ALe 426/506 TAF ( сокращение от Treno ad Alta Frequentazione ) — итальянский электропоезд (EMU), используемый в основном на пригородных региональных поездах. Концептуальный дизайн был разработан итальянским дизайнером Pininfarina .
Их используют две разные компании: Trenitalia и Ferrovie Nord Milano (FNM). Некоторые слегка модифицированные версии EMU были куплены марокканскими железными дорогами в 2006 году. [1]
Каждый поезд состоит из фиксированных секций из четырех двухуровневых частей: двух моторизованных единиц ( ALe 426/506 ) и двух вагонов между ними ( Le 736 ). Две секции могут быть соединены вместе, но на данный момент это невозможно на единицах Trenitalia (на единицах FNM это обычная практика).
Общая вместимость составляет 469 сидячих и 372 стоячих пассажира.
ALe 426/506 использует асинхронные трехфазные тяговые двигатели, питаемые от контактной сети постоянного тока напряжением 3000 В. Двигатели установлены на одной тележке на моторизованную единицу, всего две моторизованные тележки на секцию.
ONCF управляет парком из 24 поездов. [2]
