stringtranslate.com

Калифорнийское управление высокоскоростных железных дорог

California High-Speed ​​Rail Authority ( CHSRA ) — это государственное агентство Калифорнии , созданное в 1996 году [1] в соответствии с Законом о высокоскоростных железных дорогах Калифорнии [2] для разработки и внедрения высокоскоростного междугороднего железнодорожного сообщения, а именно проекта California High-Speed ​​Rail . CHSRA стала преемницей California Intercity High-Speed ​​Rail Commission, которая была создана в 1993 году. [3]

Члены правления CAHSR

В состав Управления входят 9 постоянных членов и 2 члена по должности . Пять членов назначаются губернатором , два члена назначаются Комитетом Сената по правилам, и два члена назначаются спикером Ассамблеи . Два члена по должности представляют каждый из двух законодательных органов. [4]

Срок полномочий членов, назначаемых губернатором, составляет 4 года. По словам Катты Хулес из Управления высокоскоростных железных дорог Калифорнии, члены, срок полномочий которых технически истек, остаются в должности до замены. По состоянию на январь 2024 года в состав Совета входили: [5] [6]

Структура комитета

Бизнес-план 2024 (окончательный вариант) [7] дает краткий обзор структуры комитетов Управления на страницах 75-77. Комитеты:

Помимо этих операционных комитетов, в состав Совета директоров входит группа членов, входящих в Комитет по финансам и аудиту, который контролирует финансы проекта.

Генеральный инспектор

В отчете генерального директора Совету по управлению за август 2023 года отмечалось, что губернатор Ньюсом назначил Бенджамина Белнапа генеральным инспектором Управления высокоскоростных железных дорог Калифорнии в соответствии с SB 198. Белнап является сотрудником Управления государственного аудитора с 2001 года и заместителем государственного аудитора с 2015 года. Он будет время от времени отчитываться перед советом в течение своего четырехлетнего срока. [8]

Требуемые отчеты в Законодательное собрание

По закону Управление должно предоставлять отчет Законодательному собранию каждый год. Существует два типа отчетов.

Бизнес-план Управления описывает цели проекта, финансирование и планы развития. Он должен быть представлен в Законодательное собрание каждый четный год до 1 мая. [9]

Каждый нечетный год Управление должно подавать отчет об обновлении проекта . В нем дается резюме по всему проекту, а также информация по каждому разделу проекта, чтобы четко описать статус проекта и прогнозы на будущее. Он должен быть представлен в Законодательное собрание до 1 марта. [10]

Ссылки

  1. ^ Танниклифф, Эндрю (февраль 2023 г.). «Появится ли когда-нибудь в Калифорнии высокоскоростная железная дорога?». Железнодорожные технологии .
  2. ^ SB 1420, Глава 796 Свода законов Калифорнии 1996 года.
  3. ^ «Полная стоимость междугородних поездок: сравнение авиаперевозок, автомагистралей и высокоскоростных железных дорог – журнал ACCESS».
  4. ^ Кодекс коммунальных услуг Калифорнии § 185020
  5. ^ "Совет директоров" . Получено 2023-08-21 .
  6. ↑ Электронные письма от Катты Хулес, Управления высокоскоростных железных дорог Калифорнии, 4 и 5 января 2023 г.
  7. ^ "2024 Business Plan (Final)" (PDF) . CAHSR Authority . Получено 30 апреля 2024 г. .
  8. ^ Келли, Брайан (24 августа 2023 г.). "Отчет генерального директора за август 2023 г." . Получено 7 сентября 2023 г.
  9. ^ "Разделы 185033 и 185033.7 Кодекса коммунальных услуг" (PDF) . Бизнес-план на 2024 год, Приложение A. Управление высокоскоростных железных дорог Калифорнии . Получено 28 марта 2024 г.
  10. ^ "Раздел 185033.7 Кодекса коммунальных услуг" (PDF) . Бизнес-план на 2024 год, Приложение A. Управление высокоскоростных железных дорог Калифорнии . Получено 28 марта 2024 г.

Внешние ссылки