Плотина Каледония , также известная как плотина Гранд-Ривер , — плотина на реке Гранд-Ривер , построенная выше по течению от моста Каледония в Каледонии, Онтарио , Канада. [1]
Первая плотина Каледония была построена между 1836 и 1842 годами компанией Grand River Navigation Company. Подрядчик, Рэнальд МакКиннон , известен как основатель Каледонии из-за своей роли в строительстве этой плотины.
Известная как плотина № 4, Каледония также вмещала шлюз № 4, также построенный Navigation Company. Плотины, расположенные вдоль реки Гранд, обеспечивали доступ на лодках от устья Гранд до Брантфорда , предоставляя легкий путь для путешественников и шаландов для судоходства.
Навигация на Гранд замедлилась около 1879 года, и многие плотины Навигационной компании пришли в упадок в последующие годы. Первая плотина Каледония также обеспечила достаточное количество мельниц, чтобы позволить построить водяные мельницы вдоль берегов Гранд в Каледонии. Рэнальд Маккиннон построил мельницу , лесопилку и шерстяную (текстильную) фабрику на северной стороне реки, а Джеймс Литтл построил мельницу Каледония на южной стороне.
В начале 20-го века право собственности на плотину Каледонии было разделено между двумя мукомольными компаниями того времени: The Caledonia Milling Co. Ltd., которой принадлежала южная мельница, и The Shirra Milling Co., которой принадлежала северная мельница. Когда плотина прорвалась в 1928 году, The Shirra Milling Co. не могла позволить себе свою долю ремонта, поэтому была заключена сделка с Caledonia Milling Co. Ltd. Между 1928 и 1930 годами первоначальная плотина Каледонии была постепенно заменена новой бетонной плотиной, построенной Caledonia Milling Co. Ltd. Эта плотина прорвалась в 1979 году и была заменена нынешней плотиной в 1980 году.
Новая плотина была построена ниже по течению, поскольку она больше не была нужна для работы мельниц на реке. Обе оставшиеся мельницы закрылись в 1964 году, а Северная мельница сгорела в 1969 году.
Плотина 1980 года была построена Grand River Conservation Authority и до сих пор поддерживается GRCA. [2] При строительстве было предусмотрено устройство шлюза для лодок, так что если в будущем GRCA захочет снова сделать Гранд-Ривер судоходной, то потребуется провести лишь небольшое количество строительных работ на плотине. Плотина была построена с рыбоходами, чтобы рыба могла мигрировать вверх по реке до Брантфорда, и глиняным покрывалом для контроля просачивания воды под плотину. [3]