Canal Defence Light (CDL) был британским «секретным оружием» Второй мировой войны , основанным на использовании мощного углеродно-дугового прожектора, установленного на танке. Он был предназначен для использования во время ночных атак, когда свет позволял бы нацеливаться на позиции противника. Вторичное применение света заключалось в ослеплении и дезориентации вражеских войск, что затрудняло им точный ответный огонь. Название Canal Defence Light использовалось для сокрытия истинного назначения устройства. По той же причине в вооруженных силах США они получили обозначение T10 Shop Tractor . [1]
Идея принадлежит гражданину Греции Марселю Мицакису, который разработал систему для синдиката де Торена в 1930-х годах; их консультировал Дж. Ф. К. Фуллер . Устройство было продемонстрировано британскому военному министерству в 1937 году. Хотя для испытаний было заказано три образца, испытания начались только в 1940 году, когда военное министерство взяло на себя управление и заказало 300 фонарей для установки на танки. [2] Прототип был построен с использованием танка Matilda II . Обычная башня танка была заменена цилиндрической, содержащей как прожектор силой света в 13 миллионов свечей (12,8 миллионов кандел ), так и пулемет. [1]
Башня прожектора включала станцию для оператора, который должен был менять угольные электроды света, когда они перегорали. [1] Свет выходил из вертикальной щели шириной всего 2 дюйма (5,1 см) и высотой 24 дюйма (61 см), небольшой размер, который снижал вероятность повреждения оптической системы в бою. Луч расходился на 19° по горизонтали и на 1,9° по вертикали, образуя световое пятно размером около 34 на 340 ярдов (31 м × 311 м) на расстоянии 1000 ярдов (910 м). Башня могла вращаться на 360°, а световой луч можно было поднимать или опускать на 10° от горизонтали. [3]
Синие и янтарные фильтры позволяли делать свет цветным, а также белым. Затвор мог включать и выключать луч до двух раз в секунду. Было обнаружено, что синий свет заставлял танк CDL казаться находящимся на большем расстоянии, а синие и янтарные лучи света от двух танков CDL могли объединяться, чтобы осветить цель белым светом. Мигающий луч еще больше ослеплял и дезориентировал войска противника, не давая их глазам возможности адаптироваться ни к свету, ни к темноте. [3]
Танк Matilda позже был заменен американским M3 Grant , который превосходил его по нескольким параметрам. Это был более крупный, просторный и лучше бронированный танк, а также более быстрый и способный лучше конкурировать с такими танками, как Sherman. Он был вооружен 75-мм пушкой, установленной в корпусе, и 37-мм пушкой в башне, поэтому мог сохранять некоторую боеспособность при установке прожекторной башни. [1] Макет ствола пушки, установленный на башне, делал его похожим на обычный танк M3. Оператор был единственным пассажиром башни — командир машины имел место слева от водителя.
Проект был окутан тайной. Он был испытан во время учений Primrose в 1943 году в Тигнабруайхе , Шотландия; был сделан вывод, что он «слишком неопределенный, чтобы на него можно было положиться как на главную особенность вторжения». [ необходима цитата ]
CDL был показан высокопоставленным американским офицерам (включая генералов Эйзенхауэра и Кларка) в 1942 году, и США решили производить собственные танки, используя конструкцию CDL. Для танка использовались кодовые названия «Leaflet» и «Cassock» для программы обучения экипажей. [4] Для сохранения секретности строительство было рассредоточено. Переделка M3 для установки CDL была выполнена American Locomotive Company как «Shop Tractor M10», башни были произведены Pressed Steel Car Company как «береговые оборонительные башни», а дуговые лампы были получены через Корпус инженеров. Окончательная сборка танка CDL была на арсенале Рок-Айленда . К концу 1944 года Alco произвела 497 танков. [5]
Американские экипажи прошли подготовку в Форт-Ноксе и в районе маневров Калифорния-Аризона. Затем шесть батальонов танков переместились в Великобританию, чтобы присоединиться к британским танкам CDL в Уэльсе. [6]
Британские и американские подразделения CDL, развернутые на континенте, не переправлялись во Францию до августа, британские в составе 79-й бронетанковой дивизии . Британская 35-я танковая бригада и американская 9-я бронетанковая группа были оставлены в Великобритании. Система была строго секретной, поскольку внезапность считалась необходимым условием ее использования. Это затрудняло ее применение, поскольку командиры часто были незнакомы с ней или не знали о ней и не учитывали ее при составлении планов атаки. [3]
Вместо того чтобы позволить обученным танковым экипажам бездействовать, большинство специальных подразделений были перепрофилированы либо для выполнения других специальных задач (например, танков для разминирования), либо для выполнения обычных танковых задач.
