stringtranslate.com

Беспилотная авиационная система управления движением

Система управления движением беспилотных летательных аппаратов (UTM) — это экосистема управления воздушным движением, разрабатываемая для автономно контролируемых операций беспилотных летательных аппаратов (UAS) FAA , NASA , другими федеральными агентствами-партнерами и промышленностью. Они совместно изучают концепции работы, требования к обмену данными и поддерживающую структуру для обеспечения возможности выполнения нескольких операций UAS за пределами прямой видимости на высотах менее 400 футов над уровнем земли в воздушном пространстве, где не предоставляются услуги воздушного движения FAA.

Схема системы управления движением БПЛА [1]

UTM отделена от системы управления воздушным движением ( ATM ) FAA, но дополняет ее . Разработка UTM в конечном итоге определит услуги, роли/ответственности, информационную архитектуру, протоколы обмена данными, функции программного обеспечения, инфраструктуру и требования к производительности для обеспечения управления неконтролируемыми операциями беспилотных летательных аппаратов на малых высотах. [2]

Между FAA, NASA и промышленностью была создана исследовательская переходная группа (RTT) для координации инициативы UTM. Области фокусировки включают разработку концепции и варианта использования, обмен данными и информационную архитектуру, связь и навигацию, а также обнаружение и избегание. Исследования и испытания определят требования к операциям в воздушном пространстве для обеспечения безопасных визуальных и за пределами прямой видимости полетов БПЛА в воздушном пространстве на малых высотах. FAA опубликовала План исследований по управлению движением БПЛА в 2017 году. [3]

18 июля 2023 года FAA опубликовало свой План внедрения усовершенствованной воздушной мобильности (AAM), в котором изложены шаги, которые необходимо предпринять FAA и другим организациям для безопасного обеспечения эксплуатации AAM в рамках UTM. [4]

Основные функции UTM

Основные функции UTM включают в себя: [1]

Операция Зенит

21 ноября 2018 года в мероприятии в аэропорту Манчестера, координируемом поставщиком услуг UTM Altitude Angel и поставщиком аэронавигационных услуг для Соединенного Королевства NATS , приняли участие в общей сложности 13 независимых организаций. На мероприятии была продемонстрирована безопасная интеграция беспилотных летательных аппаратов в контролируемое воздушное пространство.

Это считается одной из первых живых демонстраций такого рода [6] [7] и считается «самой технически сложной и всеобъемлющей демонстрацией системы UTM в мире на сегодняшний день». [8]

U-пространство

Совместное предприятие SESAR , представляющее собой государственно-частное партнерство, поддерживаемое и финансируемое Европейским союзом, Евроконтролем и рядом отраслевых партнеров, определило U-Space Blueprint. [9] U-space — это набор новых услуг, основанных на высоком уровне цифровизации и автоматизации функций и специальных процедур, предназначенных для поддержки безопасного, эффективного и надежного доступа к воздушному пространству для большого количества дронов. Теперь правила ЕС требуют внедрения системы UTM для поддержки U-space к 26/1-2023.

Ссылки

  1. ^ ab Виноградов, Евгений; Минуччи, Франко; Поллин, Софи (2020). «Беспроводная связь для безопасных БПЛА: от устранения конфликтов на большом расстоянии до предотвращения столкновений на малом расстоянии». Журнал IEEE Vehicular Technology . 15 (2): 88–95. arXiv : 1910.13744 . doi : 10.1109/MVT.2020.2980014.
  2. ^ Баум, Майкл С. (2021). Беспилотные авиационные системы управления движением : utm. [Sl]: CRC Press. ISBN 978-1-000-37951-8. OCLC  1258660339.
  3. ^ План исследований управления движением БПЛА
  4. ^ Хост, Пэт (1 июля 2023 г.). «Отрасль требует нормативно-правовой базы управления движением БПЛА». Avionics International . Получено 17 декабря 2023 г. .
  5. ^ Виноградов, Евгений; Кумар, AVS Саи Бхаргав; Минуччи, Франко; Поллин, Софи; Наталицио, Энрико (2023). «Удаленный идентификатор для обеспечения разделения и мультиагентной навигации». 2023 г., 42-я конференция IEEE/AIAA по системам цифровой авионики (DASC) . стр. 1–10. arXiv : 2309.00843 . дои : 10.1109/DASC58513.2023.10311133. ISBN 979-8-3503-3357-2.
  6. ^ Пресса (2018-11-23). ​​«Авиационное партнерство поднимается в небо в Великобритании — впервые для безопасного управления дронами в контролируемом воздушном пространстве». sUAS News — Бизнес дронов . Получено 2020-06-26 .
  7. ^ Райт, Майк (05.10.2019). «Для управления растущим числом устройств необходимы «полосы для дронов» и новые элементы управления воздушным движением, говорится в отчете». The Telegraph . ISSN  0307-1235 . Получено 25.06.2020 .
  8. ^ Баттерворт-Хэйес, Филип (2018-11-22). «Операция Зенит представляет собой знаковую демонстрацию возможностей технологии UTM». Беспилотное воздушное пространство . Получено 2020-06-26 .
  9. ^ Чертеж U-пространства