Очистка побережья Ла-Манша была задачей Второй мировой войны, предпринятой Первой канадской армией в августе 1944 года после операции союзников «Оверлорд» и победы, прорыва и преследования из Нормандии.
Канадская армия продвигалась из Нормандии к реке Шельда в Бельгии. По пути они должны были захватить порты Ла-Манша, необходимые для снабжения армий союзников, очистить от немцев побережье Ла-Манша и пусковые площадки для летающих бомб V-1 . Немецкая 15-я армия смогла только оказать спорадическое сопротивление, опасаясь быть обойденной и изолированной быстро продвигающейся британской Второй армией справа от канадцев, и выполнила организованное отступление на северо-восток к Шельде.
4 сентября Адольф Гитлер объявил порты Ла-Манша крепостями, но Дьепп и Остенде были взяты без сопротивления. Гавр , Булонь и Кале подверглись организованным штурмам после массированной бомбардировки, а атака на Дюнкерк была отменена, а гарнизон сдержан. Войска, осаждавшие Дюнкерк, были освобождены для битвы на Шельде , где Первая канадская армия сократила Брескенс-Котл , очистила устье Шельды и открыла Антверпен для судоходства союзников.
Немецкие армии оказали сильное сопротивление прорыву союзников из Нормандии, и когда немецкий фронт рухнул в августе, у них было недостаточно резервов живой силы и техники для сопротивления, а также отсутствовали линии обороны между Нормандией и линией Зигфрида . [1] Британский I корпус с четырьмя дивизиями, приданный канадской армии, продвигался на восток от реки Див вдоль побережья. 6-я воздушно-десантная дивизия и приданные ей подразделения захватили Троарн и разгромили немецкую береговую артиллерию в Ульгате, но преднамеренное затопление немцами оборонительных сооружений Кабура и позиций поблизости в Дозюле замедлило продвижение через дельту Див. [2] 16 августа немецкое сопротивление дрогнуло; 19 августа канадская разведка была отдана в распоряжение, а 23 августа канадцам было выдано разрешение на полное наступление и преследование.
Генерал Бернард Монтгомери , командующий 21-й группой армий , 26 августа отдал директиву, что все немецкие силы в Па-де-Кале и Фландрии должны быть уничтожены, а Антверпен должен быть захвачен. Первой канадской армии требовалось пересечь Сену и захватить Дьепп и Гавр с минимальными силами и задержками, занимая побережье до Брюгге. Канадская армия должна была наступать сильным правым крылом и охватывать сопротивление, поворачивая к побережью; поддержка могла ожидаться от Первой союзной воздушно-десантной армии. Вторая армия должна была действовать на внутреннем фланге канадцев и ринуться к Амьену, перерезав коммуникации немецких войск, противостоящих канадской армии. [3]
Показателем немецкого распада является тот факт, что 1-я польская бронетанковая дивизия находилась в Ипре 6 сентября, а канадские подразделения были в Дюнкерке 7 сентября, всего через пятнадцать дней после Фалеза, несмотря на потери в сражениях в Нормандии. В канадском секторе было значительное сопротивление. Адольф Гитлер приказал, чтобы большинство портов Ла-Манша были превращены в крепости и подготовлены к тому, чтобы выдержать осаду. Поскольку союзникам нужны были портовые сооружения для снабжения их наступления, их нельзя было заблокировать и оставить чахнуть на корню. Немцы установили артиллерийские позиции, способные обстреливать Дувр , угрожая судоходству союзников, и были стартовые площадки для летающих бомб V-1, бомбардировавших Лондон.
Состав Первой канадской армии менялся в зависимости от меняющихся потребностей, но в целом она состояла из II канадского корпуса и I британского корпуса. В составе этих формирований в разное время находились чешские, польские, французские, голландские и бельгийские части. После Нормандии польские и чешские формирования были усилены соотечественниками, призванными в немецкую армию и перешедшими на другую сторону.
