Плотина ИТО , также плотина Индрапрастха [1] и мост ИТО [2] — это плотина длиной 552 метра [1] на реке Ямуна , верхняя часть которой также служит мостом на границе Пахаргандж — Газиабад Викас. [3] Ямуна течет на протяжении 48 км в Дели, включая 22 км от плотины Вазирабад , где она входит в Дели, до плотины Окхла, после которой она входит в Харьяну. [4] [5] [6] Выше по течению от плотины ИТО в Дели находится плотина Вазирабад (на севере), а ниже по течению — плотина Окхла (на юге). [7] [5] [6] [8] Всего на Ямуне 6 плотин, с северо-запада на юго-восток: плотина Дакпатхар (Уттаракханд), плотина Хатхни Кунд (172 км от Ямунотри , заменила старую несуществующую плотину Таджевала в Харьяне), плотина Вазирабад (244 км от Хатхникунда до северного Дели), плотина ИТО (центральный Дели), плотина Охла (22 км от Вазирабада до южного Дели, «Новая плотина Охла» — это новая плотина более поздней эпохи) и плотина Матхура (в Гокуле, Уттар-Прадеш). [9] [10] [1] [11]
Плотина ИТО находится под управлением правительства Харьяны, плотина Вазирабада — под управлением Дели, а плотина Охла — под управлением правительства Уттар-Прадеша. [12]
В 1988 году на мосту плотины ИТО была принята улучшенная конструкция деформационных швов для мостов с большими пролетами для усиления несущей способности. [13] В 1989 году было проведено обследование от плотины Вазирабад до плотины ИТО и от плотины ИТО до плотины Охла с предложением ввести паромное сообщение после улучшения водного канала, хотя никаких дальнейших действий предпринято не было. [14] В начале 2000-х годов HUDCO предложила провести канал Ямуны от плотины ИТО до плотины Калинди Кундж , включая развитие коммерческого пространства. [15] Пойма в этой области имеет ширину от 2 до 3 км. [16] До 2010 года мосты ИТО и Низамуддин были вновь расширены путем строительства дополнительных мостов параллельно существующим, чтобы облегчить поток движения из трансямунских районов. [17]
Виджай Гхат к плотине ИТО имеет несколько Радж Гхат и связанных с ними мемориалов самадхи , а также Арену Индиры Ганди , которая использовалась для Азиады 1982 года . [18] Плотина ИТО также служит мостом ИТО, самым важным мостом для внутригородских перемещений через реку Ямуна. [19] Вода Ямуны из плотины ИТО использовалась для охлаждения двух блоков тепловой электростанции Раджгхат компании Indraprastha Power Generation . [20]
Эта плотина на Ямуне является частью Национального водного пути NW110 , одного из 111 национальных водных путей Индии . Плотина Охла находится на водном пути канала Ямуна Дели-Агра, от плотины Охла до Агры через канал Агра пароходное сообщение планируется к концу июня 2017 года с помощью Нидерландов (ок. февраля 2017 года). [21]