Схема Верхнего Непиана представляет собой ряд плотин и водосливов в водосборах рек Катаракт , Кордо , Эйвон и Непиан в Новом Южном Уэльсе , Австралия . Схема включает четыре плотины и две водослива, а также систему каналов с гравитационной подачей, которая впадает в большой резервуар для хранения воды, чтобы обеспечить водой регионы Макартур и Иллаварра , графство Вуллондилли и столичный Сидней . Четыре плотины и связанная с ними инфраструктура по отдельности внесены в Реестр государственного наследия Нового Южного Уэльса . [1] [2] [3] [4]
К 1867 году Сидней перерос водоснабжение, доступное из болот Ботани , и губернатор ( сэр Джон Янг ) назначил комиссию для разработки рекомендаций по будущему водоснабжению. [5] В 1869 году комиссия рекомендовала схему Верхнего Непиана. [6] Она включала плотины на реках Катаракт и Непиан, водохранилище в Проспекте и 101,79 километра (63,25 мили) трубопроводов, туннелей, каналов и акведуков для доставки воды из водосборной площади площадью 900 квадратных километров (347 квадратных миль) в Сидней. Работа над схемой началась в 1880 году [7] и была завершена в 1888 году. [8] : 15–17 Схема была значительным инженерным подвигом на момент строительства.
В июне 1885 года Сидней был охвачен сильной засухой, и Верхний Непианский план был незавершен. Правительство приняло предложение от Hudson Brothers заполнить пробелы и поставлять 14 мегалитров; 3,6 миллиона галлонов США (3 × 10 6 имп галлонов) воды в день в болота Ботани. Дублируя всю длину наполовину построенной постоянной схемы, она стала известна как Временная схема Хадсона и была превращена в болота 30 января 1886 года. [9] : 64 [10] Эта чрезвычайная работа была демонтирована, когда основная схема была завершена. [8] : 18–19
Первоначально Верхний Непиан был способен прокормить предполагаемое население в 540 000 человек. К 1902 году население Сиднея составляло 523 000 человек, и он снова оказался в тисках сильной засухи. Королевская комиссия, назначенная для составления отчета о водоснабжении Сиднея, рекомендовала построить плотину на реке Катаракт, и строительство началось в том же году. Впоследствии плотины были построены на реках Кордо, Эйвон и Непиан, последняя из которых была завершена в 1935 году. Каждая плотина включает в себя общественную зону для пикника. [8] : 25–31 В общей сложности четыре плотины вмещают 483 600 мл (1,064 × 10 11 имп галлонов; 1,278 × 10 11 галлонов США) и могут безопасно обеспечить 353 мл (78 × 10 6 имп галлонов; 93 × 10 6 галлонов США) в день. [8] : 268
В настоящее время схемой управляет Управление водосбора Сиднея .
Дальнейшее дополнительное водоснабжение осуществляется за счет подачи воды из системы Шолхейвен через различные насосы, трубы, каналы и отводы.
Плотина Катаракт — это гравитационная плотина , внесенная в список объектов культурного наследия, с необлицованным боковым водосбросом, простирающимся от левого устоя. Ее высота составляет 56 метров (183 фута), длина — 247 метров (811 футов), а вместимость — 97 190 мл (2,138 × 10 10 имп галлонов; 2,567 × 10 10 галлонов США) воды. [8] : Плотина Катаракт была первой плотиной, построенной в Верхнем Непиане, а также первой плотиной в Австралии, в которой для верхней поверхности плотины использовались сборные формованные бетонные блоки. [1] Сердцевина плотины состоит из больших блоков песчаника весом от 2 до 4,5 длинных тонн (от 2,03 до 4,57 т ; от 2,24 до 5,04 коротких тонн ), добытых на месте и скрепленных вместе. Нижняя часть плотины выполнена из литого базальтового бетона с базальтовой облицовкой. Легкодоступный источник подходящей породы находился на некотором расстоянии в Шербруке, также известном как Ферндейл, расположенном недалеко от вершины перевала Булли . Для транспортировки базальта из карьера на строительную площадку плотины была построена паровая трамвайная линия шириной 2 фута ( 610 мм ) и длиной 8,8 км (5,5 миль). [11] Строительство плотины началось в 1902 году и было завершено в 1907 году, а водосброс был расширен в 1915 году. [8] : 27–28 Эрнест Макартни де Бург был инженером-руководителем проекта с 1904 года. [12] Поэт Банджо Патерсон написал сатирическую балладу «Плотина, которую построил Кил» о политике, стоящей за строительством плотины Катаракта. [13]
Плотина Кордо — это арочная плотина , входящая в список объектов культурного наследия через реку Кордо с необлицованным боковым водосбросом на левом устое. Ее высота составляет 58 метров (191 фут), длина — 404 метра (1327 футов), и она создает водохранилище, вмещающее 93 640 мл (2,060 × 10 10 имп галлонов; 2,474 × 10 10 галлонов США). Строительство началось в 1918 году и было завершено в 1926 году [8] : 268 [14] при стоимости 945 000 австралийских фунтов . [2] Стена состоит из больших блоков песчаника, добытых на месте и сцементированных вместе, облицованных комбинацией голубого камня и песчаникового бетона. [8] : 28–29 Плотина отличалась рядом улучшений в проектировании и строительстве по сравнению с ранее завершенной плотиной Катаракта. Они включали в себя усадочные швы между единицами конструкции, размещенными с интервалом 27 метров (90 футов); смотровые галереи на верхнем и нижнем уровнях, а также трубопроводы для регистрации любого давления грунтовых вод. [2] Синий металл, используемый при строительстве плотины, поставлялся из правительственных карьеров в Киаме и доставлялся по железной дороге в Дуглас-парк . Отсюда его переправляли по канатной дороге через ущелье Непин к развязке на восточной стороне, где материал перегружали на паровой трамвай шириной 2 фута ( 610 мм ) до точки, прилегающей к месту строительства плотины. [15]