Для форсирования Рейна использовались некоторые подразделения CDL. Один британский эскадрон, который не был преобразован из CDL, использовался на севере, 64 американских танка CDL были возвращены в эксплуатацию с их прежними экипажами. Американские танки были распределены по Первой , Третьей и Девятой армиям. [7]
Союзники использовали CDL для защиты моста Людендорфа после того, как он был захвачен неповрежденным во время битвы при Ремагене . Немцы использовали практически все имевшееся в их распоряжении оружие, чтобы попытаться уничтожить мост. Это включало отправку водолазов, использующих итальянские подводные дыхательные аппараты, для установки плавающих мин [8], но они были обнаружены военной полицией армии США , которая использовала Canal Defence Lights, чтобы обнаружить и ослепить пловцов. [9]
Броня CDL делала их более подходящими для этой задачи, чем обычные прожекторы, поскольку в некоторых секторах восточный берег реки удерживали немецкие войска, которые подвергали танки CDL значительному артиллерийскому и стрелковому огню. Использование системы напоминало ее название, которое было задумано как ложное. Позже битва переместилась на восток, и CDL использовались для освещения мостов в интересах инженеров, проводивших техническое обслуживание. Обычные прожекторы были бы более подходящими, но ни одного из них не было. В конечном итоге CDL были заменены трофейными немецкими прожекторами. [3]
11- й Королевский танковый полк был сформирован в январе 1941 года и назначен для роли CDL в мае 1941 года. Подразделение обучалось в замке Лоутер около Пенрита и базировалось в Броэм-холле , Камберленд. Он провел 1942 и 1943 годы на Ближнем Востоке, не принимая участия в боевых действиях, вернувшись в Великобританию в апреле 1944 года. Он высадился в Нормандии 12 августа 1944 года, не принимая участия в боевых действиях до 29 сентября 1944 года, когда ему было приказано передать все свое оборудование 42-му и 49-му Королевским танковым полкам и был переобучен для эксплуатации американского плавающего танка LVT-4 , известного в британской армии как Buffalo Mark IV.
В свою очередь, 42-й и 49-й Королевские танковые полки в основном бездействовали до конца войны, и все три подразделения были расформированы после окончания боевых действий.
Батальоны американской 9-й танковой группы тренировались с использованием танка CDL версии Grant в Кэмп-Боузе в пустыне Аризоны. В 1944 году, перед развертыванием на Европейском театре военных действий, они продолжили обучение на холмах Пресели в Пембрукшире, Западный Уэльс.
Перед рассветом, в 06:00 18 ноября 1944 года, осветительные установки 357-й прожекторной батареи Королевской артиллерии обеспечивали неяркое непрямое освещение для танков-саперов, поддерживавших пехоту в ходе операции «Клипер» .
В 1945 году часть британских танков была отправлена в Индию. Десятая армия США запросила развертывание танков CDL для использования в битве за Окинаву , но к моменту их прибытия боевые действия там уже завершились.
Во время Корейской войны на поле боя требовались прожекторы. Был кратковременный интерес к возрождению CDL на базе танка M4 Sherman (T52), который начался в 1944 году, но было признано, что четыре батальона могут быть оснащены обычными прожекторами по цене одного танка CDL. [10]
Единственный сохранившийся танк Matilda, оснащенный CDL, находится в коллекции Королевского бронетанкового корпуса в Танковом музее , Бовингтон, Дорсет, Великобритания. Один M3 Grant, оснащенный CDL, выставлен в Танковом музее кавалерии , Ахмаднагар , Индия. [11] [12]
{{cite book}}: CS1 maint: несколько имен: список авторов ( ссылка )