Погружной спасательный аппарат Дэвиса ( также называемый DSEA ) был ранним типом кислородного ребризера , изобретенным в 1910 году сэром Робертом Дэвисом , главой Siebe Gorman and Co. Ltd. , вдохновленным более ранней системой Флёсса [1] [2] ] и принят на вооружение Королевского военно-морского флота после дальнейшей разработки Дэвисом в 1927 году. Хотя он предназначался в первую очередь как устройство аварийного спасения для экипажей подводных лодок , вскоре он также использовался для дайвинга , представляя собой удобный аппарат для дайвинга на мелководье с тридцатиминутным сроком службы, [ 2] и в качестве промышленного дыхательного комплекта .
Установка DSEA в основном решала проблему аноксии , угрожающей человеку, поднимающемуся по воде, путем обеспечения кислородом; и связанный с этим риск повреждения легких из-за избыточного давления, поскольку подводное давление снижается с уменьшением глубины, что решается путем регулирования давления кислорода. Это также обеспечивало плавучесть как при подъеме, так и после выхода на поверхность. Риск декомпрессионной болезни из-за слишком быстрого подъема можно устранить с помощью соответствующего оборудования; любые другие требования к побегу, такие как средства вызова помощи после достижения поверхности, не рассматривались.
Сам аппарат состоит из резинового дыхательного/плавучего мешка, который содержит канистру с гидроксидом бария для очистки выдыхаемого CO 2 и, в кармане на нижнем конце мешка, стальной баллон под давлением, вмещающий примерно 56 литров кислорода под давлением 120 бар. Баллон оснащен регулирующим клапаном и соединен с дыхательным мешком . Открытие клапана баллона впускает кислород в мешок и заряжает его до давления окружающей воды.
Канистра с абсорбентом СО 2 внутри дыхательного мешка соединена с загубником гибкой гофрированной трубкой; дыхание осуществляется только ртом, нос закрывается зажимом. Очки также входят в стандартную комплектацию устройства.
Дыхательный/плавучий мешок оснащен обратным выпускным клапаном, который позволяет воздуху выходить из мешка, когда пользователь поднимается к поверхности, а давление воды снижается. Владелец может закрыть этот клапан при достижении поверхности, при этом воздух в дыхательном/плавучем мешке будет служить спасательным кругом. Если мешок сдуется, когда пользователь находится на поверхности в ожидании спасения, его можно снова наполнить (для использования в качестве спасательного жилета ), открыв обратный клапан и продув через мундштук.
Обычное снаряжение Royal Navy DSEA также включало аварийный мешок плавучести в передней части основного мешка для дыхания/плавучести, который помогал пользователю удерживаться на плаву после достижения поверхности, даже если он выпустил воздух из мешка для дыхания/плавучести. Эту аварийную сумку надували с помощью находившейся внутри нее канистры «Оксилет» — небольшого стального кислородного баллона, который открывался путем перелома ослабленной шеи и резкого рывка. [ нужна цитата ]
У него также был тормоз , замедляющий скорость , который представлял собой резиновый фартук, который разворачивался и удерживался пользователем горизонтально во время подъема, резко снижая скорость подъема за счет сопротивления воды, чтобы избежать декомпрессионной болезни .
Принятая на вооружение Королевского флота в 1929 году, система DSEA использовалась с ограниченным успехом для помощи членам экипажа в спасении с нескольких затонувших подводных лодок, например, HMS Poseidon в 1931 году, [3] HMS Thetis в 1939 году [4] и HMS Perseus в 1941 году. [5] ]
Уменьшенная версия DSEA, Amphibious Tank Escape Apparatus (ATEA), была произведена для использования экипажами плавающих танков DD, таких как те, которые использовались во время высадки в Нормандии .
Были случаи, в основном во время Второй мировой войны , когда DSEA использовался для плавания с поверхности, то есть для раннего подводного плавания . Во время Второй мировой войны он также использовался подводной рабочей группой в Гибралтаре под руководством лейтенанта Лайонела «Бастера» Крэбба , а иногда его носили водолазы, пилотирующие моторизованные подводные каноэ «Спящая красавица» . [ нужна цитата ]
{{cite journal}}
: CS1 maint: неподходящий URL ( ссылка ){{cite web}}
: CS1 maint: неподходящий URL ( ссылка )