Подъемная рабочая платформа (AWP) , также известная как воздушное устройство , подъемная рабочая платформа (EWP) , сборщик вишни , автовышка или передвижная подъемная рабочая платформа (MEWP), представляет собой механическое устройство, используемое для обеспечения временного доступа людей или оборудования к недоступным местам. местности, обычно на высоте. Существуют отдельные типы платформ механизированного доступа, и отдельные типы также могут быть известны как «сборщик вишен», «стреловый подъемник» или «ножничный подъемник».
Они обычно используются для временного и гибкого доступа, например, при ремонтных и строительных работах, или пожарными для аварийного доступа, что отличает их от оборудования постоянного доступа, такого как лифты. Они предназначены для подъема ограниченного веса — обычно менее тонны, хотя некоторые из них имеют более высокую безопасную рабочую нагрузку (SWL) [1] — что отличает их от большинства типов кранов . Обычно их может настроить и эксплуатировать один человек.
Независимо от задачи, для которой они используются, подъемные рабочие платформы могут иметь дополнительные функции, помимо транспортировки и доступа, включая оснащение электрическими розетками или разъемами для подачи сжатого воздуха для электроинструментов. Они также могут быть оснащены специальным оборудованием, например, несущими рамами для оконного стекла. [1] Также доступны подмостовые устройства для спуска операторов в рабочую зону. [2]
Как следует из названия, сборщики вишни изначально были разработаны для облегчения сбора вишни. Джей Эйтель изобрел это устройство в 1944 году после утомительного дня, проведенного за сбором вишни по лестнице. В 1953 году он основал компанию Telsta Corporation в Саннивейле, Калифорния, для производства устройства. [3] [4] Еще одним ранним производителем сборщиков вишни была Stemm Brothers, Ливенворт, Вашингтон. [5] Быстро развивались и другие области применения сборщиков вишни. [6]
Существует несколько различных типов подъемных рабочих платформ, каждый из которых имеет определенные особенности, которые делают их более или менее подходящими для различных применений. Ключевое отличие заключается в приводном механизме, который перемещает рабочую платформу в нужное место. Большинство из них приводятся в действие либо гидравликой , либо, возможно, пневматикой . Различные методы также отражаются на ценах и доступности каждого типа.
Воздушные устройства когда-то приводились в движение исключительно гидравлическими поршнями, приводившимися в движение дизельными или бензиновыми двигателями на базовом блоке. Легкие агрегаты с электрическим приводом становятся все более популярными для мытья окон или других операций по техническому обслуживанию, особенно внутри помещений и в изолированных дворах, где невозможно использовать более тяжелое гидравлическое оборудование. Воздушные устройства по внешнему виду наиболее близки к крану: они состоят из ряда соединенных секций, которыми можно управлять, чтобы выдвигать подъем в различных направлениях, что часто может включать в себя приложения «вверх и вверх». Наиболее распространенный тип подъемных устройств известен в отрасли AWP как поворотные подъемники или шарнирно-сочлененные подъемники из-за их отличительной формы, обеспечивающей легкий доступ к неудобным положениям с большим вылетом. [7]
Этот тип AWP, скорее всего, будет известен как « сборщик вишен », поскольку он изначально был разработан для использования в фруктовых садах (хотя и не только в вишневых садах). Он позволяет сборщику, стоящему в транспортной корзине, с относительной легкостью собирать фрукты высоко на дереве (шарнирная конструкция обеспечивает минимальное повреждение дерева). Термин «сборщик вишни» стал общим и обычно используется для описания шарнирно-сочлененных подъемников (и реже всех AWP).
Другой тип подъемного устройства — это прямой подъемник или телескопический подъемник, который, как следует из названия, имеет стрелу, которая выдвигается прямо для прямого диагонального или вертикального вылета за счет использования телескопических секций, что позволяет в полной мере воспользоваться диапазоном длины стрелы. .
Некоторые AWPS классифицируются как подъемники-пауки из-за внешнего вида их ножек, когда они раскладываются, выдвигаются и стабилизируются, обеспечивая широкую опорную базу для безопасной работы. Эти ножки могут быть ручными или гидравлическими (обычно в зависимости от размера и цены машины).