Первая канадская армия провела несколько сражений в Нормандии, что привело к истощению командиров и личного состава на всех уровнях. Это было особенно серьезно в пехотных стрелковых ротах . I британский корпус (под командованием генерал-лейтенанта Джона Крокера ), прикрепленный к Первой канадской армии, имел 7-ю бронетанковую дивизию и 49-ю (Западная райдинговая) пехотную дивизию , 51-ю (Хайлендскую) дивизию и британскую 6-ю воздушно-десантную дивизию . Пехотные дивизии не добились удовлетворительных результатов в Нормандии и были отведены на оборонительные позиции на восточном фланге плацдарма. 6-я воздушно-десантная дивизия высадилась в ходе операции «Тонга» в день «Д» и, несмотря на отсутствие тяжелого вооружения, продолжала оборонять этот район. Она понесла многочисленные потери, и генерал-майору Ричарду Гейлу было приказано преследовать немцев, но при этом сохранять людские ресурсы для восстановления, которое должно было состояться. 6-я воздушно-десантная дивизия была усилена 1-й бельгийской пехотной бригадой и Королевской нидерландской бригадой (Принцессы Ирены) , которые должны были получить «оперативный опыт на более спокойных участках линии в надежде, что в конечном итоге они вернутся в свои страны и сформируют ядра, вокруг которых можно будет организовать более крупные национальные силы» [4] .
1-й британский корпус наступал вдоль побережья Ла-Манша, 2-й канадский корпус — справа.
Большая часть группы армий B ( Heeresgruppe B) была уничтожена в Нормандии и Фалезском котле , но дивизии, развернутые к востоку от плацдарма союзников, в основном остались нетронутыми. Немецкие войска в «городах-крепостях» были в основном второсортными и включали в себя некоторых австрийцев и представителей других национальностей, которым не доверяли носить оружие. [ необходима цитата ]
Наступление Первой канадской армии к Сене называлось операцией Paddle. Командиры союзников надеялись, что поражение, сравнимое с Фалезским карманом, может быть нанесено немцам, если запереть их у Сены и моря. Американская Третья армия продвигалась на север к Эльбефу , через линию наступления Второй армии, чтобы отрезать путь к Парижу, и имела частичный успех. Хотя большая часть ее оставшегося транспорта и большая часть ее бронетехники были потеряны к западу от Сены, Группа армий B сдерживала канадцев, защищая импровизированные речные переправы, и значительное количество людей и материальных средств было спасено. [5]
Города вдоль реки Тук были эвакуированы немцами около 24 августа, а захват Лизьё , примерно в 45 км (28 миль) к востоку от Кана , открыл важный маршрут на восток. [6] На следующий день, следующее естественное препятствие, река Рисль, была пересечёна к северу от Бриона 11-м гусарским полком , с другими подразделениями, следовавшими за ним. 6-я воздушно-десантная бригада 6-й воздушно-десантной дивизии взяла Онфлер в устье Сены, но продвижение вдоль побережья было медленнее, чем вглубь страны, реки были шире и их было труднее пересекать. 6-я воздушно-десантная дивизия заняла западный берег Рисля от Пон-Одемера вниз по течению до Сены 26 августа, выполнив свои задачи во Франции, и дивизия вернулась в Британию 3 сентября. Зачистка последних немецких подразделений к западу от Сены была завершена 30 августа. [7]
1-й британский корпус выставил патрули через Сену 31 августа. Продвижение к Сене опередило подготовку Королевских канадских инженеров к переправе оборудования и штурмовых катеров, но недавно собранные штурмовые катера перевезли 3-ю канадскую пехотную дивизию через Сену в Эльбефе 27 августа. Паромы для колесной и бронированной техники были в эксплуатации во второй половине дня. [8]
Дьепп был оставлен немцами до того, как был получен приказ Гитлера защищать его как «крепость», и 1 сентября он был захвачен 2-й канадской пехотной дивизией , которая в последний раз находилась в порту во время рейда на Дьепп в 1942 году. Торжественный парад состоялся 5 сентября, и, несмотря на разрушения, порт был очищен и введен в эксплуатацию 7 сентября, а 9 сентября в Брюссель была отправлена партия нефти и бензина. [9]
Гавр был атакован I британским корпусом при поддержке Hobart's Funnies , специализированных бронемашин 79-й бронетанковой дивизии и бомбардировок с земли, моря и воздуха. Он был взят 12 сентября после 48 часов, но порту потребовалась длительная очистка и ремонт.
