stringtranslate.com

Платформа BMW UKL

Платформа UKL ( Untere Klasse , «низший класс» на немецком языке) [1] — модульная автомобильная платформа, разработанная немецким автопроизводителем BMW . Это модульная архитектура, подходящая для ряда переднеприводных и полноприводных моделей.

Цель переднеприводной платформы UKL — предложить меньшие модели с большим внутренним пространством, с достаточным пространством для пассажиров на задних сиденьях и большим грузовым пространством. Этих целей можно достичь только путем установки поперечно трех- или четырехцилиндровых двигателей. [2] На момент выпуска BMW объявила, что любая модель длиной менее 4,5 м (177 дюймов) и меньше 3-й серии будет использовать платформу UKL. [3] По словам Яна Робертсона, директора по продажам и маркетингу BMW, «Одним из больших преимуществ UKL является то, что мы можем запускать много продуктов практически одновременно, потому что мы занимаемся проектированием одновременно». [4]

Платформа имеет два производных: UKL1 и UKL2. Первым серийным автомобилем, использующим платформу UKL, стал Mini Hatch 2014 года . [5] Еще одним производным платформы UKL является платформа FAAR, которая была анонсирована в 2017 году. Она разработана с учетом чистого ДВС , гибридных и электрических силовых агрегатов. [6]

Платформа UKL1

Транспортные средства, использующие платформу (календарные годы):

Платформа UKL2

Платформа UKL2 — это более крупная версия платформы UKL. Она дебютировала с BMW 2 серии Active Tourer в 2014 году. Платформа поддерживает длину колесной базы 2670 мм (105,1 дюйма) и может быть расширена до 2780 мм (109,4 дюйма) для моделей с длинной колесной базой. [2]

Транспортные средства, использующие платформу (календарные годы):

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ Качер, Георг (24 июля 2017 г.). «Erste Infos zum neuen 1er» [Первая информация о новой 1-й серии]. Auto Bild (на немецком языке).
  2. ^ ab "Платформа UKL BMW: секреты переднего привода марки из Мюнхена – небольшие автомобили класса люкс" . Получено 2021-03-19 .
  3. ^ Панайт, Мирча (2014-08-03). «Платформа BMW UKL может стать основой для дюжины будущих моделей». autoevolution . Получено 2021-03-19 .
  4. ^ "Платформа BMW UKL будет лежать в основе до 12 моделей - отчет". Motor1.com . Получено 2021-03-19 .
  5. ^ Холлоуэй, Хилтон (2013-07-21). «Как BMW и Mini будут продавать миллион автомобилей в год на одной платформе». Autocar . Получено 2014-05-26 .
  6. ^ "Взгляд: как новые платформы BMW могут справиться с несколькими силовыми агрегатами". Autocar . Получено 2021-03-19 .