AWP широко используются для технического обслуживания и строительства всех типов, в том числе в энергетической и телекоммуникационной отраслях для обслуживания воздушных линий, а также в лесоводстве в качестве независимой рабочей платформы на сложных или опасных деревьях. Специализированный тип шарнирно-сочлененного подъемника — это тип пожарного оборудования , используемого пожарными во всем мире в качестве транспортного средства для обеспечения высокого уровня или труднодоступного доступа. Платформы этого типа часто имеют дополнительные функции, такие как водопровод и водометы, которые помогают пожарным в выполнении их задачи.
Ножничный подъемник — это тип платформы, которая обычно может перемещаться только вертикально. Механизм достижения этой цели заключается в использовании связанных складных опор в виде крест-накрест X, известных как пантограф (или ножничный механизм ). Движение вверх достигается за счет приложения давления к внешней стороне нижнего набора опор, удлинения схемы пересечения и перемещения рабочей платформы по вертикали. Платформа также может иметь выдвижную платформу для обеспечения более близкого доступа к рабочей зоне из-за ограничений, присущих только вертикальному перемещению.
Сокращение ножничного механизма может быть гидравлическим, пневматическим или механическим (с помощью ходового винта или реечной системы). В зависимости от системы питания, используемой на подъемнике, для спуска может не требоваться никакой мощности, и это можно сделать с помощью простого сброса гидравлического или пневматического давления. Это основная причина, по которой эти методы привода лифтов являются предпочтительными, поскольку они позволяют обеспечить безопасный вариант возврата платформы на землю путем выпуска ручного клапана.
Помимо переменных высоты и ширины, при выборе ножничного подъемника необходимо учитывать несколько факторов. Электрические ножничные подъемники имеют шины меньшего размера и могут заряжаться от стандартной розетки. Эти машины обычно подходят для ровных поверхностей и имеют нулевой или минимальный уровень выбросов топлива. Дизельные ножничные подъемники имеют большие шины для повышенной проходимости и большой дорожный просвет для работы на неровной поверхности. Многие машины оснащены выносными опорами, которые можно использовать для стабилизации машины в работе.
Существует ряд подъемников меньшего размера, в которых для выдвижения используются механические устройства, такие как реечная или винтовая резьба. Они часто имеют расположенные рядом секции, которые перемещаются друг за другом, чтобы облегчить движение, обычно только в вертикальном направлении. Эти подъемники обычно имеют ограниченные возможности с точки зрения веса и выдвижения и чаще всего используются для выполнения внутренних задач по техническому обслуживанию, таких как замена лампочек.
АРМ по своей природе предназначены для временных работ и поэтому часто требуют транспортировки между объектами или просто вокруг одного объекта (часто в рамках одной и той же работы). По этой причине почти все они спроектированы так, чтобы их было легко перемещать и можно было подниматься и спускаться по пандусам грузовиков.
Эти, как правило, более мелкие единицы не имеют движущей силы, и для их перемещения требуется внешняя сила. В зависимости от размера и того, являются ли они колесными или поддерживаются иным образом, это можно сделать вручную или может потребоваться транспортное средство для буксировки или транспортировки. Небольшие AWP без двигателя могут быть достаточно легкими, чтобы их можно было перевозить в кузове пикапа, и обычно их можно перемещать через стандартный дверной проем.
Эти устройства могут самостоятельно передвигаться (на колесах или гусеницах ) по площадке (обычно их необходимо доставить на площадку из соображений безопасности и экономии). В некоторых случаях эти агрегаты могут перемещаться во время работы, хотя это невозможно для агрегатов, для которых требуются надежные выносные опоры, и поэтому они наиболее распространены в типах ножничных подъемников. В качестве источника питания может использоваться практически любая форма стандартной системы механического привода, в том числе электрическая или бензиновая, а в некоторых случаях и гибридная (особенно там, где ее можно использовать как внутри, так и снаружи).
Такие подъемники для людей отличаются от телескопических погрузчиков тем, что последние представляют собой настоящие краны, предназначенные для доставки грузов, таких как поддоны со строительными материалами (а не просто человека с инструментами).