Булонь была достигнута 5 сентября, но гарнизон получил приказ Гитлера «крепость». Город был защищен возвышенностями и был атакован 3-й канадской дивизией с обширной авиационной и артиллерийской поддержкой с 17 по 22 сентября.
1 сентября последняя ракета V-1 была запущена по Лондону, когда канадцы продвигались через районы запуска. [10]
Кале был блокирован в начале сентября, а Виссан был быстро захвачен, хотя ранняя атака на Кап-Гри-Нез провалилась. Штурм самого Кале начался 25 сентября, а город пал 30 сентября. Вторая атака на батареи Кап-Гри-Нез началась 29 сентября, и позиции были захвачены к полудню того же дня. Несмотря на мощную оборону и хотя город был объявлен крепостью , гарнизон не потребовалось много времени, чтобы сдаться, и их нежелание сражаться до конца повторилось в Кап-Гри-Нез.
Хотя Дюнкерк был достигнут к 7 сентября, вскоре стало ясно, что гарнизон будет сражаться, чтобы удержать порт, который был в значительной степени разрушен. Тогда было решено, что лучше использовать людей и технику, чтобы очистить от немцев устье Шельды и открыть порт Антверпена, который был захвачен нетронутым. Силы размером с бригаду были оставлены, чтобы изолировать Дюнкерк, который в конечном итоге сдался 9 мая 1945 года, после общей капитуляции Германии. Осада была проведена 1-й чехословацкой бронетанковой бригадой , в которой бельгийские члены Сопротивления помогали с информацией, а французские члены Сопротивления были преобразованы в регулярные части. [11]
Остенде был исключен из списка «крепостей» Гитлера и поэтому был эвакуирован, несмотря на его сильную оборону. Порт был разрушен. 1-я польская бронетанковая дивизия пересекла бельгийскую границу и захватила Ипр 6 сентября, достигнув канала Гент-Брюгге 9 сентября. [12]
Потребовалась длительная и дорогостоящая операция по очистке от немцев обоих берегов Шельды, чтобы открыть порт Антверпена.
Хотя Дьепп быстро вошел в эксплуатацию, он мог обеспечить только четверть потребностей 21-й группы армий. Захват Гавра, Булони, Кале и Остенде только облегчил проблемы снабжения союзников после обширной расчистки завалов и мин. Остенде был ограничен только персоналом, но терминал Булони для нефтепровода Pluto (Dumbo) был очень полезен, став «... основным источником топлива во время зимних и весенних кампаний» союзников. [13] Возникает вопрос, стоило ли захватывать защищаемые порты, учитывая необходимость больших усилий для их использования и большую потенциальную выгоду от Антверпена. [13]
После провала операции «Маркет Гарден » Эйзенхауэр «обратился к Антверпену, который, несмотря на долго отложенный захват Гавра 12 сентября, Бреста 18-го и Кале 30-го, оставался, как ближайший, крупнейший и лучше всего сохранившийся из портов, необходимым решением проблем снабжения». Антверпен был открыт только 29 ноября 1944 года после битвы на Шельде , чтобы расчистить подходы к порту Антверпен, которые были задержаны Монтгомери. Это в значительной степени решило проблемы снабжения союзников. [14]
Книги
Отчеты