Плотина Эйвон — это арочная плотина через реку Эйвон , входящая в список объектов культурного наследия ; ее высота составляет 72 метра (237 футов), длина — 223 метра (732 фута), а ее водохранилище вмещает 146 700 мл (3,23 × 10 10 имп галлонов; 3,88 × 10 10 галлонов США). Она имеет самую большую емкость из всех плотин в схеме. Строительство стены плотины , входящей в список объектов культурного наследия, началось в 1921 году и было завершено в 1927 году [8] : 268 [16] при стоимости 1 047 000 австралийских фунтов . [3] Конструкция плотины и материалы такие же, как у Кордо. [8] : 29 Все материалы для строительства были доставлены с железнодорожной станции Барго по специально построенной дороге, все остальные плотины в схеме использовали железнодорожный транспорт. [14] На месте плотины было построено несколько легких трамвайных путей, однако, судя по всему, локомотивы не использовались; скипы и другие предметы перемещались с помощью лебедки, лошадей или рабочей силы. [17]
Плотина Непиан — это арочная плотина через реку Непиан , входящая в список объектов культурного наследия ; ее высота составляет 82 метра (269 футов), а длина — 216 метров (709 футов). Строительство плотины началось в 1926 году, строительство было отложено на два года во время Великой депрессии и было окончательно завершено в 1935 году. [8] : 268 [18] Емкость указывается по-разному: от 67 730 до 81 400 мл (от 1,490 × 10 10 до 1,791 × 10 10 имп галлонов; от 1,789 × 10 10 до 2,150 × 10 10 галлонов США). [18] [8] : 268 Водохранилище Непиан имеет небольшую емкость по сравнению с его большой площадью водосбора в 319 квадратных километров (123 квадратных мили). Хотя его емкость почти такая же, как у водохранилищ Катаракта и Кордо, его водосборный бассейн в два с половиной раза больше, чем у Катаракта и в три с половиной раза больше, чем у Кордо. Поэтому водохранилище Непиан заполняется быстрее и, при нормальных условиях, расходуется более свободно, чем другие водохранилища. Плотина расположена на высоте 325 метров (1066 футов) над уровнем моря , а стоимость строительства составила 2 062 000 австралийских фунтов . [4]
Железнодорожные подъездные пути были установлены на главной южной железнодорожной линии в точке между Барго и Йерринбулом . Транспортировка к месту строительства плотины снова осуществлялась по легкорельсовому транспорту, на этот раз со стандартной колеей. Это позволило избежать перевалки с правительственных транспортных средств, привозящих материалы из крупных коммерческих карьеров, что фактически сделало линию расширенной частной подъездной дорогой. Линия была длиной 4 км (2,5 мили) через пологую сельскую местность. Поезда работали на различных локомотивах, включая бывший паровой трамвай Sydney Steam Tram Motor. Кроме того, на месте строительства плотины использовалась система узкоколейных линий ( 610 мм / 2 фута ). [19]
В период с 1943 по 1947 год на водосбросе были проведены дополнительные работы, чтобы предотвратить размывание фундамента плотины. [8] : 31
Текст лицензирован штатом Новый Южный Уэльс (Департамент планирования и окружающей среды) по лицензии CC BY 4.0.Текст лицензирован штатом Новый Южный Уэльс (Департамент планирования и окружающей среды) по лицензии CC BY 4.0.Текст лицензирован штатом Новый Южный Уэльс (Департамент планирования и окружающей среды) по лицензии CC BY 4.0.Текст лицензирован штатом Новый Южный Уэльс (Департамент планирования и окружающей среды) по лицензии CC BY 4.0.Эта статья Википедии изначально была основана на «Реестре наследия штата Новый Южный Уэльс», опубликованном правительством Нового Южного Уэльса по лицензии CC-BY 3.0 AU (дата обращения: 13 апреля 2012 г.); и на основе «Реестра наследия штата Новый Южный Уэльс», опубликованном правительством Нового Южного Уэльса по лицензии CC-BY 3.0 AU (дата обращения: 29 сентября 2017 г.); и на основе «Реестра наследия штата Новый Южный Уэльс», опубликованном правительством Нового Южного Уэльса по лицензии CC-BY 3.0 AU (дата обращения: 29 сентября 2017 г.); и на основе «Реестра наследия штата Новый Южный Уэльс», опубликованном правительством Нового Южного Уэльса по лицензии CC-BY 3.0 AU (дата обращения: 29 сентября 2017 г.).
34°13′40″ ю.ш. 150°44′39″ в.д. / 34,227699° ю.ш. 150,744232° в.д. / -34,227699; 150,744232 (Перевал Бротонс)
