Управление автомобильных дорог штата Мэриленд ( MDSHA , MDOT SHA или просто SHA ) — государственный орган, отвечающий за поддержание в порядке пронумерованных автомагистралей Мэриленда [ 1] за пределами Балтимора . [2] Первоначально созданное Генеральной Ассамблеей Мэриленда в 1908 году как Государственная дорожная комиссия (SRC) под руководством исполнительной ветви власти штата во главе с губернатором Мэриленда [3] , оно занимается поддержанием в порядке бесплатных/бесплатных мостов по всему штату, уборкой снега с основных магистралей штата, администрированием программы штата «Усыновление автомагистралей», а также разработкой и поддержанием системы автомагистралей / скоростных автомагистралей штата . [ необходимая цитата ] В начале 1970-х годов была проведена реорганизация нескольких комиссий, бюро, советов и различных второстепенных агентств с департаментами исполнительной власти и созданием кабинета губернатора после принятия нескольких индивидуальных рекомендаций по реорганизации после отклонения избирателями на референдуме в ноябре 1968 года предложенной в 1968 году новой конституции штата, подготовленной Конституционным собранием 1967–1968 годов. В настоящее время SHA является подразделением более крупного учреждения Департамента транспорта Мэриленда и в настоящее время курируется администратором. [4] [5]
Штаб-квартира MDOT SHA расположена в городе Балтимор и включает в себя многочисленные подразделения и офисы, в том числе:
Офис планирования и предварительного проектирования
Управление развития автомагистралей
Офис структур
Офис экологического дизайна
Офис политики и исследований
Офис недвижимости
Проверка сигналов в Управлении дорожного движения и безопасностиМагазин вывесок MDOT SHA
MDOT SHA также содержит комплекс в Ганновере , в котором размещаются:
Офис строительства
Управление дорожного движения и безопасности (OOTS), в состав которого входит Отдел проектирования дорожного движения, отвечающий за разработку новых светофоров , модификацию и модернизацию существующих сигналов, а также фазировку сигналов; Отдел эксплуатации светофоров, который предоставляет персонал и оборудование для обслуживания и программирования сигналов на дорогах штата в каждом округе [6], за исключением округа Монтгомери . [ необходима ссылка ] ; и Отдел эксплуатации знаков, который проектирует и изготавливает знаки для использования по всему штату.
Офис технического обслуживания, который оказывает помощь в выполнении повторяющихся задач по техническому обслуживанию, требующих более глубокого изучения, в частности, в вопросах безопасности дорожного движения и проектов по восстановлению дорожного покрытия.
Управление мобильности и эксплуатации транспорта (OTMO), которое использует технологии интеллектуальных транспортных систем (ИТС), усовершенствованные системы управления дорожным движением (АСУДД) и партнерства для мониторинга дорожного движения, устранения инцидентов, оказания помощи застрявшим автомобилистам на наших автомагистралях и предоставления информации о путешественниках в режиме реального времени. [7] В его состав входят:
Statewide Operations Center отвечает за запрос групп реагирования на инциденты на дорогах штата. В число ответчиков могут входить полиция, пожарные, медицинские службы, группа реагирования на координированные действия на автомагистралях (CHART), hazmat , Maryland Emergency Management Agency (MEMA), [8] экологические или ремонтные бригады. Этот объект также оборудован для работы в качестве Statewide Transportation Emergency Operations Center.
Офис CHART, который предоставляет услуги реагирования на инциденты по всему штату, хотя он обеспечивает только регулярное патрулирование на межштатных автомагистралях и некоторых крупных магистралях. [9]
Офис технологии материалов (OMT), который состоит из области исполнительных служб и восьми подразделений: полевые исследования, инженерная геология, дорожное покрытие и геотехника, технология асфальта, технология бетона, технология грунтов и заполнителей, конструкционные материалы и разметка дорожного покрытия и управление материалами. Все они имеют решающее значение для обслуживания существующих дорог, а также для разработки новых.
Районы
Наклейка со знаком MDSHA.
В штате семь округов. По крайней мере, в этих округах есть подразделения по дорожному движению, строительству, обслуживанию и коммунальным услугам. Каждый округ также курирует несколько мастерских по обслуживанию — обычно по одной на округ. Ниже приведена таблица округов, округов в пределах их юрисдикции и их соответствующих штаб-квартир. [10]
↑ Сайт, Город Балтимор, Мэриленд - Официальный. "Департамент транспорта города Балтимор". www.baltimorecity.gov . Архивировано из оригинала 20 апреля 2011 г. . Получено 20 апреля 2011 г. .{{cite web}}: CS1 maint: несколько имен: список авторов ( ссылка )
^ "Maryland Highway Centennial". www.mdhighwaycentennial.com . Архивировано из оригинала 4 февраля 2008 г. Получено 3 января 2008 г.
^ "Maryland Manual On-Line". Архив штата Мэриленд. Архивировано из оригинала 12 апреля 2010 года . Получено 3 апреля 2007 года .
^ "Maryland Manual On-Line". Архив штата Мэриленд. Архивировано из оригинала 11 апреля 2010 года . Получено 3 апреля 2007 года .
^ "Транспорт, Департамент Мэриленда - Функции". www.msa.md.gov . Архивировано из оригинала 12 апреля 2010 г. Получено 3 апреля 2007 г.
^ «Управление транспортной мобильности и эксплуатации (OTMO) - MDOT SHA».
^ "Home". Агентство по управлению в чрезвычайных ситуациях Мэриленда . Департамент транспорта Мэриленда . Архивировано из оригинала 14 ноября 2010 г. Получено 14 февраля 2023 г.
^ "Транспорт, Департамент Мэриленда - Функции". www.msa.md.gov . Архивировано из оригинала 12 апреля 2010 г. Получено 3 апреля 2007 г.
^ "State Highway Administration - District Reference Chart". Maryland State Highway Administration. 1 июня 2022 г. стр. 1. Архивировано из оригинала 25 мая 2022 г. Получено 1 июня 2022 г.
Внешние ссылки
На Викискладе есть медиафайлы по теме «Управление автомобильных дорог штата Мэриленд» .
.jpg/1280px-2009_06_09_-_6698_-_Hanover_-_SHA_Sign_Shop_(3614373979).jpg)
