII века до начала XX века, позволяющим людям на пляжах сменить свою обычную одежду, переодеться в купальники и побродить по океану. Купальные машины представляли собой деревянные тележки с крышей и стенами, которые катились в море. Некоторые из них имели сплошные деревянные стены, другие — парусиновые стены поверх деревянной рамы, и обычно стены по бокам и занавешенные двери на каждом конце.
Использование купальных машин было частью этикета морских купаний , который соблюдали как мужчины, так и женщины, желавшие вести себя прилично. [1]
Особенно в Британии, даже при использовании машин для защиты скромности, купание мужчин и женщин обычно было раздельным, чтобы люди противоположного пола не видели друг друга в купальных костюмах, которые, хотя и были чрезвычайно скромными по современным меркам, не считались подходящей одеждой для появления на публике.
Ванны, использовавшиеся в Маргейте , графство Кент, были описаны Уолли Чемберленом Олтоном в 1805 году следующим образом:
[Четырехколесные экипажи, покрытые парусиной, с зонтиком из того же материала на одном конце, который опускается на поверхность воды, так что купальщик, спускающийся с машины на несколько ступенек, скрывается от посторонних глаз, благодаря чему даже самая утонченная женщина получает возможность наслаждаться преимуществами моря со строжайшей деликатностью. [2]
Люди заходили в маленькую комнату машины, когда она находилась на пляже, в своей уличной одежде. В машине они переодевались в купальные костюмы, хотя мужчинам разрешалось купаться голыми до 1860-х годов, [3] помещая свою уличную одежду в приподнятый отсек, где она оставалась сухой. [4]
Вероятно, все купальные машины имели маленькие окна, [3] но один писатель в Manchester Guardian от 26 мая 1906 года считал их «плохо освещенными» и задавался вопросом, почему купальные машины не были улучшены с помощью светового люка . [5]
Машину катили или скользили по воде. Наиболее распространенные машины имели большие широкие колеса и приводились в движение лошадью или парой лошадей с водителем. Менее распространенными были машины, которые заталкивались в воду и выталкивались из нее силой человека. На некоторых курортах были деревянные перила в воде, по которым катились колеса, а на некоторых были машины для купания, которые затаскивали в море и вытаскивали из него с помощью тросов, приводимых в движение паровым двигателем.
Оказавшись в воде, пассажиры высаживались со стороны моря по ступенькам в воду. Многие машины имели двери спереди и сзади; те, у которых была только одна дверь, были бы отведены в море или их нужно было бы развернуть. Считалось важным, чтобы машина закрывала любой вид на купающегося с берега. Некоторые машины были оснащены брезентовым тентом, спускаемым с двери со стороны моря, иногда его можно было опустить на воду, что давало купающему большую конфиденциальность. Некоторые курорты нанимали ковша , сильного человека того же пола, который помогал купающемуся входить и выходить из моря. Говорят, что некоторые ковша толкали купающихся в воду, а затем вытаскивали их, что считалось частью опыта. [6]
Купальные машины часто оснащались небольшим флажком, который купальщик мог поднять в качестве сигнала водителю о готовности вернуться на берег.
.jpg/1280px-Woman_in_bathing_suit_(1893).jpg)
Согласно некоторым источникам, купальная машина была разработана в 1750 году в Маргейте , графство Кент. Эта версия, вероятно, была предназначена для того, чтобы скрыть пользователя, пока он не будет полностью погружен в воду, поскольку в то время купальные костюмы еще не были распространены, и большинство людей купались обнаженными. «Г-н Бенджамин Бил, квакер, был изобретателем купальной машины. Их конструкция проста, но довольно удобна; а с помощью зонтика удовольствия от купания можно было наслаждаться настолько уединенно, что это соответствовало бы самой строгой деликатности». [7] В Публичной библиотеке Скарборо есть гравюра Джона Сеттерингтона, датированная 1736 годом, на которой изображены купающиеся люди, и которая, как принято считать, является первым свидетельством существования купальных машин; однако Девон утверждает, что это было годом ранее, в 1735 году. [8]
Купальные машины были наиболее распространены в Соединенном Королевстве и частях Британской империи с британским населением, но также использовались во Франции, Германии, Нидерландах, Бельгии, США, Мексике и других странах.
Принц Альберт использовал один на пляже Осборн-Бич около Осборн-Хаус на острове Уайт , как и королева Виктория , которая использовала его для зарисовок и купания. Она написала об этом опыте в своем дневнике в июле 1847 года. [9] После смерти монарха ее машина использовалась как курятник, но была восстановлена в 1950-х годах и выставлена на обозрение в 2012 году. [10] [11] Согласно новостному сообщению, «купальная машина королевы была необычайно богато украшена, с передней верандой и занавесками, которые скрывали ее, пока она не входила в воду. Внутри была раздевалка и туалет с водопроводом ». [12]
Купальные машины активно использовались на английских пляжах до 1890-х годов, когда их начали парковать на пляже. Юридическая сегрегация зон для купания в Великобритании закончилась в 1901 году, и использование купальных машин быстро сократилось. Затем они использовались в качестве стационарных раздевалок в течение ряда лет. [13] Большинство из них исчезло в Соединенном Королевстве к 1914 году, [14] а к началу 1920-х годов они почти вымерли, даже на пляжах, обслуживающих более старшую клиентуру. [13] Однако в Олдборо , Саффолк, Эрик Равилиус смог нарисовать купальни на колесах с лебедками, которые все еще использовались вплоть до 1938 года. [15] Во многих местах по всему миру они сохранились до наших дней как стационарные купальные боксы .
Тобиас Смоллетт в "Экспедиции Хамфри Клинкера". ... с каждой стороны маленькое окошко над ... 1789: ... над всеми окнами ... Дневник и письма мадам д'Арбле, том 5, стр. 35-6 ... мужчины ... могли мыться голыми. ... пользоваться купальными машинами для переодевания ... Ханжество не побеждало до 1860-х годов.
плохо освещено
