Река Дравьявати — крупная река в Раджастхане, текущая на юг. [1] Она берет начало на западном склоне холмов Амбер и протекает через город Джайпур с севера на юг на протяжении 57,5 км (35,7 миль), что делает ее одной из самых маленьких рек в Индии, обеспечивая основной источник воды для города. Наконец, она впадает в реку Дхунд около Сантошпуры. [1] : 167 Большая часть населения города Джайпур проживает в пределах 10-километровой (6,2 мили) периферии реки Дравьявати.
В 2016 году река была описана как деградировавшая до nullah за предыдущее столетие. Река была полностью повреждена местным загрязнением, мусором и обломками. [2] Тата была назначена задача очистить nulla от мусора и грязи, чтобы восстановить ее древнюю славу, прогресс был достигнут за эти годы, но, похоже, еще предстоит пройти долгий путь, учитывая, что некоторые nulla в жилых районах, таких как Kartarpura Nulla, не были включены в проект, несмотря на постоянные просьбы и иски местных жителей, утверждалось, что Kartarpura nulla превращается в огромную воронку, подвергающую риску жизни проходящих поблизости людей, когда идут сильные ливни. Дело все еще находится на рассмотрении в Высоком суде Джайпура. В рамках этого проекта были построены два речных фронта по всему городу Джайпур.
Одной из причин загрязнения является сбор ливневых вод из прилегающих районов, таких как Амбабари, город-крепость Джайпур, город Санганер и Пратап Нагар. Сточные воды, смешанные с бытовыми сточными водами и промышленными отходами, попадают в реку через Нахри ка Наллах, Джавахар Наллах и другие потоки, которые поступают из структурированных и неструктурированных канализационных систем пригородов. [3]
Крупное наводнение произошло в июле 1981 года, которое смыло множество плотин и насыпей на реке. Последующее развитие и загрязнение изменили характер реки до такой степени, что она стала известна как «Аманишах нулах ». [1] [4] Еще одно наводнение в августе 2012 года оставило город Джайпур опустошенным, тысячи людей остались без крова и много погибших. [5]
В 2015 году Tata Group подготовила отчет по восстановлению реки. Он был одобрен уполномоченным комитетом штата Раджастхан (SLEC) в октябре 2015 года, имея предполагаемую стоимость десятилетнего проекта, охватывающего строительство, эксплуатацию и техническое обслуживание, более 19 миллионов рупий. [3] Контракт на проект был выдан Управлением развития Джайпура (JDA) консорциуму, включающему Tata Projects и Shanghai Urban Construction Group, с первоначальной стоимостью более 16 миллионов рупий для завершения работ к октябрю 2018 года. Строительные работы будут включать 85 защитных дамб и 122 противопаводковых сооружения. [6] [2]
В рамках проекта по восстановлению было предложено построить комбинированную пешеходную и велосипедную дорожку вдоль реки от истока в Джайсалии до Гонера протяженностью 47 км (29 миль). [7]