stringtranslate.com

Наклонный поезд

Tilt Train — название двух похожих высокоскоростных поездов с наклонным двигателем , один электрический , а другой дизельный , эксплуатируемых Queensland Rail . Они курсируют по линии North Coast от Брисбена до Рокхэмптона (электрический) и Кэрнса (дизельный). Услуги были введены в эксплуатацию в 1998 году.

Название Tilt Train часто относится только к электропоездам, курсирующим между Брисбеном и Рокгемптоном.

История

Рокхэмптон

Расположение сидений бизнес-класса в дизель-поезде с наклонным кузовом

Начиная с 1998 года, электрический наклонный поезд курсирует из Брисбена в Рокхэмптон . С максимальной скоростью движения 160 км/ч (100 миль/ч) и возможностью наклона на пять градусов в каждом направлении, наклонный поезд является одним из самых быстрых поездов в Австралии, имея такую ​​же максимально допустимую скорость в коммерческих условиях, как V/Line VLocity и рельсовый вагон Transwa Prospector , которые оба развивают скорость до 160 км/ч, и XPT Нового Южного Уэльса, хотя XPT редко может достичь своей максимальной рабочей скорости из-за состояния и кривизны пути. Поезд курсирует по линии Северного побережья и обслуживает промежуточные города Джимпи , Мэриборо , Бандаберг и Гладстон . Электрические наклонные поезда работают в конфигурации с несколькими единицами . В мае 1999 года наклонный поезд достиг максимальной скорости в условиях испытаний 210 ​​км/ч. [3]

В поезде Electric Tilt Train есть 2×2 места в эконом-классе и 1×2 места в бизнес-классе, визуальные развлечения на главном экране вместе с аудиоразвлечениями в сиденьях. Пассажиры эконом-класса имеют регулярный троллейбусный сервис и буфетное питание на камбузе, в то время как в бизнес-классе часто ходят троллейбусы. [4]

В 2016 году на сервисе был введен Wi-Fi-доступ в Интернет. [5]

Кэрнс

Дизельный наклонный поезд , курсирующий из Брисбена в Кэрнс , имеет 2×2 сидения премиум-эконом-класса, 1×2 сидения бизнес-класса (Railbed), встроенные аудио- и видеоразвлечения и телевизионный экран, прикрепленный к подголовнику сиденья впереди. В вагонах Railbed доступна услуга троллейбуса, а клубный вагон доступен круглосуточно. В октябре 2013 года, когда первый отремонтированный набор вернулся в движение, услуга была названа Spirit of Queensland .

В 2014 году был доставлен дополнительный поезд для замены The Sunlander между Брисбеном и Кэрнсом, что означает, что с тех пор единственным поездом на этом маршруте протяженностью 1681 км был Spirit of Queensland . [6] [7]

Награды

В 2009 году в рамках празднования Q150 наклонный поезд был объявлен одним из символов Q150 Квинсленда за его роль знакового «инновации и изобретения». [8]

Смотрите также

Примечания и ссылки

  1. ^ ab Обслуживается только электрическим наклонным поездом
  2. ^ abcdefghijklmnop Подается только в том случае, если бронирование было сделано заранее.
  3. ^ Обслуживается дизельным поездом с наклонной платформой в южном направлении только при условии предварительного бронирования.
  1. ^ Железнодорожное путешествие по Квинсленду - Карта сети
  2. ^ Queensland Rail Travel - Расписание (PDF) действует с 2 сентября 2024 г.
  3. ^ "20-я годовщина наклонных поездов". queenslandrail.com.au . 5 ноября 2018 г. Архивировано из оригинала 25 апреля 2023 г. Получено 14 июля 2023 г.
  4. ^ "Travel Options". Queensland Rail Travel . Архивировано из оригинала 22 марта 2023 года . Получено 15 октября 2023 года .
  5. ^ Проберт, Оливер (30 октября 2016 г.). "Пробная версия Wi-Fi для нового наклонного поезда". Rail Express . Архивировано из оригинала 30 марта 2018 г. Получено 15 октября 2023 г.
  6. ^ "Spirit of Queensland". www.queenslandrailtravel.com.au . Архивировано из оригинала 30 сентября 2016 года . Получено 26 июня 2017 года .
  7. ^ "Spirit of Queensland" (PDF) . Архивировано (PDF) из оригинала 15 июня 2017 г. . Получено 26 июня 2017 г. .
  8. ^ Блай, Анна (10 июня 2009 г.). «ПРЕМЬЕР ПРЕДСТАВЛЯЕТ 150 ИКОН КВИНСЛЕНДА». Правительство Квинсленда . Архивировано из оригинала 24 мая 2017 г. Получено 24 мая 2017 г.

Внешние ссылки