Днепрогэс ( укр .: ДніпроГЕС , латинизировано : ДнепроГЭС ), также известная как Днепровская ГЭС , в городе Запорожье , Украина, является крупнейшей гидроэлектростанцией на реке Днепр . Это пятая ступень Днепровского каскада ГЭС, обеспечивающего электроэнергией Донецко-Криворожский промышленный регион. Днепровское водохранилище простирается на 129 километров (80 миль) вверх по течению до города Днепр .
Плотину построил Советский Союз . ДнепроГЭС-1 впервые была построена в 1927–1932 годах. Он был разрушен во время Второй мировой войны , чтобы затруднить переправу наступающим немецким войскам через реку, и снова взорван в 1943 году, на этот раз отступающими немецкими войсками. [1] Затем он был перестроен в 1944–1950 годах. ДнепроГЭС-2 была построена в 1969–1980 годах и модернизирована в 2000-е годы.
Плотина является важной переправой через Днепр. У него есть два судоходных канала: один с тремя лестничными шлюзами и один единственный шлюз , который позволяет судам плавать по реке в обход плотины на ее восточном конце. Автомобильная дорога, соединяющая берега Днепра, пересекается с мостом через судоходные каналы.
В нижнем течении Днепра располагался участок длиной почти 100 километров (62 мили), заполненный Днепровскими порогами . Примерно такое расстояние между современными городами Днепр и Запорожье . В 19 веке инженеры работали над проектами сделать реку судоходной. Проекты затопления порогов были предложены Н. Лелявским в 1893 г., В. Тимоновым (РУ) в 1894 г., С. Максимовым и Генрихом Графтио в 1905 г., А. Рундо и Д. Юскевичем в 1910 г., И. Розовым и Л. Юргевичем в 1910 г. 1912 г., Могилко. [2] [3]
Хотя основной целью этих проектов было улучшение судоходства, одновременно развивалась гидроэнергетика с точки зрения «использования свободно текущей воды» . [4] Проект Г. Графтио (РУ) 1905 г. включал три плотины с небольшой площадью затопления.
Плотина Днепрострой была построена на освободившейся земле в сельской местности у старой переправы через реку, известную как Кичкас, к северу от острова Хортица . Причиной его строительства было стимулирование советской индустриализации . Была образована специальная компания под названием «Днепробуд» или «Днепрострой» (отсюда и альтернативное название плотины), которая позже построила другие плотины на Днепре и существует по сей день. Принятый проект плотины восходит к плану электрификации ГОЭЛРО СССР , принятому в начале 1920-х годов. Станцию спроектировала группа инженеров во главе с главным специалистом ГОЭЛРО, профессором Иваном Александровым , впоследствии возглавившим Госплан РСФСР . Планировалось, что станция будет обеспечивать электроэнергией несколько заводов по производству алюминия и завод по производству высококачественного железа и стали, которые также должны были быть построены в этом районе. [5]
В проекте ДнепроГЭС использован опыт, полученный при строительстве ГЭС имени сэра Адама Бека на Ниагарском водопаде в Онтарио , гидроэлектростанции на острове Малинь в Квебеке и электростанции «Ла-Габель» на реке Сен-Морис . [6] 17 сентября 1932 года советское правительство наградило шестерых американских инженеров (в том числе Хью Купера , Уильяма В. Мерфи и Г. Томпсона, инженеров General Electric) орденами Трудового Красного Знамени за «выдающуюся работу в строительство ДнепроГЭС».
Советская индустриализация сопровождалась широкой пропагандистской деятельностью. Лев Троцкий , к тому времени уже находившийся у власти, агитировал за эту идею в правящем Политбюро в начале 1926 года. В своем обращении к комсомольскому молодежному движению он сказал: [7]
Плотину и ее постройки спроектировали архитекторы-конструктивисты Виктор Веснин и Николай Колли . Строительство началось в 1927 году, а электростанция начала производить электроэнергию в октябре 1932 года. [5] Производя около 560 МВт, станция стала крупнейшей советской электростанцией того времени [5] и третьей по величине в мире после станции Гувера . Плотина мощностью 705 МВт и плотина Уилсона мощностью 663 МВт в США. [5]
В строительстве принимали участие американские специалисты под руководством полковника Хью Купера . Первые пять гигантских электрогенераторов были изготовлены компанией General Electric . Во второй пятилетке были установлены еще четыре генератора аналогичной мощности производства «Электросила» в Ленинграде . [5] Плотина Днепрострой была крупнейшей плотиной в Европе на момент ее строительства.
За счет мощности станции выросли промышленные центры Запорожья , Кривого Рога и Днепра , в том числе такие энергоемкие отрасли, как производство алюминия, которое было жизненно важно для советской авиации .
Во время Второй мировой войны стратегически важная плотина и завод были взорваны отступающими войсками Красной Армии в 1941 году после вторжения Германии в Советский Союз . Американский журналист Х.Р. Никербокер написал в том же году: [8]
Русские доказали теперь своим разрушением великой плотины в Днепропетровске, что они действительно намерены выжечь землю перед Гитлером, даже если это означает уничтожение их самого драгоценного имущества ... Днепрострой был объектом почти поклонения советских людей. Его разрушение демонстрирует волю к сопротивлению, превосходящую все, что мы могли себе представить. Я знаю, что значила эта плотина для большевиков... Это был самый крупный, самый зрелищный и самый популярный из всех грандиозных проектов первой пятилетки... Днепровская плотина, когда она была построена, была самой большой на земле. и поэтому он занимал место в воображении и привязанностях советских людей, которое нам было трудно осознать ... Приказ Сталина разрушить его значил для русских больше эмоционально, чем для нас значил бы приказ Рузвельта разрушить Панамский канал . .
В результате наводнения погибло от 20 000 до более 100 000 мирных жителей, а также офицеров Красной Армии, переправлявшихся через реку. [9] Он был снова частично взорван отступающими немецкими войсками в 1943 году [10] , хотя другой источник утверждает, что попытка Германии сделать это была сорвана Советским Союзом. [11] В конце концов, плотина понесла значительные повреждения, а зал электростанции был почти разрушен. Оба были перестроены между 1944 и 1949 годами.
General Electric построила новые генераторы для плотины. Их вес составил более 1020 тонн. Генераторы заменили разрушенные во время Второй мировой войны. Мощность каждого из новых агрегатов составляет 90 МВт по сравнению с 77,5 МВт старых генераторов, построенных в 1931 году. Блоки с диаметром рамы 12,93 метра (42,4 фута) были поставлены в 1946 году .
Выработка электроэнергии была возобновлена в 1950 году. В 1969–1980 годах была построена вторая электростанция производственной мощностью 828 МВт. В настоящее время плотина имеет длину более 800 метров (2600 футов) и высоту 61 метр (200 футов). Плотина поднимает речную воду на высоту 37 метров (121 фут), что затопляет расположенные выше пороги и делает весь Днепр судоходным. За свою долгую историю плотина была провозглашена одним из величайших достижений советской программы индустриализации. [ нужна цитата ]
Сегодня плотина приватизирована и продолжает обеспечивать электроэнергией прилегающие промышленные комплексы. Давление воды, выходящей из плотины, составляет 38,7 метра (127 футов), а объем резервуара, находящегося за ней, составляет примерно 3,3 кубических километра. [ нужна цитата ] Плотина также используется для движения транспорта.
Весной 2016 года с плотины были сняты все коммунистические символы (в том числе знак, на котором говорилось, что плотина названа в честь Владимира Ленина ) в целях соблюдения законов о декоммунизации . [13]
СМИ, связанные с Днепровской ГЭС, на Викискладе?
