Класс Porpoise — класс из восьми дизель-электрических подводных лодок , эксплуатируемых Королевским флотом . Первоначально этот класс был обозначен как патрульные подводные лодки, затем как ударные. Они были первыми обычными британскими подводными лодками, построенными после окончания Второй мировой войны . Во многом их конструкция была навеяна немецкими подводными лодками типа XXI времен Второй мировой войны .
Подводные лодки класса Porpoise были больше, но короче своих предшественников класса T и использовали значительно улучшенную сталь, известную как UXW. [1] Это, а также улучшенные методы проектирования и строительства позволили погружаться на гораздо большую глубину. В ходе испытаний было обнаружено, что необычно длинное машинное отделение было склонно к разрушению, поэтому в этой секции были установлены очень большие шпангоуты, что оказалось своего рода эксплуатационным неудобством. [1]
Разработанные с максимальной скоростью 18 узлов (33 км/ч; 21 миля/ч), лодки могли развивать скорость 17 узлов (31 км/ч; 20 миль/ч) или 16 узлов (30 км/ч; 18 миль/ч) после установки бесшумных винтов. Однако более тихий ход считался положительным компромиссом для сниженной скорости. Класс Porpoise был исключительно тихим под водой, более тихим, чем их аналоги НАТО , и гораздо более тихим, чем советские Whiskeys . [1] Это было отчасти из-за тщательного внимания к деталям при монтаже механизмов и достижений, достигнутых в конструкции винтов для предотвращения кавитации . Первоначально бесшумные винты фактически создавали характерное резонансное «пение». Однако в винтах были прорезаны канавки и введен демпфирующий наполнитель, который решил проблему; позже Rorqual смог всплыть незамеченным у Статуи Свободы . [1] Бесшумность хода делала их гидроакустическое оборудование особенно эффективным.
Вооружение каждой подлодки состояло из восьми 21-дюймовых (533 мм) торпедных аппаратов; шесть в носу и два в корме. Первоначально на борту было до 30 торпед Mark 8 или Mark 23, хотя в 1970-х годах их заменили торпедой Mark 24 Tigerfish . Этот класс также был первым после класса R времен Первой мировой войны, на котором не было палубного орудия.
Подводные лодки Porpoise были гораздо более способны, чем предыдущие классы подводных лодок, работать в течение длительного времени, благодаря значительно улучшенным системам рециркуляции воздуха и очистки. Класс также отлично показал себя в тайных операциях, таких как наблюдение и внедрение спецназа.
Первые лодки класса Porpoise были спущены на воду в 1958 году во время постоянно растущей угрозы со стороны подводного флота Советского Союза. Все лодки класса Porpoise были выведены из эксплуатации к 1980-м годам. Подводные лодки класса Oberon , которые были почти идентичны Porpoise и первая из которых была введена в эксплуатацию в 1961 году, пережили своих предшественниц лишь немного дольше, все они были выведены из эксплуатации в начале 1990-х годов.
