Платный мост Гросс-Иль — это поворотный мост , который пересекает канал Трентон на реке Детройт , соединяя городок Гросс-Иль, штат Мичиган , с материком в Ривервью, штат Мичиган, который расположен в округе Уэйн, штат Мичиган .
Платный мост Гросс-Иль был профинансирован, спроектирован и построен в период с 1912 по 1913 год компанией Grosse Ile Bridge Company (GIBC). GIBC была основана как корпорация и мостовая компания в Мичигане 1 мая 1912 года, а землевладелец Гросс-Иль Эдвард В. Фойгт был ее основным учредителем, держателем контрольного пакета акций и президентом-основателем. Фойгт руководил строительством платного моста Гросс-Иль и открыл его для широкой публики 27 ноября 1913 года (День Благодарения). Платный мост был первым автомобильным мостом на остров.
Фойгт был немецким иммигрантом, который стал известным бизнесменом и предпринимателем в районе Детройта. Ему принадлежала большая часть земли (около 400 акров) в северной части Гросс-Иль, где он владел и содержал ферму Island Home Stock Farm. Фойгт основал GIBC, чтобы ускорить и упростить транспортировку тяжеловозов на ферму и обратно, а также открыть остров для автомобилей.
Поскольку в 1913 году население Гросс-Иля (в то время являвшегося частью городка Монгуагон ) составляло менее 1000 человек, а округ Уэйн не был заинтересован в строительстве автомобильного моста на северной оконечности острова, местные жители поддержали план Войта по строительству моста. мост.
С 1913 года GIBC отремонтировал и расширил Платный мост. Компания также выполнила капитальный ремонт моста после того, как грузовые суда нанесли удар по большой части пролета в 1965 году и снова в 1992 году. GIBC заменил настил моста в 1986 году, построил новый центральный поворотный подшипник в 1994 году и открыл пункт взимания платы за взимание платы в Ривервью в 1994 году. 2004. Финансирование модернизации и нормального содержания моста осуществляется за счет платы за пользование, взимаемой GIBC. Плата за проезд по мосту в одну сторону составляет 3,50 доллара США при использовании наличных, 4,50 доллара США при использовании кредитной карты или 3,00 доллара США при использовании «Bridge Pass». GIBC получил множество наград за свои проекты по техническому обслуживанию платного моста от базирующихся в Мичигане и национальных инфраструктурных и инженерных организаций, таких как Американское общество инженеров-строителей , Американский совет инженеров-консультантов и Совет инженеров-консультантов Мичигана.
Управление платным мостом и право собственности на GIBC перешли от Фойгта к его потомкам. Нынешним президентом и владельцем GIBC является Пол Дж. Смок, правнук Фойгта.
Плата за проезд по платному мосту Гросс-Иль зависит от количества осей. За двухосные автомобили взимается плата в размере 3,50 доллара наличными, 4,50 доллара в кредит или 3,00 доллара, если они используют метку Bridge Pass. [1]