Некоторые агрегаты устанавливаются на транспортное средство, обычно грузовик . Их также можно установить на пикап с плоской задней частью, известный как самоуправляемый автомобиль, хотя возможны и другие транспортные средства, например платформы . Эта машина обеспечивает мобильность, а также может помочь стабилизировать подразделение, хотя стабилизаторы с выносными опорами все еще являются типичными, тем более что устанавливаемые на машине AWP являются одними из крупнейших в своем роде. Транспортное средство также может расширить функциональность, выступая в качестве передвижной мастерской или магазина. [ нужны дальнейшие объяснения ]
Привод с гидроусилителем (если установлен) и функции подъема AWP контролируются оператором, который может находиться либо на самой рабочей платформе, либо на панели управления в основании агрегата. Некоторые модели оснащены панелями в обоих местах или пультом дистанционного управления, позволяющим оператору выбирать положение. Панель управления на базе также может функционировать в качестве средства безопасности, если по какой-либо причине оператор окажется на высоте и не сможет управлять своими органами управления. Даже модели, не оснащенные панелью управления в основании, обычно оснащены каким-либо аварийным выключателем, который позволяет опускать подъемник вручную (обычно путем сброса гидравлического или пневматического давления) в случае чрезвычайной ситуации или сбоя питания.
Элементы управления различаются в зависимости от модели, но чаще всего это либо кнопки, либо джойстик . Их тип и сложность будут зависеть от функций, которые может выполнять платформа, например:
Большинство производителей и операторов имеют строгие критерии безопасности при эксплуатации АРМ. В некоторых странах для эксплуатации некоторых типов AWP требуется лицензия и страховка. Большинство протоколов рекомендуют обучение каждого оператора, независимо от того, есть ли у него мандат или нет. Большинство операторов используют контрольный список проверок, которые необходимо выполнять перед каждым использованием. Производители рекомендуют регулярные графики технического обслуживания.
Рабочие платформы оснащены защитными перилами или ограждениями вокруг самой платформы для удержания операторов и пассажиров. В большинстве моделей это дополняется удерживающей точкой, предназначенной для крепления ремней безопасности или устройства защиты от падения. Некоторые рабочие платформы также имеют выступ вокруг пола самой платформы, чтобы избежать случайного падения инструментов или расходных материалов с платформы. Некоторые протоколы требуют, чтобы все оборудование было прикреплено к конструкции отдельными ремнями.
При использовании AWP вблизи воздушных линий электропередачи пользователи могут получить удар током, если лифт соприкоснется с электропроводкой. Для уменьшения этой опасности можно использовать непроводящие материалы, такие как стекловолокно . Рядом с источниками опасности, опасными электрическим током, могут быть обозначены «запретные зоны». [8]
AWP часто оснащаются различными датчиками наклона. Чаще всего срабатывает датчик избыточного веса, который не позволяет платформе подниматься в случае превышения максимального рабочего веса. Датчики внутри машины обнаруживают, что вес на платформе разбалансирован до такой степени, что существует риск возможного опрокидывания, если платформа будет поднята дальше. Другой датчик откажется выдвигать платформу, если машина находится под значительным уклоном. Некоторые модели AWP дополнительно оснащены противовесами, которые выдвигаются, чтобы компенсировать опасность опрокидывания машины, возникающую при выдвижении таких предметов, как стрелы или мосты.
Как и большинство опасных механических устройств, все AWP оснащены кнопкой аварийной остановки, которая может быть активирована пользователем в случае неисправности или опасности. Передовая практика требует установки кнопок аварийной остановки как минимум на платформе и в основании. Другие функции безопасности включают автоматическую самопроверку рабочих частей AWP, в том числе вольтметр, который определяет, недостаточно ли мощности лифта для выполнения своих задач, и предотвращает работу, если напряжение питания недостаточно. Некоторые AWP оснащены рычагами ручного опускания в основании машины, позволяющими операторам опускать платформу на землю в случае сбоя питания или управления, а также несанкционированного использования машины.
AWP часто покупают компании по аренде оборудования, которые затем сдают их в аренду строительным компаниям или частным лицам, нуждающимся в этих специализированных машинах. Известно, что рынок этих машин характеризуется особенно сильными циклами бума и спада , и после большого спроса в 1990-х годах рынок рухнул в 2001 году, что привело к сильному сокращению числа производителей. В 2003 году в отрасли снова начался период активного роста, который привел к пиковым отгрузкам в 2007 году, а затем к экономическому кризису в 2008 году. Крах 2008 года вызвал сильную консолидацию среди компаний по аренде, и в 2018 году отрасль снова достигла высокого уровня отгрузок единиц продукции.
